一,、貨輪用什么發(fā)動機,?遠洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動機,船上稱之為主機,,其他供電的小型發(fā)電機稱之為副機,。船舶發(fā)動機,,基本都是大的發(fā)動機廠定做,根據(jù)船舶的噸位,、長度,、寬度及吃水不同,發(fā)動機的功率也不同,。 比如1膄1萬多貨輪大致配2000~3000kw的主機即可,,而5萬多貨輪大致可配8000~9000kw主機。 二,、輪船動力系統(tǒng),?低速二沖程柴油機直驅(qū),柴油機-電機驅(qū)動,,燃氣輪機-電機驅(qū)動,,蒸汽鍋爐-電機驅(qū)動,核動力-電機驅(qū)動,,蒸汽鍋爐變速箱 三,、船的動力系統(tǒng)是什么?船舶動力裝置包括三個主要部分:主動力裝置,、輔助動力裝置,、其他輔機和設備。 主動力裝置,,又稱推進裝置,,是為船舶提供推進動力,保證船舶以一定速度的各種機械設備,,包括主機及其附屬設備,,是全船的心臟。主動力裝置包括主機,、傳動設備,、軸系、推進器等,。當啟動主機,,即可驅(qū)動傳動設備和軸系,使推進器工作,。當推進器,,通常是螺旋槳,在水中旋轉(zhuǎn)時就能使船舶前進或后退,。 輔助動力裝置是用于提供除推進裝置以外的各種能量,,供船舶航行、作業(yè)和生活需要的裝置,包括為全船提供電力,、照明和其他動力的裝置,,如發(fā)電機組、副鍋爐等,。 四,、船舶通常用什么動力裝置?按照主機所用的燃料性質(zhì)以及工作方式的不同,,船舶動力裝置的類型可以分為:柴油機動力裝置,為現(xiàn)代船舶廣泛采用,。包括大型低速柴油機動力裝置,、中速柴油機動力裝置、高速柴油機動力裝置,。 蒸汽動力裝置,,由鍋爐、蒸汽輪機,、管系以及冷凝器等組成,。燃氣輪機動力裝置,燃氣輪機裝置,,燃氣輪機裝置主要用于軍用船艦和氣墊船,。 核動力裝置,造價比較昂貴,,且操縱管理檢測系統(tǒng)比較復雜,,主要用于大型軍艦和潛艇。 五,、十噸船靠什么驅(qū)動,?十噸貨船大部分都是以柴油機為動力。小的貨船長江里面幾千噸的船都是燒的輕油(0#柴油),。海里跑的大一點的船都是燒的重油(類似瀝青)這個便宜,。 也有船舶是用電機來驅(qū)動螺旋槳的,船上的柴油機就是用來發(fā)電',,所以說大船到都用這個進行,。 六、船舶的動力燃料一般是,?船舶的動力燃料一般分為餾分燃料油和殘渣燃料油兩種,。 其中餾分燃料油包括:柴油、4#燃料油等,;殘渣燃料油主要包括120CTS,、180CTS、380CTS等。一般輪船擁有兩套動力系統(tǒng),,即主機和輔機,。一般主機的燃料是殘渣燃料油,輔機的燃料是餾分燃料油,。 商船95%為柴油機驅(qū)動的燃用高粘度劣質(zhì)燃料油的,。5%為燃氣輪機和蒸汽輪機,燃料同為劣質(zhì)燃料油,。軍船,、特種船舶,常規(guī)動力的主推進裝置目前為蒸汽輪機,、燃氣輪機為主,,大型水面艦艇以柴油機驅(qū)動為主,現(xiàn)在朝著柴油機動力和燃氣輪機聯(lián)合動力方向發(fā)展,。以提高經(jīng)濟性,。燃料以船用輕柴油、重柴油為主,,蒸汽輪機燃用劣質(zhì)燃料油,。 七、貨船以什么為動力,?貨船都是以柴油發(fā)動機為動力,,一般一艘八萬噸級的船舶,假如它的主推進柴油機為直列5缸,,2沖程柴油機,。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,,每個氣缸直徑0.58米,,活塞行程為2.416米,就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416,,結(jié)果是638L,5個缸總排量就是3190L,。貨輪柴油機燒的一般都是重油,,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物,貨用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,,提高經(jīng)濟性,,其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元/噸,,而輕柴油的價格是7127元/噸,。 八、輪船的動力來源?一般采用的是柴油機,,通過軸系連接并帶螺旋槳旋轉(zhuǎn),。旋轉(zhuǎn)的螺旋槳攪動水,水給一個反作用力,,又通過軸,,柴油機傳遞給船體,推動船體前進,。 柴油機動力裝置的燃料消耗量最低,,能使用廉價的柴油,可靠性較高,,檢修期間隔長達30000小時以上,,熱效率接近50%,因此成為目前應用最廣的船舶動力裝置。 九,、船舶的動力方式有幾種,?至少有四種,。一種是普遍采用的柴油機作為原動力,,通過軸承傳遞到船尾螺旋槳產(chǎn)生推進力。 第二種是用電力作為原動力,,同第一種方法使螺旋槳產(chǎn)生推力,。 第三種是帆,通過船體上立桿布置的帆面,,通過調(diào)整帆西方向使自然風給帆力傳遞到船體前進,。 第四種手搖槳產(chǎn)生前進力。 |
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