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一、“船”的英文怎么寫,？

1,、客船

passenger ship、 passenger boat

2,、貨船

cargo ship,、freighter,、cargo vessel

3、木材船

wooden boat

4,、油船

tanker

5,、挖泥船

dredger

6、消防船

fireboat

7,、漁船

fisher

8,、軍艦

warship

9、航母

aircraft carrier

擴(kuò)展資料：

按用途分,，有民用船和軍用船,；

按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動力裝置分，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動力船等；

按推進(jìn)方式分,，有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；

按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船；

按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。按用途的不同，可分為：

客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

二,、幾類船怎么區(qū)分,？

1、按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

2,、按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

3、按動力裝置分,，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪船和核動力船等,；

4,、按推進(jìn)方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼。

按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船,、兼用船；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等）,；油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

三,、內(nèi)河航道通行時間,？

2020年12月14日15:00—2020年12月15日15:00

■2020年12月15日10:37（長江宜昌航道局）

為了保障2020-2021屆枯水期枝江水道航道暢通安全，自2020年12月17日00:00時起,，對枝江水道進(jìn)行非禁航航道施工?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

1、施工時間：

2020年12月17日00:00時至2021年3月31日24:00時,。

2,、施工范圍：

枝江水道陳家渡至肖家提拐水域,，長江中游航道外，里程536km至540km,。

3,、施工方式：原則上采取非禁航施工，當(dāng)水位下降至影響最低通航尺度時,，將采取禁航疏浚措施,，屆時提前通告。

4,、施工船舶：長鷹3,、眾港浮002、宜工泥502,、眾港貨005,、眾港貨006，鑫港819,、東順619,、源發(fā)68、宜工絞5等輪,。

5,、特別提示：航道部門將根據(jù)航道疏浚進(jìn)展情況，對施工水域相關(guān)航標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,，施工結(jié)束不再另行通知,。

■2020年12月14日15:25（長江荊州航道處）

? ?自2020年12月14日13:58起，長江中游水道河口#4紅浮恢復(fù)正常,，位置,、燈質(zhì)均不變。?請過往船舶通過該水道時,，加強(qiáng)瞭望,，謹(jǐn)慎駕駛，以策安全,，特此通告,。

■2020年12月15日09:11（長江武漢航道局）

自2020年12月14日21:50起，牧鵝洲水道鄂州電廠專設(shè)#1紅浮標(biāo)位失常,，因天氣原因暫無法恢復(fù),。

■2020年12月15日08:43（長江九江航道處）

自2020年12月15日8:45起，九江水道橋區(qū)#3紅浮恢復(fù)正常,，自孫家大山測點(diǎn)起,，方位350.1度，距離2.55千米，燈質(zhì)紅單閃,。

■2020年12月15日19:37（長江蕪湖航道處）

因優(yōu)化航標(biāo)配布需要,，根據(jù)航道現(xiàn)場情況：

自2020年12月14日19:36起，土橋水道#235-1白浮標(biāo)位調(diào)整為：自大鑼鼓測點(diǎn)起,，方位019.1度,，距離3.27千米，燈質(zhì)綠單閃,。

■2020年12月14日16:43（長江九江航道處）

因優(yōu)化航標(biāo)配布需要,，根據(jù)航道現(xiàn)場情況：

自2020年12月14日16:45起，東北橫水道南方水泥專用浮改為南方水泥#1專用?。鹤越痣u山測點(diǎn)起,，方位026.9度，距離3.62千米,，燈質(zhì)黃單閃,；

增設(shè)南方水泥#2專用浮：自金雞山測點(diǎn)起,，方位029.5度,，距離3.35千米，燈質(zhì)黃雙閃,；

撤銷神華#1專用浮,。

■2020年12月14日16:40（長江上海航道處）

自2020年12月14日16:40時起，瀏海沙水道#44-1左右通航浮恢復(fù)正常,，位置自南興鎮(zhèn)測點(diǎn)起,，方位314.5度，距離2.78千米,，燈質(zhì)白三閃,。

