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一,、為什么水泥做的船不會沉下去？

水泥做的船不會沉下去是因為水泥做的船排開水的容積重量大于水泥船的自重,。根據(jù)阿基米德原理,，物體的浮力等于它排開水的容積的重量。水泥做的船是一個容積體,，它獲得的浮力是這個容積體排開水的重量,。如果僅僅是一個水泥塊，它就要沉下去了,。

二,、為什么南方都是水泥船？

水泥船如今南北方都不用了,，以前造水泥船是因為制造簡單快速,，成本低。

水泥船在海上對風(fēng)浪幾乎沒有抵抗力,。只要進(jìn)水,，排水裝置不好，幾個小時就可能沉下去!船在航行時,，有航線,，進(jìn)出港擁擠，輕微觸碰船體很可能造成事故,。畢竟水泥船不耐撞,，水泥船退出歷史舞臺是必然的。

三,、自制水泥船全過程,？

材料，水泥沙子,，水泥船的模子,，鋼筋鋼板,，切割機(jī),，電焊機(jī)，步驟一,，根據(jù)水泥船的長度尺寸,，建造一個制造水泥船的模子，然后把鋼板鋼筋按著尺寸切好,。

步驟二,，把水泥沙子按比例和好，倒進(jìn)模子里,，放上鋼板和鋼筋用電焊機(jī)焊好,，把水泥震動壓實即可,。這就是自制水泥船的全過程。

四,、水泥船建造時間,？

水泥船最早還要追溯到十九世紀(jì)四十年代，由法國人蘭伯特建造了世界上第一艘船身材料為水泥材質(zhì)的船只,。

五,、1971年國內(nèi)批量制造什么船？

1971年國內(nèi)生產(chǎn)了批量的水泥船,。這是那個時代一種創(chuàng)新,。當(dāng)時國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量極低，木質(zhì)船舶不適應(yīng)大噸位載量運輸,，加上森林資源逐步沽結(jié),。當(dāng)時工程技術(shù)人員和技術(shù)工人創(chuàng)造出水泥貨船及躉船。至今大多碼頭躉船還是水泥躉船,。水泥貨船基本已消失,。這種船自身重量重吃水深，到上世紀(jì)八十年代就陶汰了,。

六,、水泥船的做法是什么樣的？

先用泡沬板做一個船的模型,，上面用麻面的粗紙粘一層,，把表面處理一下，然后在水泥漿里每隔2小時沾一下,，到你認(rèn)可的厚度時靜置其徹底干燥（在干燥過程中澆水,，防裂紋，最好在水中徹底凝固）,，再把上面的泡沬板扣出,，就沒有問題了。 水泥船 水泥船,，即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船。