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一,、貨船能裝多少噸如何計(jì)算,？

裝載噸位按吃水計(jì)算。每艘貨輪都有一個(gè)相應(yīng)的水尺與噸位換算表或曲線圖,，貨輪在港口裝載時(shí),，計(jì)劃載貨量確定后，水尺多少也相應(yīng)定下來(lái)了,，當(dāng)裝載時(shí)水尺達(dá)到所計(jì)劃載量時(shí),，就完成了裝貨，再通過(guò)查看船舶六面實(shí)際水尺準(zhǔn)確計(jì)算載貨噸位即完成,。

二,、什么措施能避免船的不利浮態(tài)？

船舶在不同裝載情況下又不同的浮態(tài),。對(duì)于一般運(yùn)輸貨船,，設(shè)計(jì)中最主要考慮的典型裝在情況是：裝載出港 、滿載到港,、壓在出港和壓載到港四種載況,。其中滿載情況的浮態(tài)應(yīng)基本平浮或是當(dāng)尾傾,。

對(duì)于采用尾機(jī)型的船舶，為減少管系,，油水等消耗品大多也位于尾部,，這種布置情況下在滿載出港時(shí)如正好平浮，則到港時(shí)尾部重量減少,，船會(huì)產(chǎn)生首傾,。

為克服首傾，通常講滿載出港的浮態(tài)調(diào)整為適當(dāng)尾傾,，使船到港時(shí)接近平浮,。

壓載狀態(tài)船的平均吃水較小，為保證螺旋槳浸沒(méi)于水中,，必須有一定的尾傾,，但也要保證船首有一定的吃水。

三,、散貨船裝貨方式~~~急,？

這種礦石類的裝卸，也要根據(jù)貨物的情況,，如形狀（塊狀,、粉狀、袋裝）來(lái)確認(rèn)如何裝卸,。

四,、在船舶裝載中為什么要小不壓大,？

提高裝卸效率。貨船積載原則之一,。貨船積載要求分門別類,，嚴(yán)禁大小、輕重,、遠(yuǎn)近等混裝。例如所遵循的原則有重不壓空,、遠(yuǎn)不壓近,，還有小不壓大。

五,、船舶裝載方式,？

船舶裝載必須平衡裝載，倉(cāng)面不宜過(guò)高,，固定牢固,。

六、大貨輪裝貨流程？

目前,，散貨船裝載方法常規(guī)采用呈“一”字的2個(gè)～3個(gè)料堆裝載方法,，即按照“一”字的順序和方向，依次往復(fù)進(jìn)行不間斷裝料,。

七,、5000噸貨船能裝多少箱？

200箱,。集裝箱為20噸一箱,，5000噸貨船約能裝載200箱，貨船裝載集裝箱時(shí),，積載系數(shù)不能達(dá)到100%,，主要是集裝箱占用容積大，但載量多為輕貨,，因此,，5000噸貨船能裝載集裝箱貨4000噸就很不容易，但運(yùn)費(fèi)上仍然有較好的收益,，但集裝箱船裝載堆碼高,，操作相對(duì)困難些。

八,、運(yùn)輸船舶的種類有哪些呢,？

（一）客船。具體分全客船,、客貨船,、貨客船。

全客船：只運(yùn)送旅客,。

客貨船：以運(yùn)送旅客為主,，貨物為輔。

貨客船：以運(yùn)送貨物為主,，旅客為輔,。

（二）干貨船。具體分集裝箱船,、雜貨船,、散貨船、木材船,、冷藏船,。

集裝箱船：運(yùn)送集裝箱。

雜貨船：運(yùn)送成捆,、成包,、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運(yùn)送谷物、礦砂,、煤炭,、化肥等散裝貨

木材船：運(yùn)送原木和材木。

冷藏船：運(yùn)送魚(yú),、肉,、水果、蔬菜等,。

（三）液貨船,。具體分油船、化學(xué)品船,、液化天然氣船,、液化石油氣船

油船：運(yùn)載散裝石油類貨物。

化學(xué)品船：運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì),。

液化天然氣船：運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運(yùn)載液化石油氣的液體船。

（四）滾裝船,。運(yùn)載車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船。具體分半潛船,、挖泥船,、起重船、打樁船

（六）工作船,。具體分拖船,、引航船、破冰船,、科學(xué)考察船,、供應(yīng)船。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶,。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層，為其他船舶通過(guò)冰區(qū)開(kāi)辟航道的船舶,。

科學(xué)考察船：是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶,。

（七）漁船。

（八）其他還有氣墊船,、雙體船、水翼船,、劃翔船等