■2020年12月14日16:43（長江九江航道處）

自2020年12月14日16:45起，東北橫水道南方水泥專用浮改為南方水泥#1專用?。鹤越痣u山測點(diǎn)起,，方位026.9度，距離3.62千米,，燈質(zhì)黃單閃,；

增設(shè)南方水泥#2專用?。鹤越痣u山測點(diǎn)起,，方位029.5度，距離3.35千米,，燈質(zhì)黃雙閃,；

撤銷神華#1專用浮。

■2020年12月14日16:19（長江蕪湖航道處）

因優(yōu)化航標(biāo)配布需要，根據(jù)航道現(xiàn)場情況：

????自2020年12月14日16:15起,，裕溪口水道裕#2白燈船標(biāo)位調(diào)整為：自黃山寺測點(diǎn)起,，方位165.9度，距離3.78千米,，燈質(zhì)綠雙閃,。

■2020年12月14日16:11（長江鎮(zhèn)江航道處）

自2020年12月14日16:10起，太平洲捷水道TP#34紅浮被拖帶,，發(fā)生位移,，暫時無法恢復(fù)。

四,、船有哪些種類,？

按用途分，有民用船和軍用船,；按船體材料,，有木船、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等；

按動力裝置分,，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪船和核動力船等,；

按推進(jìn)方式分,，有明輪船、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）；油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

擴(kuò)展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式,、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn),。

1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時,，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時,，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行?；袝r船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積，水阻力大大減小,，使船的速度加快,。如快艇、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3,、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙、拉繹,、劃槳,、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船；機(jī)械推進(jìn)的明輪船,，噴水船,、螺旋槳船、以及空氣推進(jìn)船等,。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動力以來,，最古老的一種推進(jìn)器。

以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器,，后來,，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn)。

參考資料來源：船舶類型

五,、內(nèi)河航行通告管理規(guī)定,？

內(nèi)河船舶管理?xiàng)l例

第一章　總　則

第一條　為加強(qiáng)內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護(hù)渡運(yùn)秩序,，保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定,。

第二條　中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關(guān)活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定,。

第三條　交通運(yùn)輸部主管全國內(nèi)河交通安全管理工作。

縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,，負(fù)責(zé)設(shè)置和撤銷渡口的審批,，建立、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定負(fù)責(zé)渡口和渡運(yùn)安全管理的部門,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和國務(wù)院相關(guān)規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責(zé)。

縣級人民政府指定的部門在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)實(shí)施安全管理,。

各級海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實(shí)施監(jiān)督管理,。

第四條　縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

渡口渡船安全管理堅(jiān)持安全第一,、預(yù)防為主,、各負(fù)其責(zé)、服務(wù)民生的原則,。

第二章　渡　口

第五條　縣級人民政府在審批渡口的設(shè)置和撤銷時應(yīng)當(dāng)充分考慮安全因素,，明確渡運(yùn)水域范圍、渡運(yùn)路線,、渡運(yùn)時段,、渡口位置等主要內(nèi)容。審批前應(yīng)當(dāng)征求渡口所在地海事管理機(jī)構(gòu)的意見,，涉及公路管理職責(zé)的,，還應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見。

渡運(yùn)水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的,，由渡口相關(guān)的人民政府協(xié)調(diào)處理,，并征求相應(yīng)的海事管理機(jī)構(gòu)意見。

嚴(yán)禁非法設(shè)置渡口,。

第六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列安全條件：

(一)選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩,、水深足夠、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊,、適宜船舶停靠的地點(diǎn),，并且與危險物品生產(chǎn),、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關(guān)規(guī)定；

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施,；

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

新建、改建國道,、省道,，原則上不設(shè)置渡口?？h道,、鄉(xiāng)道設(shè)置和撤銷渡口應(yīng)當(dāng)征求公路管理機(jī)構(gòu)的意見。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人,、車通行橋梁,、隧道的，應(yīng)當(dāng)避免在橋梁,、隧道臨近范圍內(nèi)設(shè)置渡口,，但市區(qū)河道兩岸供市民出行、上下班的渡口除外,。

