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一,、我要2條100噸的水泥船,，哪有賣？

你要100噸的水泥船,，現(xiàn)在很少有這樣的船，要不是彩缸瓦,，要不就是焊接鐵板的,，水泥太過笨重，造價(jià)太高,，估計(jì)很難買到,。

二、水泥船能用多久,？

水泥船一般能用20年左右,，水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)做成的船舶。

具有抗腐蝕性和耐久性的特點(diǎn),，使用壽命能長(zhǎng)達(dá)20年之久,。優(yōu)點(diǎn)：水泥船造價(jià)低廉，材料容易獲得,，建造設(shè)備和施工工藝簡(jiǎn)單,，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，且能節(jié)約木材和鋼材,。缺點(diǎn)：自重大,，抗沖擊性能差,，只能在一定范圍內(nèi)使用。鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別： 鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船相比,，船殼薄,，自重輕，容易成型,，且因配筋分散,，具有較大的抗裂性和延伸性。鋼絲網(wǎng)水泥船可作農(nóng)船,、漁船和運(yùn)輸船舶,。鋼筋混凝土船可作對(duì)自重要求不高，泊位固定或較少移動(dòng)的工程船舶和躉船,。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的提高,，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景。

三,、水泥船的做法是什么樣的,？

先用泡沬板做一個(gè)船的模型，上面用麻面的粗紙粘一層,，把表面處理一下,，然后在水泥漿里每隔2小時(shí)沾一下，到你認(rèn)可的厚度時(shí)靜置其徹底干燥（在干燥過程中澆水,，防裂紋,，最好在水中徹底凝固），再把上面的泡沬板扣出,，就沒有問題了,。 水泥船 水泥船，即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船,。

四、5噸水泥船多少錢,？

供應(yīng) 0.5噸水泥船,、1噸水泥船、1.5噸小型水泥船

可用于魚塘,、蟹塘,、蝦塘養(yǎng)殖業(yè)，捕撈,，河道清理（水葫蘆環(huán)保船）,，休閑垂釣電觸魚 等

還可以根據(jù)客戶需要加工制造（定做）

一、0.5噸水泥船：長(zhǎng)約3.23米 寬約1.16米 載重250公斤左右，用于魚蝦蟹塘養(yǎng)殖業(yè)等

（價(jià)格：500-800元不等,，運(yùn)費(fèi)根據(jù)路途另算）

二,、1噸水泥船：長(zhǎng)約5.50米 寬約1.40米 載重900公斤左右，用于河道清理保潔（撩水葫蘆/水草）,，電觸魚,，魚塘等

（價(jià)格：1000-1500元不等，運(yùn)費(fèi)根據(jù)路途另算）

三,、1.5噸水泥船：長(zhǎng)約6.00米 寬約1.55米 載重1000公斤左右

（價(jià)格: 1800-2500元不等,，運(yùn)費(fèi)根據(jù)路途另算）

送貨上門方式：水運(yùn)或貨運(yùn)，兩者皆可

五,、附近賣水泥船,？

水泥船吳中區(qū)甪直志明建筑工程隊(duì)有賣的，地址是蘇州市吳中區(qū)甪直鎮(zhèn)鳴市路182號(hào),。吳中區(qū)甪直志明建筑工程隊(duì)(曾用名:蘇州市吳中區(qū)甪直志明百貨店),成立于2003年,位于江蘇省蘇州市,是一家以從事土木工程建筑業(yè)為主的企業(yè),。 廠家生產(chǎn)螺旋式卸船機(jī) 裝載水泥黃沙的貨船支持定 制螺旋式卸船機(jī)，一家以從事土木工程建筑業(yè)為主的企業(yè),。

六,、怎么購(gòu)買二手船？

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買家獲得了擬購(gòu)買的二手船的基本資料,，認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定,。

首先，買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,，越多越好,，然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況,。買家整理出這些情況作為將來驗(yàn)船的重點(diǎn),。

其次，買家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選，不過費(fèi)用會(huì)很高,。如果買家擬購(gòu)買的二手船船價(jià)不菲,，甚至是準(zhǔn)備從國(guó)外的賣家手中購(gòu)買該船，雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來驗(yàn)船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長(zhǎng)去驗(yàn)船,。

再次，驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn),。在檢驗(yàn)過程中,，檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察，多加詢問，勤于記錄和拍照,、錄像等,，然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買家。最后,，買家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購(gòu)買與否以及還價(jià)多少的決定。通常,，買家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣家,。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天，買家如果認(rèn)為該船合適,，應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣家簽訂船舶買賣合同,，并預(yù)付定金。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會(huì)安排船長(zhǎng),、大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前,，賣家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件，文件通常會(huì)約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容，買家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控,；進(jìn)行監(jiān)督，避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi),，賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備,、備件、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級(jí)的缺陷等。

在隨船的過程中,，爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法,，還有賣方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗(yàn)

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,，約定交船前買方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn),、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法。買家可以通過塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,，合理安排接船后的營(yíng)運(yùn)和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船，買家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷）要視雙方的約定,。

因此，買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,，并以取消船舶營(yíng)運(yùn)為代價(jià)，因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交,，只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。