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中國唯一一艘破冰船是(中國唯一一艘破冰船是什么)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-30 11:00    點擊:164   編輯:admin

一,、關于雪龍?zhí)柕淖魑模?/h2>

“雪龍?zhí)枴敝袊谌鷺O地破冰船和科學考察船,,中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),技術(shù)性能先進,,屬國際領先水平,,也是中國進行極區(qū)科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。

二,、中國南極考察船是完全自主研發(fā)的嗎,?

不是完全自主研發(fā)的。

中國的“雪龍”號極地考察船,,該船耐寒,,技術(shù)性能先進,屬國際領先水平,,也是中國進行南北極海域科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。于1993年購自烏克蘭,全長167米,、滿載排水2.1萬噸,,配備了現(xiàn)代化的航行、定位和導航系統(tǒng),,具備以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.1米(含0.2米厚的雪)的能力,,可搭乘科考隊員120人,主要承擔了南極考察站物資補給運輸,、科考隊員的交替和南北極大洋調(diào)查等三大任務,。[3]

三,、雪龍?zhí)柶票菄a(chǎn)的嗎?

不是,,是進口改裝的,。我國首艘極地科學考察船“雪龍”號是從前蘇聯(lián)烏克蘭加盟共和國赫爾松選船廠制造北冰洋運輸補給船,經(jīng)多次改造而成,。該船成為我國唯一一艘極地科考破冰船——“雪龍”上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝完成,。

四、科考破冰船名稱,?

雪龍2號,。

雪龍2號極地考察船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白,。

五、全國首艘極地科考破冰船是什么號,?

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計,、江南造船(集團)有限責任公司承擔建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。

       “雪龍2”號長122.5米,,寬22.3米,,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力,可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,,并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,,船舶機動能力大幅提升。

六,、2020年4月3號中國第一艘極地破冰船,?

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long),中國第三代極地破冰船和科學考察船,,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船,,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸,,"雪龍"號已先后31次赴南極,至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務,,足跡遍布五大洋,,創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄。 “雪龍”號上有好多好多“守則”: 1.環(huán)保守則:垃圾實行分類管理,,不準將垃圾傾倒入海; 2.安全守則:居住艙外不準穿拖鞋,,在船上穿拖鞋不方便,,也容易受傷; 3.消防守則:船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機,,并攜帶了航空汽油,因此嚴禁吸煙,; 4.節(jié)水守則:要節(jié)約用水,,原因不用說。

七,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點:

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船。

二是安全性高,,通過結(jié)構(gòu)設計,,具有很強的防寒能力,也很環(huán)保,。

三是破冰能力強,,能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,,擁有智能機艙,便于飛機在甲板上起降,;能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測,。

八、中國最厲害的輪船,?

中國最厲害的破冰船——雪龍?zhí)?/p>

“雪龍?zhí)枴敝袊谌鷺O地破冰船和科學考察船,,雪龍”號前后投入了近2億人民幣的改造,據(jù)國內(nèi)有關權(quán)威估算,,該船現(xiàn)價應在7億人民幣左右,。

“雪龍”號考察船是中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),技術(shù)性能先進,,屬國際領先水平,,也是中國進行極區(qū)科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。