第七條　渡口應(yīng)當(dāng)根據(jù)其渡運(yùn)對象的種類,、數(shù)量、水域情況和過渡要求,，合理設(shè)置碼頭,、引道,，配置必要的指示標(biāo)志,、船岸通訊和船舶助航、消防,、安全救生等設(shè)施,。渡口引道的寬度、縱坡和碼頭的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

以渡運(yùn)乘客為主的渡口應(yīng)當(dāng)有可供乘客安全上下的坡道,，客運(yùn)量較大的且具有相應(yīng)陸域條件的渡口應(yīng)當(dāng)建有乘客候船亭等設(shè)施。

以渡運(yùn)貨車為主的渡口,，應(yīng)當(dāng)安裝,、使用地磅等稱重設(shè)備，如實(shí)記錄稱重情況,。有條件的渡口,，應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)施。

經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸超長,、超寬,、超高物品的車輛或者重型車輛過渡，應(yīng)當(dāng)采取有效保護(hù)措施后方可過渡，但超過渡船限載,、限高,、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,，不得渡運(yùn),。渡運(yùn)危險貨物車輛的，渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置危險貨物車輛專用通道,。

第八條　設(shè)置和使用纜渡,，不得影響他船航行。

第九條　渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在渡口明顯位置設(shè)置公告牌,，標(biāo)明渡口名稱,、渡口區(qū)域、渡運(yùn)路線,、渡口守則,、渡運(yùn)安全注意事項(xiàng)以及安全責(zé)任單位和責(zé)任人、監(jiān)督電話等內(nèi)容,。

梯級河段,、庫區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域，渡口應(yīng)當(dāng)標(biāo)識警戒水位線和停航封渡水位線,。

第十條　渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對渡口安全設(shè)施和渡船渡運(yùn)的安全管理,，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定建立渡口、渡船安全管理制度,，落實(shí)安全管理責(zé)任制,。

第十一條　在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會,、集市,、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等渡運(yùn)高峰期間,，縣級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),。渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)乘客、車輛的流量和渡運(yùn)安全管理的需要,，安排相應(yīng)專門人員現(xiàn)場維持渡口渡運(yùn)秩序與安全,。

第十二條　渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)結(jié)合船舶條件、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船,，不得指揮渡船違章作業(yè),、冒險航行。

第十三條　縣級人民政府指定的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對渡口運(yùn)營人的安全教育和培訓(xùn),，并負(fù)責(zé)渡口工作人員的培訓(xùn),、考試,、合格證書頒發(fā)。

渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)對渡口工作人員,、渡船船員,、渡工定期開展安全教育培訓(xùn)。

第十四條　渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)督促渡船清點(diǎn)并如實(shí)記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過渡人員,，并開展定期或者不定期核查,。

第十五條　日渡運(yùn)量超過300人次渡口的運(yùn)營人及載客定額超過12人的渡船應(yīng)當(dāng)編制渡口渡船安全應(yīng)急預(yù)案，每月至少組織一次船岸應(yīng)急演習(xí),。

日渡運(yùn)量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船,，應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急措施，每季度至少組織一次演練,。

第三章　渡船和渡船船員,、渡工

第十六條　海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)渡船的登記、檢驗(yàn),、發(fā)證工作,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定取得船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。渡船檢驗(yàn)證書應(yīng)當(dāng)標(biāo)明船舶抗風(fēng)等級,。20米以上的渡船,，應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的載客定額證書；20米以下的渡船應(yīng)當(dāng)在相關(guān)證書中簽注載客定額,。船長小于15米的渡船按照省級交通運(yùn)輸主管部門制定的檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn),。省級交通運(yùn)輸主管部門未規(guī)定檢驗(yàn)規(guī)則的，參照海事管理機(jī)構(gòu)制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》檢驗(yàn)發(fā)證,。

