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一,、一萬(wàn)噸的貨船安全嗎,？

一萬(wàn)噸油化船是非常普遍的事了，油輪航行是不是安全,，主要是油輪本身是不是通過(guò)船級(jí)社的認(rèn)證,，是不是本質(zhì)安全，同時(shí)也取決于是不是安全航行,，如果這些都做到了,，安全是有保障的。

如果拿到油化證的船員,，建議在一些國(guó)企大船上工作,，這些公司船況較好及管理比較到位，而一些小公司油化船,，多年未曾維護(hù)保養(yǎng)再加船況較差,，有的油路關(guān)系銹蝕厲害，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)

二,、一艘一萬(wàn)噸的貨船可以裝多少個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜,？

萬(wàn)噸船算是小型集裝箱船了。 如果是萬(wàn)噸集裝箱船,，一般而言,，載重噸乘以0.06就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù),。 10000x0.06=600TEU, 如果全部裝40英尺集裝箱，小于300個(gè)40'集裝箱,。 希望能幫到你,，有問(wèn)題在聯(lián)系

三、10000噸近海貨船可以續(xù)航時(shí)間,？

20天左右,，萬(wàn)噸船如果裝足燃油供主機(jī)付機(jī)用大約20天有可能，這里主要是跑的時(shí)間長(zhǎng)短還是取決于這條船的油倉(cāng)大小,，和機(jī)械的性能,，一般說(shuō)夾如果是這條船到了壽命，很少是主機(jī)出現(xiàn)了不可用壯態(tài),，機(jī)器運(yùn)行要燒燃油,，如果燃油夠用是可以連續(xù)航行的，但也不是無(wú)止凈的

四,、1萬(wàn)噸貨船吃水深度是多少,？

9.3米，

一萬(wàn)噸級(jí)輪船的吃水深度一般為9米3左右,

船只的寬度會(huì)對(duì)吃水量有較小的影響,。另外,，要看船型。主要是方形系數(shù),。通俗講,，就是寬大肥肥的船吃水淺，尖削瘦瘦的船吃水深,。比如萬(wàn)噸級(jí)的戰(zhàn)斗艦艇吃水可達(dá)8米，而補(bǔ)給船6米就夠了,。

五,、一萬(wàn)噸的貨船可以頂住多大的風(fēng)浪？

一萬(wàn)噸的貨船大約能頂位七到八級(jí)的風(fēng)和風(fēng)引起的浪,，這是在航行時(shí)所于風(fēng)及浪相遇時(shí)不能避免時(shí)沒(méi)有辦法時(shí)硬頂?shù)娘L(fēng)浪,，如果有辦法最好避風(fēng)航行才能保證船舶及人員貨物安全，新船還能加大點(diǎn),，如果是老舊船得力心點(diǎn),，舊船必徑是舊了抗風(fēng)等級(jí)不如新船了

六、10000噸的貨船 1噸油跑多遠(yuǎn),？

大約1噸油跑10海里左右,，因?yàn)?0000噸的貨船

船是一種航行于江河湖海的運(yùn)輸工具，相比汽車,，火車,，飛機(jī)等運(yùn)輸工具,，具有載重量大，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)便宜等特點(diǎn),，船在水中航行主要靠水的浮力和發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力前行,，我們按一般一艘船滿載排水量一萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)來(lái)述行計(jì)算，每航行一公里用油約100升左右,。

七,、一萬(wàn)噸貨輪的長(zhǎng)度和寬及高度是多少？

一萬(wàn)噸左右的貨船一般長(zhǎng)在118米左右,，寬在22米左右,，船舶吃水在6-7米左右，需要船員在20人左右,。

例如福建東南造船建造的10000載重噸成品油船DN10000-1成功交付,。

該船總長(zhǎng)115.36米，型寬19米,，型深10.7米,設(shè)計(jì)吃水7.9米,，該船為單甲板、單機(jī),、單槳成品油輪,，設(shè)有艏樓和艉樓。貨油艙區(qū)域有連續(xù)的雙層底和雙殼體保護(hù),。航行于近海航區(qū),，用于裝載閃點(diǎn)小于60℃的汽油、輕柴油等石油產(chǎn)品,。

八,、一萬(wàn)噸貨輪有多大？

一萬(wàn)噸通常有兩種說(shuō)法,，一是船能運(yùn)貨一萬(wàn)噸,，一是排水量一萬(wàn)噸，一般軍船此如補(bǔ)給船,，軍艦,，航母等講的是排水量，民用船一般指裝截貨物,，一萬(wàn)噸船貨船能裝一萬(wàn)噸貨(這時(shí)得減去船上所用的燃油,，淡水，和一些船本身,，船員所需要用的各種糧食,，用品物料油?工具等等)

九、長(zhǎng)江一萬(wàn)噸貨船一年利潤(rùn),？

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,，一年一條船純利潤(rùn)三億,。這只是大概估計(jì)。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,，它都是不一樣的，和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常，萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格,，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高。

十,、一萬(wàn)噸的船有多大,？

你好，一般一輛一萬(wàn)噸的集裝箱船長(zhǎng)約130米,。 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船一般長(zhǎng)12.86米,，寬18.69米！ 它承載10000噸貨物,，全長(zhǎng)116米,，寬16.3米，深10.6米,。 萬(wàn)噸級(jí)貨船,，一般長(zhǎng)80米左右，寬25米,。

拓展資料：

集裝箱船,，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶，又稱集裝箱船,。 1957年發(fā)明,，當(dāng)時(shí)是由貨船改裝而成。 使用集裝箱船運(yùn)輸集裝箱,，裝卸效率高，大大縮短滯留時(shí)間,，減少運(yùn)輸和裝載過(guò)程中的貨損,。 因此，它在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。集裝箱船的特點(diǎn)是狹長(zhǎng)型,，單甲板，平上甲板,，大貨艙口,，寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置，用于固定裝載在甲板上的集裝箱,。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架,，方便裝卸集裝箱，防止船舶擺動(dòng)時(shí)箱體移動(dòng),。