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一、自制水泥船全過程,？

材料,，水泥沙子，水泥船的模子,，鋼筋鋼板,，切割機，電焊機,，步驟一,，根據(jù)水泥船的長度尺寸，建造一個制造水泥船的模子,，然后把鋼板鋼筋按著尺寸切好,。

步驟二，把水泥沙子按比例和好，倒進模子里,，放上鋼板和鋼筋用電焊機焊好,，把水泥震動壓實即可。這就是自制水泥船的全過程,。

二,、水泥船的做法是什么樣的？

先用泡沬板做一個船的模型,，上面用麻面的粗紙粘一層,，把表面處理一下，然后在水泥漿里每隔2小時沾一下,，到你認可的厚度時靜置其徹底干燥（在干燥過程中澆水,，防裂紋，最好在水中徹底凝固）,，再把上面的泡沬板扣出,，就沒有問題了。 水泥船 水泥船,，即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船。

三,、為什么南方都是水泥船,？

水泥船如今南北方都不用了，以前造水泥船是因為制造簡單快速,，成本低,。

水泥船在海上對風(fēng)浪幾乎沒有抵抗力。只要進水,，排水裝置不好，幾個小時就可能沉下去!船在航行時,，有航線,，進出港擁擠，輕微觸碰船體很可能造成事故,。畢竟水泥船不耐撞,，水泥船退出歷史舞臺是必然的。

四,、水泥船建造時間,？

水泥船最早還要追溯到十九世紀四十年代，由法國人蘭伯特建造了世界上第一艘船身材料為水泥材質(zhì)的船只,。

五,、1971年國內(nèi)批量制造什么船？

1971年國內(nèi)生產(chǎn)了批量的水泥船。這是那個時代一種創(chuàng)新,。當時國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量極低,，木質(zhì)船舶不適應(yīng)大噸位載量運輸，加上森林資源逐步沽結(jié),。當時工程技術(shù)人員和技術(shù)工人創(chuàng)造出水泥貨船及躉船,。至今大多碼頭躉船還是水泥躉船。水泥貨船基本已消失,。這種船自身重量重吃水深,，到上世紀八十年代就陶汰了。

六,、5噸水泥船多少錢,？

供應(yīng) 0.5噸水泥船、1噸水泥船,、1.5噸小型水泥船

可用于魚塘,、蟹塘、蝦塘養(yǎng)殖業(yè),，捕撈,，河道清理（水葫蘆環(huán)保船），休閑垂釣電觸魚 等

還可以根據(jù)客戶需要加工制造（定做）

一,、0.5噸水泥船：長約3.23米 寬約1.16米 載重250公斤左右,，用于魚蝦蟹塘養(yǎng)殖業(yè)等

（價格：500-800元不等，運費根據(jù)路途另算）

二,、1噸水泥船：長約5.50米 寬約1.40米 載重900公斤左右,，用于河道清理保潔（撩水葫蘆/水草），電觸魚,，魚塘等

（價格：1000-1500元不等,，運費根據(jù)路途另算）

三、1.5噸水泥船：長約6.00米 寬約1.55米 載重1000公斤左右

（價格: 1800-2500元不等,，運費根據(jù)路途另算）

送貨上門方式：水運或貨運,，兩者皆可

七、水泥躉船建造流程,？

一,，可行性報告，二設(shè)計圖紙,，三圖紙會審,，四立項，五,，按圖施工造船,。