第十七條　渡船應(yīng)當(dāng)懸掛符合國家規(guī)定的渡船識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客（車）定額、抗風(fēng)等級以及旅客乘船安全須知等有關(guān)安全注意事項(xiàng),。

第十八條　渡船夜航應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號設(shè)備。高速客船從事渡運(yùn)服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船,，不得夜航。

第十九條　新建,、改建渡船應(yīng)當(dāng)滿足交通運(yùn)輸部或者省級交通運(yùn)輸主管部門公布的標(biāo)準(zhǔn)船型要求,。

第二十條　渡船應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)保養(yǎng)，確保處于適航狀態(tài),，并按期申請檢驗(yàn),。逾期未檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，不得從事渡運(yùn),。

對船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴(yán)重變形的渡船,，應(yīng)當(dāng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照實(shí)際裝載情況進(jìn)行強(qiáng)度復(fù)核,。船齡十年以上未達(dá)到特別定期檢驗(yàn)船齡要求的渡船應(yīng)當(dāng)在定期檢驗(yàn)時著重加強(qiáng)對船體強(qiáng)度、穩(wěn)性等方面的檢驗(yàn),?！?/p>

第二十一條　渡船載運(yùn)危險貨物或者載運(yùn)裝載危險貨物的車輛的，應(yīng)當(dāng)持有船舶載運(yùn)危險貨物適裝證書,。

第二十二條　渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防救生設(shè)備,，放置在易取處，保持其隨時可用,，并在規(guī)定的場所明顯標(biāo)識存放位置,，張貼消防救生演示圖和標(biāo)示應(yīng)急通道。

第二十三條　禁止水泥船,、排筏,、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶或者報廢船舶從事渡運(yùn),。

第二十四條　渡船船員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定具備船員資格,，持有相應(yīng)船員證書。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工,。渡工應(yīng)當(dāng)經(jīng)過駕駛技術(shù)和安全培訓(xùn),，考核合格后取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的渡工證書，方可駕駛渡船,。

渡船船員,、渡工每年應(yīng)當(dāng)參加由渡口運(yùn)營人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關(guān)主管部門組織的至少4小時的安全培訓(xùn),。

第二十五條　渡運(yùn)時,，船員、渡工應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守渡口,、渡船管理制度和值班規(guī)定,，按照水上交通安全操作規(guī)則操縱、控制和管理渡船,；

（二）掌握渡船的適航狀況,，了解渡運(yùn)水域的通航環(huán)境，以及有關(guān)水文,、氣象等必要的信息,；

（三）不得酒后駕駛，不得疲勞值班,；

（四）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運(yùn)安全的突發(fā)事件,，應(yīng)當(dāng)及時報告并盡力救助遇險人員。

第四章　渡運(yùn)安全

第二十六條　渡船應(yīng)當(dāng)在渡運(yùn)水域內(nèi)按照核定的渡運(yùn)路線航行,。

在渡運(yùn)水域內(nèi)不得從事水上過駁,、采砂,、捕撈、養(yǎng)殖,、設(shè)置永久性固定設(shè)施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動,。

第二十七條　渡船航行，應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛,，加強(qiáng)了望,，謹(jǐn)慎操作，使用有效方式發(fā)布船舶動態(tài)和表明避讓意圖,，主動避讓過往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

順航道行駛的船舶駛近渡運(yùn)水域時,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望,，謹(jǐn)慎駕駛，采取有效措施協(xié)助避讓,。

第二十八條　渡船載客,、載貨應(yīng)當(dāng)符合乘客定額、裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定,，不得超載,。渡運(yùn)水域的水位超過警戒水位線但未達(dá)到停航封渡水位線的，渡船載客,、載貨數(shù)量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定控制荷載分布，保證裝載平衡和穩(wěn)性,，采取安全措施防止車輛及貨物移位,。

