一,、水泥船的特性?水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)做成的船舶,。 具有抗腐蝕性和耐久性的特點,,使用壽命能長達20年之久。優(yōu)點:水泥船造價低廉,,材料容易獲得,,建造設備和施工工藝簡單,維修保養(yǎng)費用低,,且能節(jié)約木材和鋼材,。缺點:自重大,抗沖擊性能差,,只能在一定范圍內(nèi)使用,。鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別: 鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船相比,船殼薄,,自重輕,,容易成型,且因配筋分散,具有較大的抗裂性和延伸性,。鋼絲網(wǎng)水泥船可作農(nóng)船,、漁船和運輸船舶。鋼筋混凝土船可作對自重要求不高,,泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船,。隨著預應力技術的提高,預應力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景,。二,、水泥船的優(yōu)點和缺點?水泥船的優(yōu)點,,它的成本低,,加工時間短,很快就被突入使用,,它的穩(wěn)定性好,,污染也小,它是靠在碼頭永久不動來施工的,,也可以作為躉船,,為停靠其它的船只服務,,船上居住要好,,夏天不會太熱,它的缺點是,,體積大,,船型要差,行走很不方便,,再就是不能碰撞,, 三、水泥船的做法是什么樣的,?水泥船是用水泥砂漿或混凝土,、鋼絲網(wǎng)、鋼筋作為船體結(jié)構(gòu)基本材料建造的船舶,。按所用的材料及工藝的不同,,可分為鋼絲網(wǎng)水泥船、鋼筋混凝土船,、預應力鋼筋混凝土船等,。按用途的不同,可分為①水泥農(nóng)船,,種類較多,,用于運輸,、副業(yè)加工;②水泥漁船,,配置有專門的捕撈工具設備,,有淡水漁船和海洋漁船兩類;③水泥運輸船,,運送旅客和貨物,小中型船舶,,分機動,、非機動、風帆等種,;④水泥工作船,,用于各種水上作業(yè),線型和結(jié)構(gòu)較簡單,,大多數(shù)是非機動的或為固定式漂浮構(gòu)筑物,。建造方法有整體法、裝配整體法,、預制裝配法等,。水泥船建造容易、造價低廉,、維修簡便,、耐蝕性好??晒?jié)約大量鋼,、木材,但自重較大,,船體局部抗沖擊能力較差,。 四、自制水泥船全過程,?材料,,水泥沙子,水泥船的模子,,鋼筋鋼板,,切割機,電焊機,,步驟一,,根據(jù)水泥船的長度尺寸,建造一個制造水泥船的模子,,然后把鋼板鋼筋按著尺寸切好,。 步驟二,,把水泥沙子按比例和好,倒進模子里,,放上鋼板和鋼筋用電焊機焊好,,把水泥震動壓實即可。這就是自制水泥船的全過程,。 五,、水泥船的做法是什么樣的?先用泡沬板做一個船的模型,,上面用麻面的粗紙粘一層,,把表面處理一下,然后在水泥漿里每隔2小時沾一下,,到你認可的厚度時靜置其徹底干燥(在干燥過程中澆水,,防裂紋,最好在水中徹底凝固),,再把上面的泡沬板扣出,,就沒有問題了。 水泥船 水泥船,,即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船。 六,、鋼鐵,、水泥造的大輪船為什么會浮在水面上?要從物理學中的力學的原理里解釋鋼鐵水泥大輪為什么會浮在水面上,?是因為船在水里受到了兩個不同方向的力,,一個是水作用在船體上向上的浮力,另一個就是船體整體向下的重力,。力學的原理告訴我們,,當重力>浮力時,重力向下,、物體就下沉,;反之,當重力<浮力的時候,,浮力向上的作用下,、物體船就浮在水面上了。 根據(jù)物理學阿基米德原理,,浸在水里的物體受到向上的浮力,,浮力的大小等于物體所排開液體的體積。鋼筋水泥雖重,,但造船者聰明設計船體的體積大,,放入水中排開水的體積也就大,,所以船就浮在水面上了。 七,、為什么水泥做的船不會沉下去,?水泥做的船不會沉下去是因為水泥做的船排開水的容積重量大于水泥船的自重。根據(jù)阿基米德原理,,物體的浮力等于它排開水的容積的重量,。水泥做的船是一個容積體,它獲得的浮力是這個容積體排開水的重量,。如果僅僅是一個水泥塊,,它就要沉下去了。 |
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