一,、什么是海員,?海員包括哪些職務(wù),?您好,航運在線船員招聘網(wǎng)的小編回復(fù)您的問題: 海員一般是指在海上伴隨著貨船一起航行,,一起靠港裝卸貨的一類人,。 海員主要的職務(wù)包括如下: 1.管理級海員:船長、輪機長,、大副,、大管輪。 2.操作級海員:二副,、二管輪,、電機員、三副,、三管輪,。 3.支持級海員:水手長、機工長,、大廚,、水手、機工,、見習生,、電工、銅匠,、木匠等,。 上述是比較常見的貨船海員的職務(wù)配置,特殊船上還有一些特殊的職務(wù),,但是,,不多見。希望我的回復(fù)您能滿意,。 二,、海員是干什么的啊,?廣義來說,,在海上混生活的都是海員。狹義來說,,只有在運輸商船上做船員的,,大家才叫對方是海員。例如漁船上的船員叫漁民,,不叫海員,。帆船和游艇上的叫船員。軍艦上的叫海軍,。平臺上的叫平臺工作人員,。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級海員和普通海員。 三,、船員在船上主要從事什么工作,?航行當中,船上人員每天按三班輪流,,每天8個小時,;高級船員在駕駛臺、機艙控制室或主機的休息是值班,;普通船員(機工,、水手)主要負責海面瞭望,手動掌舵,,錨泊系岸,,升旗降旗,開倉關(guān)倉,,柴油機維護,;下班后是自由時間,可以看錄像,、打牌,、聊天、甲板散步等,。在碼頭期間,,海員不負責裝卸貨,裝卸的工作由所至國家的碼頭工人完成,。 四,、普通船員在船上都干什么活?打雜 五,、國內(nèi)海員都是干什么的,?在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員,。 在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,包括船長,、輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,,普通海員有機工、水手,、廚師等,。 一、管理級 1,、船長:船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定;優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),, 2,、大副:主持甲板日常工作,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,,擔任航行值班,;主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃,;負責編制貨物積載計劃、維護保養(yǎng)計劃,;主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。 3、輪機長:是全船機械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。 4、大管輪:在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加機艙值班,,維護機艙正常的工作秩序;主管推進裝置及附加設(shè)備,,鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動空氣,、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護,。 二、操作級 1、二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄,。 2、三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護工作。 3,、二管輪:履行值班職責,,主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作,。 4、三管輪:履行值班職責,,主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵、甲板機械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。 三、支持級 1,、水手長:俗稱水頭,,在大副領(lǐng)導(dǎo)下,具體負責木匠和水手工作,;做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護維修工作,;帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。 2、水手:執(zhí)行操舵,、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。 3,、機工長:俗稱機頭,是船舶輪機部的普通船員,,在大管輪的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,負責組織、安排機工值班以及機,、爐,、泵艙等處的清潔和日常維護保養(yǎng)工作。 4,、機工:在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。 5,、廚師:負責船員的伙食工作。 六,、海員平時主要是干什么,?晉升空間大嗎?現(xiàn)代的船舶技術(shù)比較發(fā)達,,自動化程度非常高,,海員平時在船上主要就是值班,坐辦公室,,挺輕松的,,而且工資水平也不錯,可以說是勞動小,,收獲大的,。 晉升空間也是非常大的,普通海員,、高級海員,、直至船長(輪機長),前途是非常光明的,。 |
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