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一,、水泥船的特性？

水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質做成的船舶,。

二,、水泥船能用多久,？

水泥船一般能用20年左右，水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質做成的船舶,。

具有抗腐蝕性和耐久性的特點,，使用壽命能長達20年之久。優(yōu)點：水泥船造價低廉,，材料容易獲得,，建造設備和施工工藝簡單，維修保養(yǎng)費用低,，且能節(jié)約木材和鋼材,。缺點：自重大，抗沖擊性能差,，只能在一定范圍內使用,。鋼絲網水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別： 鋼絲網水泥船與鋼筋混凝土船相比,，船殼薄，自重輕,，容易成型,，且因配筋分散，具有較大的抗裂性和延伸性,。鋼絲網水泥船可作農船,、漁船和運輸船舶。鋼筋混凝土船可作對自重要求不高,，泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船,。隨著預應力技術的提高，預應力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景,。

三,、水泥船壽命一般多長？

水泥船一般能用20年左右,，水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質做成的船舶,。

具有抗腐蝕性和耐久性的特點，使用壽命能長達20年之久,。優(yōu)點：水泥船造價低廉,，材料容易獲得，建造設備和施工工藝簡單,，維修保養(yǎng)費用低,，且能節(jié)約木材和鋼材。缺點：自重大,，抗沖擊性能差,，只能在一定范圍內使用。鋼絲網水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別： 鋼絲網水泥船與鋼筋混凝土船相比,，船殼薄,，自重輕，容易成型,，且因配筋分散,，具有較大的抗裂性和延伸性。鋼絲網水泥船可作農船,、漁船和運輸船舶,。鋼筋混凝土船可作對自重要求不高，泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船,。隨著預應力技術的提高,，預應力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景。

四,、船舶一般的壽命,？

按照船舶結構疲勞分析計算,，普通商船設計壽命一般20或25年，但實際使用壽命可能高于或低于這個年限,； 按照全球各船級社相關規(guī)定,，商船每5年需要一次特檢。一般情況下,，5年船常規(guī)簡單塢檢即可,，10年船需要中等修理，15年或20年船需要大修才能通過檢驗,。因此,，很多船東為減少昂貴的維護費用，在10,、15年之前轉賣船舶,，在20年轉賣或拆船。有些保養(yǎng)較好超25年船仍在運營,，但在市場上攬貨或租約會處于劣勢,。

五、鐵船耐用還是水泥船耐用,？

水泥船

由于是以水泥為材料,，所以水泥船耐火耐熱，就算局部有碰撞損傷,，用水泥修補后很快就能接著用。特別是在上世紀六七十年代的農村,，水泥船用來運石料糧食時,，載重量比傳統(tǒng)木船大得多，用來運糞肥時,，更不用擔心像鐵船一樣被糞肥腐蝕,，公認農村生產的重要助力。

六,、各國船舶的使用年限是多少,？

在世界上，按照船舶結構疲勞分析計算,，普通商船設計壽命一般20或25年,，但實際使用壽命可能高于或低于這個年限。

但是世界上很多國家和船舶登記地沒有船舶強制報廢規(guī)定,，一般只要通過船級社檢驗并達到適航要求就可以繼續(xù)運營,。

中國是有商用船報廢規(guī)定的。

七,、為什么船35年就要報廢,？

一幫龍船的壽命為30年到50年,，船到了35年以后，由于經常下水,，有些船體本身就腐爛了,，而且船上的各個部位都已經成為不可下水的，為了預防萬一,，所以龍船規(guī)定35年以后就可以報廢了

八,、船舶使用年限？

船的報廢年限,，一般是在20年左右,，具體還要看船舶的檢驗，報廢年限并沒有具體的標準,，主要還是看檢驗時候的一個船舶情況,。

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,，民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇,。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,，具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng),。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新,，早期為木,、竹、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料,。

九,、船的正常使用年限是多久？

一般大型船舶的正常使用年限是15年左右,目前的科技水平和技術造出的船舶的壽命可以延長至20年左右.