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一,、人員落水時(shí)船舶應(yīng)在上風(fēng)處救援,？

對(duì)，如果發(fā)現(xiàn)人員落水,，大船施救時(shí)應(yīng)把船開(kāi)到落水人員的上風(fēng)處后放下下風(fēng)的救生艇或救助航進(jìn)行施救,，因?yàn)橛么蟠拇蟻?lái)?yè)踝★L(fēng)和浪，使被救人員處在無(wú)風(fēng)浪區(qū)域以防救生艇減小在水面上下起浮,，給施救帶來(lái)困難,。

也給被救人員有減少風(fēng)浪沖擊減少體力消耗

二、救生艇脫鉤流程,？

一,、施放時(shí)機(jī)的選擇 　　（1）由于自由降落式救生艇存放設(shè)計(jì)位置處于船尾一側(cè),，一般靠泊時(shí)不宜施放,。據(jù)施放時(shí)的觀察，救生艇下滑時(shí)的慣性沖力很大,，救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距離約50-60米之遠(yuǎn),。因此，演習(xí)應(yīng)選擇在海航行或港口錨地施放比較安全,。若準(zhǔn)備在某港口錨地進(jìn)行施放演習(xí),，則必須事先選擇好合適的錨位，如錨地船舶擁擠也不宜施放,。 　?。?）考慮到施放救生艇后必須將救生艇回放復(fù)位的方便，水文氣象也是必須考慮的一個(gè)重要因素,，一般宜選擇天氣晴朗,，蒲氏風(fēng)力小于4級(jí),，浪小于1米，流速小于2節(jié)為合適,。當(dāng)然能選擇到晴天,，無(wú)風(fēng)、無(wú)浪,、無(wú)流的條件更為理想,。 　　二、放艇前的準(zhǔn)備工作 　?。?）放艇前先召開(kāi)一個(gè)由全體船員參加的短會(huì),，布置任務(wù)，明確分工,，統(tǒng)一指揮,。 　　（2）施放操練開(kāi)始前,，負(fù)責(zé)指揮的高級(jí)船員應(yīng)將程序須知再度布置給艇上船員,。 　　（3）海上施放時(shí),，母船的主機(jī)必須備妥,，隨時(shí)處于可變速操縱狀態(tài)。 　?。?）施放操縱要在具有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)船員的監(jiān)督下水面無(wú)障礙的條件時(shí)進(jìn)行,。 　　（5）檢查吊艇機(jī)械（專用克令吊或滑式專用吊艇架子）的吊艇鋼絲,、吊鉤及其它機(jī)械傳動(dòng)裝置,，并確認(rèn)其處于安全技術(shù)狀態(tài),。 　?。?）備好纜繩、艏尾纜繩,、軟梯（用于吊艇前除留艇外的艇員先從軟梯登上大船,，一般隨艇下人員5-6人，隨艇吊上人員留2名即可,，通常留一名駕駛員和一名輪機(jī)員）,。 　　（7）從降放開(kāi)始前至救生艇復(fù)位的整個(gè)過(guò)程中,，負(fù)責(zé)降放的高級(jí)船員與母船駕駛臺(tái)之間應(yīng)使用雙向無(wú)線電話保持聯(lián)系,。 　　（8）在整個(gè)訓(xùn)練操縱過(guò)程中應(yīng)做好隨時(shí)提供援助的準(zhǔn)備工作,，如可行應(yīng)做好降下救助艇的準(zhǔn)備工作,。 　　三,、救生艇施放過(guò)程中的操作方法及注意事項(xiàng) 　　（1）隨艇下人員進(jìn)入救生艇后,，脫下救生衣,、安全帽進(jìn)入規(guī)定座位，正確系好保險(xiǎn)帶,。（駕駛員最后一個(gè)進(jìn)入自己的座位系妥安全帶并逐個(gè)檢查艇員的裝備是否正確,。） 　　（2）檢查并確認(rèn)艇尾水密門(mén)及艇前頂部水密天窗關(guān)閉并水密,，艇底塞旋妥,。 　　（3）檢查確認(rèn)沒(méi)有任何物體與救生艇連接,。 　?。?）艇機(jī)確認(rèn)在熄火狀態(tài)。 　?。?）檢查確認(rèn)舵輪已置于正舵位置,。 　　（6）確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管在關(guān)閉位置（駕駛座上方,，平時(shí)在開(kāi)啟）,。 　　