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一,、中國沿海船舶載重線劃分？

對(duì)于中國籍非國際航行海船的航行區(qū)域與季節(jié)所適用的載重線是這樣劃分的:(l)汕頭以北的中國沿海:熱帶載重線自4月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至4月15日,。

(2)汕頭以南的中國沿海:熱帶載重線自2月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至2月15日,。汕頭港應(yīng)被當(dāng)作處于船舶駛來或駛往的區(qū)域內(nèi),。 船舶載重線的勘劃對(duì)于船舶的安全航行至關(guān)重要,它對(duì)于衡量船舶是否超載起到一個(gè)標(biāo)尺的作用。

二,、船舶載重線熱帶海水是指哪幾個(gè)月,？

船舶載重線標(biāo)志包括：甲板線、載重線圈及各載重線,。

1,、TF（Tropical Fresh Water Load Line）表示熱帶淡水載重線，即船舶航行于熱帶地區(qū)淡水中總載重量不得超過此線,。

2,、F（ Fresh Water Load Line）表示淡水載重線，即船舶在淡水中行駛時(shí),，總載重量不得超過此線,。

3、T（Tropical Load Line）表示熱帶海水載重線,，即船舶在熱帶地區(qū)航行時(shí)，總載重量不得超過此線,。

4,、S（Summer Load Line）表示夏季海水載重線，即船舶在夏季航行時(shí),，總載重量不得超過此線,。

5、w（Winter Load Line）表示冬季海水載重線,，即船舶在冬季航行時(shí),，總載重量不得超過此線。

6,、WNA（Winter North Atlantic Load Line）表示北大西洋冬季載重線,，指船長為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋（北緯36度以北）時(shí),，總載重量不得超過此線,。參考資料

三、中國載重線標(biāo)志字母符號(hào),？

1,、夏季載重線。是以標(biāo)有字母"X("夏"字的漢語拼音的第一個(gè)字母,，下同)或"S";(英語單詞Summer的第一個(gè)字母,，下同)的水平線段表示。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致,。

2,、熱帶載重線是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平線段表示,。

3、冬季載重線是以字母"D"或"W"(Winter)的水平線段表示,。

4,、北大西洋冬季載重線:是以字母"BDD"或"WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來表示。對(duì)于船長超過100米的船舶,，不刻繪此載重線,。以上各線段繪于垂直線的船首方向。

5,、夏季淡水載重線:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平線段表示,。

6、熱帶淡水載重線l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示,。

7,、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶。對(duì)于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備符合規(guī)范要求的木材船,，才繪有木材載重線,。該載重線均在貨船載重線以外勘繪，位于船中舷的后方(船尾方向),。在各木材載重線上,，除用上述規(guī)定字母外，均在其前邊加上漢語拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示

四,、船舶淡水載重線干舷和冬季載重線干舷區(qū)別,？

淡水載重線是船舶在淡水中的最大載重，冬季重載干玄是船舶在水里冬季最大載重,。一般比淡水載重線大

五,、船舶夏季載重線和冬季載重線，哪個(gè)裝的多,？

夏季載重線比冬季載重線載貨量大,。熱帶載重線比夏季載重線載貨量大。

六,、船的夏季吃水線和冬季吃水,？

吃水線表示船舶在航行時(shí)能沉在水中的最高界線。船在裝載貨物時(shí)沉到這條線,，就不能再裝載東西了,，因此，吃水線也叫載重線,。輪船設(shè)置吃水線,，正是為了避免船主超量裝載貨物，造成沉船事件,。

夏季,，海水的溫度升高,，體積膨脹.密度減小.冬季，海水溫度降低,，體積收縮,，密度增大，所以裝足貨的輪船,，在夏季溫度高的海水里,，“吃水”就深些，在冬季溫度低的海水里,，“吃水”就淺些,。