第二十九條　渡船載客應(yīng)當(dāng)設(shè)置載客處所，實(shí)行車客分離,。按照上船時先車后人,、下船時先人后車的順序上下船舶。

車輛渡運(yùn)時除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員,。

乘客與大型牲畜不得混載,。

第三十條　乘客、車輛過渡,，應(yīng)當(dāng)遵守渡口渡船安全管理規(guī)定,，聽從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，在指定的地點(diǎn)候渡，不得爭道搶渡,。制動,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛,，不得駛上渡船。

第三十一條　裝載危險貨物的車輛過渡時,，車輛駕駛員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向渡口運(yùn)營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特征,，以及需要采取的安全措施。

渡船載運(yùn)裝載危險貨物車輛,，應(yīng)當(dāng)檢查車輛是否持有與運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物類別,、項(xiàng)別或者品名相符的《道路運(yùn)輸證》。車輛所載貨物應(yīng)當(dāng)與船舶適裝證書相符,。渡船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對危險貨物積載隔離,。

渡船不得同時渡運(yùn)旅客和危險貨物。渡船載運(yùn)裝載危險貨物的車輛時,，除船員以外,，隨車人員總數(shù)不得超過12人。

嚴(yán)禁任何人隱瞞,、偽裝,、偷運(yùn)各種危險品、污染危害性貨物過渡,。

渡船不得運(yùn)輸法律,、法規(guī)以及交通運(yùn)輸部規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏幂d運(yùn)裝載有危險貨物而未持有相應(yīng)《道路運(yùn)輸證》的車輛,。

第三十二條　有下列情形之一的,，渡船不得開航：

（一）風(fēng)力超過渡船抗風(fēng)等級、能見度不良,、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運(yùn)安全的惡劣天氣,、水文條件的；

（二）渡船超載或者積載不當(dāng)可能危及渡運(yùn)安全的,；

（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷,，且未按規(guī)定糾正的；

（四）發(fā)現(xiàn)易燃,、易爆等危險品和乘客同船混載,，或者裝運(yùn)危險品的車輛和客運(yùn)車輛同船混載的；

（五）發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的,；

（六）渡船船員、渡工配備不符合規(guī)定要求的,。

第三十三條　渡船發(fā)生水上險情的,，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行自救，并報告當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘吆Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu),。當(dāng)?shù)厝嗣裾秃Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到報告后,，應(yīng)當(dāng)依照職責(zé),，組織搜尋救助。

渡口渡船應(yīng)當(dāng)服從指揮,，在不危及自身安全的情況下,，積極參與水上搜尋救助。

第三十四條　水電站,、水庫等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導(dǎo)致渡口水位急劇變化影響渡運(yùn)安全的,，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)通報水情信息。當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)接到水情信息后應(yīng)當(dāng)及時通報相關(guān)渡口運(yùn)營人,。

第五章　監(jiān)督檢查

第三十五條　縣級以上地方人民政府及其指定的有關(guān)部門,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)建立渡口渡運(yùn)安全檢查制度，并組織落實(shí),。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改。

第三十六條　縣級人民政府指定的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)渡運(yùn)量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度,，真實(shí),、準(zhǔn)確地記錄乘員數(shù)量及核查人、車,、畜積載和開航條件等內(nèi)容,。

簽單人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄渡運(yùn)情況，不得弄虛作假,；發(fā)現(xiàn)渡運(yùn)安全隱患或者違法行為,，可能危及渡運(yùn)安全時，應(yīng)當(dāng)報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)定期對簽單發(fā)航制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,。

第三十七條　渡口運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)建立渡口渡船安全渡運(yùn)的安全管理制度，并組織開展內(nèi)部安全檢查,。

第三十八條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立渡船安全監(jiān)督管理制度,。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改,，并及時通報當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府及其相關(guān)部門,。

第三十九條　鼓勵運(yùn)用視頻監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)手段對渡運(yùn)安全進(jìn)行安全管理和監(jiān)督檢查。

第四十條　渡口運(yùn)營人和渡船船員,、渡工應(yīng)當(dāng)主動協(xié)助配合監(jiān)督檢查,，不得拒絕、妨礙和阻撓,。

第六章　法律責(zé)任

第四十一條　違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù),，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān),。

