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一,、造lng船的上市公司？

造lng船上市公司是中船江南重工股份有限公司,，原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國國家經(jīng)濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批準設(shè)立，由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發(fā)起人改組而成,。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。

二、什么是LNG動力船,？

目前國內(nèi)只有上海的滬東中華船廠建造過LNG船,，再籠統(tǒng)地說，這類船舶基本只有殼子是自己建造,，其中關(guān)鍵的LNG儲運技術(shù)以及動力設(shè)備均為進口,。

三、LNG船是中國哪家上市公司制造,？

　　LNG動力船概念股：　　中船股份 600072　　中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國國家經(jīng)濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批準設(shè)立，由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發(fā)起人改組而成,。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。　　中國船舶 600150　　中國船舶工業(yè)股份有限公司 成立于1998年,，是經(jīng)由滬東造船廠下屬的柴油機事業(yè)部和上海船廠下屬的造機事業(yè)部重組和改制設(shè)立的,。其股票中國船舶（代碼600150）于1998年5月20日上市?！　V船國際 600685　　1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經(jīng)成立于1954年的廣州造船廠改制設(shè)立,，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司,，中國船舶工業(yè)集團公司屬下華南地區(qū)重要的現(xiàn)代化造船核心企業(yè),。公司享有自行進出口權(quán)。至今,，公司先后榮獲“中國制造業(yè)500強”,、“中國品牌500強”等榮譽稱號?！　∷刺齑?002608　　公司是國內(nèi)領(lǐng)先的支線船舶出口商,。截止2011年1月底,，公司手持支線集裝箱船訂單量在國內(nèi)船企中列第二名。公司的遠洋支線機動船舶產(chǎn)品包括700TEU-2,000TEU系列集裝箱船,、30,000DWT以下多用途船和重吊船等,；非機動船舶產(chǎn)品包括歐洲內(nèi)河船、大型海洋運輸駁船,、海洋工程輔助平臺和駁船等,。公司船舶產(chǎn)品全部外銷，主要銷往歐洲,、美洲,、非洲、東南亞等地區(qū),。 造船行業(yè)正處周期底部,，未來有望逐漸回升。造船工業(yè)具有明顯的周期性特征,。2008年度金融危機使全球造船行業(yè)受到較大沖擊,。全球船市自2009年下半年以來有了較明顯的復蘇，2010年世界新接訂單同比增長185.8%,。2010年底手持訂單量與2009年基本持平,，也表明了企穩(wěn)的跡象。世界經(jīng)濟的增長和國際化分工的不斷加深,，使得造船工業(yè)長期向好,。 產(chǎn)品分化和集裝箱化是海運行業(yè)的重要趨勢?！　H柴重機 000880　　濰柴重機股份有限公司（000880.SZ）總部位于美麗的世界風箏之都——山東濰坊,。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳證券交易所上市,，2006年,，濰柴控股集團有限公司對濰柴重機股份有限公司進行重大資產(chǎn)重組，置入所屬的中速柴油機和發(fā)電設(shè)備制造等資產(chǎn),，成為公司的控股股東,。截止到2012年末，公司資產(chǎn)總額27.8億元,，在職員工2500余人,。公司經(jīng)營主業(yè)為生產(chǎn)銷售30--12000馬力船用發(fā)動機、發(fā)電機組等,?！　V匯能源 600256　　新疆廣匯新能源有限公司于二00六年九月在哈密地區(qū)伊吾縣工商主管部門注冊成立，首期注冊資本金11億元,，企業(yè)注冊資本最終將達到30億元,。在哈密伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)投資建設(shè)年產(chǎn)138萬噸甲醇/84萬噸二甲醚,、5.5 億立方米煤制液化天然氣項目。公司擬分四期投資600億元至650億元,，利用10年時間（2007年至2017年）建設(shè)年產(chǎn)438萬噸的甲醇/269萬噸二甲醚、80億立方米煤制天然氣規(guī)模的煤化工及煤制天然氣生產(chǎn)基地,，打造成為新疆乃至全國大型煤化工及煤制天然氣產(chǎn)業(yè)基地,。該項目作為自治區(qū)第一個啟動實施煤制甲醇/二甲醚項目，被國家發(fā)展與改革主管部門列為國家煤化工示范工程,?！　∈蜐?000617　　濟柴始建于1920年，是我國最早生產(chǎn)柴油機的廠家之一,，1953年定名為“濟南柴油機廠”并沿用至今,。早在上世紀60年代，就研制成功大功率190柴油機,，使中國石油鉆機從此有了“自己的心臟”,。多年來，濟柴發(fā)動機裝備了中國90%以上的石油鉆井隊,，打破了國外同類產(chǎn)品的技術(shù)制約和價格壟斷,，為中國石油工業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

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