（7）確認(rèn)艇內(nèi)不得有松散物品,。 　?。?）在救生艇拋投降落下水前，確認(rèn)母船的推進(jìn)器已不在轉(zhuǎn)動(dòng),。 　?。?）艇內(nèi)一切準(zhǔn)備工作就緒，必須向指揮人（船長(zhǎng)）報(bào)告,，指揮員接到報(bào)告后,，確認(rèn)水面無(wú)障礙，才可下令放艇,。 　?。?0）裝上釋放桿，然后拔下釋放器安全保險(xiǎn)插銷,，檢查并確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管已關(guān)閉（駕駛座上方,，平時(shí)在開(kāi)啟）。 　?。?1）當(dāng)接到放艇命令后,，隨艇人員做好心理準(zhǔn)備，并保持重心后移,，雙手握緊前排位置座椅靠背上的把手,，雙腳撐蹬,。然后上下扳動(dòng)操縱桿至救生艇脫鉤為止。（一般拉3-4下,，艇即自動(dòng)脫鉤）救生艇迅速自由降落入水,。 　　（12）小艇入水后,，立即操縱艇機(jī),，操縱救生艇，同時(shí)隨艇下人員可以解開(kāi)保險(xiǎn)帶,，穿上救生衣,，戴上安全帽。 　　四,、回收救生艇注意事項(xiàng) 　　一般來(lái)講只要充分做好了放艇前的準(zhǔn)備工作和掌握了施放救生艇的動(dòng)作要領(lǐng),，自由降落式救生艇施放工作相對(duì)比較容易，但是由于其艇架的結(jié)構(gòu),、救生艇的安放位置與重力式救生艇艇架完全不一樣,，因此回收工作相對(duì)要困難一點(diǎn)，在回收救生艇過(guò)程中,，一旦指揮或操縱不當(dāng),，有可能發(fā)生救生艇回收不到位，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致救生艇破損的后果,，因此,，在回收救生艇過(guò)程中，除專人指揮,，專人操作,，小心謹(jǐn)慎和充分做好回收準(zhǔn)備工作外，還需按以下程序操作,，確保救生艇回收工作萬(wàn)無(wú)一失,。 　　（1）回收救生艇時(shí),，確認(rèn)母船的推進(jìn)器不在轉(zhuǎn)動(dòng),。 　?。?）救生艇的前進(jìn)方向與大船艏尾線最好接近直角態(tài)勢(shì)緩緩靠近船尾,，帶妥艏尾纜系于母船船尾。（艇上人員出艇作業(yè)必須穿好救生衣,、戴安全帽）,。 　　（3）調(diào)整克令吊,，松吊艇專用鋼絲（共4根）,，每根專用鋼絲尾部最好系上1.5-2.0米左右10mm的馬尼拉小繩作為引索,，這樣艇上人員便以提前拿到吊艇鋼絲的引索，安全可靠,，否則有可能吊艇鋼絲敲頭,。 　　（4）將一長(zhǎng)一短專用吊艇鋼絲系固在救生艇的專用令環(huán)上,，先艇艏后艇尾,，長(zhǎng)的鋼絲系于艇艏，短的系于艇尾,。（長(zhǎng)鋼絲的長(zhǎng)度約為短鋼絲的二倍） 　?。?）當(dāng)救生艇艏尾纜及吊艇鋼絲全部安全帶妥后，艇上僅留2人即可,，其余人員可以從大船船尾的軟梯登船,。 　　（6）留艇人員進(jìn)艇,，關(guān)閉好水密門(mén),、天窗，脫下救生衣,、安全帽,，坐上座位系好安全帶，一切就緒后報(bào)告指揮人員可以吊艇,。 　?。?）緩緩起吊救生艇，調(diào)整好克令吊的仰角,，調(diào)節(jié)好艏尾纜使救生艇與大船的艏尾一致,，然后慢慢轉(zhuǎn)至艇架上方，且不宜離艇架太高,。 　?。?）待救生艇位置在艇架上方時(shí)，可將部分艇身降入艇架中,，然后慢慢降落,，同時(shí)調(diào)節(jié)吊臂，使艇到位后將救生艇完全降至艇架中,，掛妥自動(dòng)脫鉤鏈環(huán),，將釋放液壓旁通閥打開(kāi)。 　?。?）確認(rèn)自動(dòng)脫鉤鏈環(huán)鎖妥,，解掉吊艇鋼絲、艏尾纜,，克令吊復(fù)位,。 　　在降艇和收艇后,，應(yīng)進(jìn)行情況總結(jié)，以鞏固學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),。