第四十二條　違反第二十五條規(guī)定,，渡船船員、渡工酒后駕船的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對船員予以警告,，情節(jié)嚴(yán)重的處500元以下罰款，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下罰款,。

第四十三條　違反第二十一條,、第三十一條規(guī)定，有以下違法行為的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運(yùn)危險貨物的；

（二）渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運(yùn)裝載危險貨物車輛的,；

（三）渡船載運(yùn)應(yīng)當(dāng)持有而未持有《道路運(yùn)輸證》的車輛的,；

（四）渡船同時載運(yùn)旅客和危險貨物過渡的。

第四十四條　違反第十八條規(guī)定,，渡船不具備夜航條件擅自夜航的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可對渡船所有人或者經(jīng)營人處以2000元以下罰款,。

第四十五條　違反第二十九條規(guī)定,，渡船混載乘客與大型牲畜的，由海事管理機(jī)構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人予以警告,，情節(jié)嚴(yán)重的,，處1000元以下罰款。

第四十六條　違反第三十二條第（一）項(xiàng)規(guī)定擅自開航的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，并根據(jù)情節(jié)輕重對渡船所有人或者經(jīng)營人處10000元以下罰款。

第四十七條　違反第三十二條第（五）項(xiàng)規(guī)定,，發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運(yùn)安全的情形，渡船擅自開航的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人處以500元以下罰款,。

第四十八條　對違反本規(guī)定的其他違法行為，本規(guī)定未作規(guī)定的,，按照相關(guān)法規(guī),、規(guī)章予以處罰。

第四十九條　主管機(jī)關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守導(dǎo)致嚴(yán)重失職的,，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。

第七章　附　則

第五十條　本規(guī)定下列用語的含義：

（一）渡口,，是指在中華人民共和國江河、湖泊,、水庫,、運(yùn)河等內(nèi)河水域設(shè)在兩岸專供渡船渡運(yùn)人員、車輛,、貨物的場所和設(shè)施,，包括渡運(yùn)所需的碼頭、水域及為渡運(yùn)服務(wù)的其他設(shè)施,。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,，是指設(shè)于農(nóng)村或者集鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村集體或者個人運(yùn)營,，為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務(wù)的渡口。

（三）渡船,，是指往返于內(nèi)河渡口之間,，按照核定的航線渡運(yùn)乘客、車輛和貨物的船舶,。

（四）纜渡,， 是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運(yùn)水域，依靠人力或者其他動力牽引,、推動渡船過渡的方式,。

（五）渡口運(yùn)營人是指負(fù)責(zé)渡口營運(yùn)和安全管理的經(jīng)營人或者管理人。

第五十一條　本規(guī)定自2014年8月1日起施行,?！豆范煽诠芾硪?guī)定》（交通部令〔1990〕11號）自本規(guī)定施行之日起同時廢止。

六,、運(yùn)輸船舶的分類,？

運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船,。此外,，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；按有無動力裝置分為機(jī)動船和駁船,，機(jī)動船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動力船等,；按船體材料分為鋼船,、木船、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿?？痛＿h(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,，設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件。在航空運(yùn)輸興起以前,，國際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,，因此這類船又稱為郵船。20世紀(jì)70年代以后,，這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用,。

②旅游船,，是60年代興起的、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,，但噸位較小。船上設(shè)備齊全,，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車客船,，是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車。

④內(nèi)河客船,，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大，設(shè)備較海洋客船簡單,。⑤小型高速客船,，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。

2.貨船

按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船,。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,，又可分為運(yùn)煤船、礦砂船,、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等。

②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船,，主要有油船、液體化學(xué)品船,、液化氣船,。此外，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,，以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船。這種船航速高,，航行于固定航線,，利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸。

④滾裝船,，又稱“開上開下”船,。船上設(shè)有活動跳板，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快,，適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨。

⑤載駁船,，又稱子母船,，是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載,，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸。

⑥冷藏船,，專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船、推船,。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),，多用于江河