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一,、我國(guó)丙類船值班機(jī)工的月薪有多少？

大概5000元,。

你買股票嗎?知道招商輪船(601872)嗎?那里的機(jī)工差不多7000元,。

二、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么,？

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國(guó)內(nèi)沿海航行海船找工作,，目前丙類證書的三管輪太多、太濫,，沒有工作資歷的找工作很困難,，要從機(jī)工先做起。

三、航海專業(yè)月薪多少,？

一萬(wàn)左右,。

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),，丙類一等適任證書船員中，三副,、三管輪職務(wù)需求量大,，水手、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

四,、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，丙類一等適任證書船員中,，三副,、三管輪職務(wù)需求量大,，水手、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長(zhǎng)、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手、機(jī)工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng),，真實(shí)工資在11000—12000元之間。除了水手,、機(jī)工及駕駛員,、輪機(jī)員之外，持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過(guò)最近兩年有上漲的趨勢(shì)。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對(duì)于電機(jī)員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求，而新證電機(jī)員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國(guó)內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

五,、丙類三管輪一月多少錢？

丙類資歷三管一般12000-13000左右吧,，新證根本別想上船