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一,、水泥船的做法是什么樣的,？

先用泡沬板做一個(gè)船的模型,，上面用麻面的粗紙粘一層，把表面處理一下,，然后在水泥漿里每隔2小時(shí)沾一下,，到你認(rèn)可的厚度時(shí)靜置其徹底干燥（在干燥過(guò)程中澆水，防裂紋,，最好在水中徹底凝固）,，再把上面的泡沬板扣出，就沒(méi)有問(wèn)題了,。 水泥船 水泥船,，即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船,。

二,、搖櫓船使用原理？

櫓的操作方式極為合理,，它利用杠桿原理,，只要在櫓的握手端施加不大的力、搖動(dòng)很小的角度,，再加上櫓繩的借力,，就能在櫓的入水端產(chǎn)生很大的力并增大它的擺動(dòng)幅度。

要是改變櫓的角度扳動(dòng),，還能起到船舵的作用,，使船轉(zhuǎn)向。

船工術(shù)語(yǔ)中的“扳艄”,、“推艄”,，即是將櫓側(cè)過(guò)來(lái)“拉”和“推”，使船右轉(zhuǎn),、左轉(zhuǎn)的意思,。

三、搖櫓船劃船技巧,？

櫓是左右搖動(dòng)操作,，在后面不斷蕩起水花，來(lái)推動(dòng)木船向前,，而槳?jiǎng)t是前后從側(cè)面滑水前進(jìn),，如果你不理解槳的話，最好的一個(gè)實(shí)例就是端午賽龍舟的龍舟船,，就是通過(guò)槳來(lái)進(jìn)行滑動(dòng)的,。

4、省力與費(fèi)力

搖櫓并不是一個(gè)特別累的活,，很多船夫優(yōu)哉游哉的搖櫓,，搖一天也不會(huì)到極限,，但是劃槳就不一樣了，一口氣十分鐘,，二十分鐘,，很多不擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)休息的人，就會(huì)感覺(jué)到身體力氣被透支了一般,，雖然全力爆發(fā)下,，后者速度應(yīng)該更快，但是不持久,。

以上就是櫓和槳的一些主要區(qū)別,。相信很多人比較好奇，為什么櫓要比槳省力這么多,？其實(shí)主要是船尾的櫓頭,，有一個(gè)比較方便滑動(dòng)的自稱點(diǎn)，一次你人在搖動(dòng)櫓的時(shí)候,，是在左右撥水,，并且借助了一定的杠桿原理，往往櫓越長(zhǎng),，理論上滑動(dòng)的就越輕松,，比較短的櫓，可能劃船更快,，但也是非常費(fèi)力的。

搖櫓船的搖櫓方法

而櫓通過(guò)左右撥水得到推進(jìn)的時(shí)候,，船夫也可以適時(shí)的收櫓,，將其展成水平的結(jié)構(gòu)，這樣就不吃水的阻力,，如此方便推動(dòng)船只前進(jìn)的同時(shí),，船夫也能得到一定的休息。這不像木漿一樣,，你一旦停止滑動(dòng),，那么船只僅僅會(huì)借助水的慣性往前沖一段距離，之后就偃旗息鼓,。

到了現(xiàn)在,，櫓的運(yùn)用領(lǐng)域主要還是在一些漁家，景區(qū)里,，相比較發(fā)動(dòng)機(jī)的船只,，櫓依舊有他的一個(gè)特色，如果是小船上面裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),，最典型的就是摩托艇,，它固然能開(kāi)的很快,，但是非常吵鬧，反而不適合景區(qū)的環(huán)境,，櫓的話非常安靜,，只有泛舟的撥水聲，很容易讓人沉靜,。

在漁家也是一樣的,，不過(guò)現(xiàn)在很多櫓不再是復(fù)古的木質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因?yàn)槟緳╅L(zhǎng)期泡在水中,，容易腐爛,，成本比較大，所以基本上以外合金結(jié)構(gòu)的櫓比較多見(jiàn),。

四,、水泥船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

水泥船的優(yōu)點(diǎn),，它的成本低,，加工時(shí)間短，很快就被突入使用,，它的穩(wěn)定性好,，污染也小，它是靠在碼頭永久不動(dòng)來(lái)施工的,，也可以作為躉船,，為停靠其它的船只服務(wù),，船上居住要好,，夏天不會(huì)太熱，它的缺點(diǎn)是,，體積大,，船型要差，行走很不方便,，再就是不能碰撞,，