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船 水泥 稱重
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-15 05:10    點擊:156   編輯:admin

一,、水泥稱傳感器接線方法,?

1.六線制水泥稱重傳感器接線方式: EXC+正電源接紅線,EXN+正反饋接藍(lán)線,EXC-為電源負(fù)接黑線,EXN-為電源負(fù)反饋接黃色,SIG+正信號接綠,SIG-負(fù)信號接白,黑粗線為地線。

2.四線制水泥稱重傳感器接線方式 EXC+正電源接紅線,EXC-為負(fù)電源接黑線,SIG+正信號接綠,SIG-負(fù)信號接白,黑粗線為地線,。

二,、水泥稱重器如何校秤?

水泥稱重器的校秤方法如下:

1,、按住小數(shù)點鍵不放幾秒鐘,,出現(xiàn)“CEntr”后松開。

2,、接著按“8”鍵,,重量欄會出現(xiàn)CAP,按“累計”鍵進(jìn)入下一步,。

3,、重量欄顯示d1,,單重欄顯示2,接著按“累計”鍵,,進(jìn)入下一步,。

4、此時顯示的是小數(shù)點位數(shù),,默認(rèn)出廠值,,可以忽略不用操作。按“累計”鍵進(jìn)入下一步,。

5,、此時會出現(xiàn)砝碼值,有多少砝碼,,就輸入多少砝碼的重量,,預(yù)留小數(shù)點位數(shù)。輸入好后,,接著按“累計”鍵進(jìn)入下一步,。

6,、此時重量欄會出現(xiàn)LCP,,單重欄會出現(xiàn)OFF。如果單重欄出現(xiàn)ON,,就需要按“置零”鍵,,按到“OFF”出現(xiàn)即可。

7,、重量欄出現(xiàn)CAL,,單重欄出現(xiàn)0,總數(shù)欄出現(xiàn)砝碼值,。準(zhǔn)備好砝碼,,再按“累計”鍵進(jìn)入下一步。

8,、放上砝碼,,等待幾秒鐘后,重量欄跳轉(zhuǎn)出現(xiàn)砝碼重量時,,代表校正完成,。

三、為什么水泥做的船不會沉下去,?

水泥做的船不會沉下去是因為水泥做的船排開水的容積重量大于水泥船的自重,。根據(jù)阿基米德原理,物體的浮力等于它排開水的容積的重量,。水泥做的船是一個容積體,,它獲得的浮力是這個容積體排開水的重量,。如果僅僅是一個水泥塊,它就要沉下去了,。

四,、船體稱重是如何操作的?

將船開入儲水池,,船排出的水收集到另一個池中,,測量一下水體積就可以知道船重了,古時候曹沖稱象就是這個原理,。

五,、水泥過磅誤差多少正常的?

散裝水泥交貨重量誤差國家標(biāo)準(zhǔn)沒有明確,,只在GB175—2007標(biāo)準(zhǔn)第10.1包裝條款中,,表述為“ ……其它包裝形式由供需雙方協(xié)商確定……”。

我們在實際操作過程中,,一般約定為“誤差±3‰之內(nèi)的,,按供方送貨單數(shù)量為準(zhǔn);超過±3‰的,,按實收數(shù)量結(jié)算”,。

同時,如果誤差多車次過大,、對收貨方磅秤有懷疑的,,約定到第三方過磅,以第三方稱量數(shù)量結(jié)算,。