三,、船上救生艇有幾種釋放方式？

應(yīng)該有三種釋放方式,。

第一種是利用重力自由落體扔到水面的,，主要是船上頂部白色的氣脹式救生筏，它是利用重力自由落體扔到水面才能打開(kāi)的,。

第二種是通過(guò)吊艇架,，用電機(jī)和鋼索慢慢吊到水面后，再釋放鋼索,、吊鉤,，這種艇既是救生艇也是工作艇。

第三種是滑道式,，主要見(jiàn)于遠(yuǎn)洋輪,，在船的后部，一般是橙紅色,，人員上艇后,，滑落到水面的。

四,、較大型集裝箱貨輪上有幾個(gè)救生艇,？

救生艇一般在生活區(qū)兩側(cè)各配一只，如果生活區(qū)在船尾的,，也有在船尾只配備一只,，規(guī)格是根據(jù)船舶配員來(lái)確定的，根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,，每只救生艇必須滿足在船人員100%的載員要求,，包括淡水，食品,，座位等,。

五,、救生艇的降落操作步驟及注意事項(xiàng),？

  一、施放時(shí)機(jī)的選擇 (1)由于自由降落式救生艇存放設(shè)計(jì)位置處于船尾一側(cè),，一般靠泊時(shí)不宜施放,。據(jù)施放時(shí)的觀察，救生艇下滑時(shí)的慣性沖力很大,，救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距離約50-60米之遠(yuǎn),。  因此，演習(xí)應(yīng)選擇在海航行或港口錨地施放比較安全,。若準(zhǔn)備在某港口錨地進(jìn)行施放演習(xí),，則必須事先選擇好合適的錨位，如錨地船舶擁擠也不宜施放,。   (2)考慮到施放救生艇后必須將救生艇回放復(fù)位的方便,，水文氣象也是必須考慮的一個(gè)重要因素，一般宜選擇天氣晴朗,，蒲氏風(fēng)力小于4級(jí),，浪小于1米，流速小于2節(jié)為合適,。  當(dāng)然能選擇到晴天,，無(wú)風(fēng)、無(wú)浪,、無(wú)流的條件更為理想,。 二、放艇前的準(zhǔn)備工作 (1)放艇前先召開(kāi)一個(gè)由全體船員參加的短會(huì),，布置任務(wù),，明確分工，統(tǒng)一指揮,。   (2)施放操練開(kāi)始前,，負(fù)責(zé)指揮的高級(jí)船員應(yīng)將程序須知再度布置給艇上船員。   (3)海上施放時(shí),，母船的主機(jī)必須備妥,，隨時(shí)處于可變速操縱狀態(tài)。 (4)施放操縱要在具有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)船員的監(jiān)督下水面無(wú)障礙的條件時(shí)進(jìn)行,。 (5)檢查吊艇機(jī)械(專用克令吊或滑式專用吊艇架子)的吊艇鋼絲,、吊鉤及其它機(jī)械傳動(dòng)裝置，并確認(rèn)其處于安全技術(shù)狀態(tài)。     (6)備好纜繩,、艏尾纜繩,、軟梯(用于吊艇前除留艇外的艇員先從軟梯登上大船，一般隨艇下人員5-6人,，隨艇吊上人員留2名即可,，通常留一名駕駛員和一名輪機(jī)員)。 (7)從降放開(kāi)始前至救生艇復(fù)位的整個(gè)過(guò)程中,，負(fù)責(zé)降放的高級(jí)船員與母船駕駛臺(tái)之間應(yīng)使用雙向無(wú)線電話保持聯(lián)系,。     (8)在整個(gè)訓(xùn)練操縱過(guò)程中應(yīng)做好隨時(shí)提供援助的準(zhǔn)備工作，如可行應(yīng)做好降下救助艇的準(zhǔn)備工作,。 三,、救生艇施放過(guò)程中的操作方法及注意事項(xiàng) (1)隨艇下人員進(jìn)入救生艇后，脫下救生衣,、安全帽進(jìn)入規(guī)定座位,，正確系好保險(xiǎn)帶。  (駕駛員最后一個(gè)進(jìn)入自己的座位系妥安全帶并逐個(gè)檢查艇員的裝備是否正確,。  ) (2)檢查并確認(rèn)艇尾水密門(mén)及艇前頂部水密天窗關(guān)閉并水密,，艇底塞旋妥。 (3)檢查確認(rèn)沒(méi)有任何物體與救生艇連接,。   (4)艇機(jī)確認(rèn)在熄火狀態(tài),。 (5)檢查確認(rèn)舵輪已置于正舵位置。 (6)確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管在關(guān)閉位置(駕駛座上方,，平時(shí)在開(kāi)啟),。 (7)確認(rèn)艇內(nèi)不得有松散物品。   (8)在救生艇拋投降落下水前,，確認(rèn)母船的推進(jìn)器已不在轉(zhuǎn)動(dòng),。   (9)艇內(nèi)一切準(zhǔn)備工作就緒，必須向指揮人(船長(zhǎng))報(bào)告,，指揮員接到報(bào)告后,，確認(rèn)水面無(wú)障礙，才可下令放艇,。 (10)裝上釋放桿,，然后拔下釋放器安全保險(xiǎn)插銷，檢查并確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管已關(guān)閉(駕駛座上方,，平時(shí)在開(kāi)啟),。     (11)當(dāng)接到放艇命令后，隨艇人員做好心理準(zhǔn)備,，并保持重心后移,，雙手握緊前排位置座椅靠背上的把手,，雙腳撐蹬。然后上下扳動(dòng)操縱桿至救生艇脫鉤為止,。(一般拉3-4下,，艇即自動(dòng)脫鉤)救生艇迅速自由降落入水。   (12)小艇入水后,，立即操縱艇機(jī),，操縱救生艇,，同時(shí)隨艇下人員可以解開(kāi)保險(xiǎn)帶,，穿上救生衣，戴上安全帽,。   四,、回收救生艇注意事項(xiàng) 一般來(lái)講只要充分做好了放艇前的準(zhǔn)備工作和掌握了施放救生艇的動(dòng)作要領(lǐng)，自由降落式救生艇施放工作相對(duì)比較容易,，但是由于其艇架的結(jié)構(gòu),、救生艇的安放位置與重力式救生艇艇架完全不一樣，因此回收工作相對(duì)要困難一點(diǎn),，在回收救生艇過(guò)程中,，一旦指揮或操縱不當(dāng)，有可能發(fā)生救生艇回收不到位,，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致救生艇破損的后果,，因此，在回收救生艇過(guò)程中,，除專人指揮,，專人操作，小心謹(jǐn)慎和充分做好回收準(zhǔn)備工作外,，還需按以下程序操作,，確保救生艇回收工作萬(wàn)無(wú)一失。     (1)回收救生艇時(shí),，確認(rèn)母船的推進(jìn)器不在轉(zhuǎn)動(dòng),。 (2)救生艇的前進(jìn)方向與大船艏尾線最好接近直角態(tài)勢(shì)緩緩靠近船尾，帶妥艏尾纜系于母船船尾,。(艇上人員出艇作業(yè)必須穿好救生衣,、戴安全帽)。   (3)調(diào)整克令吊,，松吊艇專用鋼絲(共4根),，每根專用鋼絲尾部最好系上1。5-2,。  0米左右10mm的馬尼拉小繩作為引索,，這樣艇上人員便以提前拿到吊艇鋼絲的引索,，安全可靠，否則有可能吊艇鋼絲敲頭,。   (4)將一長(zhǎng)一短專用吊艇鋼絲系固在救生艇的專用令環(huán)上,，先艇艏后艇尾，長(zhǎng)的鋼絲系于艇艏,，短的系于艇尾,。(長(zhǎng)鋼絲的長(zhǎng)度約為短鋼絲的二倍) (5)當(dāng)救生艇艏尾纜及吊艇鋼絲全部安全帶妥后，艇上僅留2人即可,，其余人員可以從大船船尾的軟梯登船,。     (6)留艇人員進(jìn)艇，關(guān)閉好水密門(mén),、天窗,，脫下救生衣、安全帽,，坐上座位系好安全帶,，一切就緒后報(bào)告指揮人員可以吊艇。 (7)緩緩起吊救生艇,，調(diào)整好克令吊的仰角,，調(diào)節(jié)好艏尾纜使救生艇與大船的艏尾一致，然后慢慢轉(zhuǎn)至艇架上方,，且不宜離艇架太高,。   (8)待救生艇位置在艇架上方時(shí)，可將部分艇身降入艇架中,，然后慢慢降落,，同時(shí)調(diào)節(jié)吊臂，使艇到位后將救生艇完全降至艇架中,，掛妥自動(dòng)脫鉤鏈環(huán),，將釋放液壓旁通閥打開(kāi)。   (9)確認(rèn)自動(dòng)脫鉤鏈環(huán)鎖妥,，解掉吊艇鋼絲,、艏尾纜，克令吊復(fù)位,。   在降艇和收艇后,，應(yīng)進(jìn)行情況總結(jié)，以鞏固學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),。