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一、內(nèi)河一類大管輪換考沿海丙二大管輪需要什么條件,？

內(nèi)河一等大管輪只能申請海船丁類大管輪或甲,、乙、丙類二管輪,。

申請參加海船船員適任考試,、評估和發(fā)證的內(nèi)河船員，應(yīng)持有效的內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書,，最近5年內(nèi)安全記錄良好,，且至少具有12個月與其所持證書等級職務(wù)相應(yīng)的內(nèi)河船舶服務(wù)資歷。

凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,，申請海船船員適任考試和評估,，免除對申請人的學(xué)歷要求；對1998年8月1日以后才持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,，申請海船船員適任考試和評估,，應(yīng)滿足《04規(guī)則》中對相應(yīng)的申考人的學(xué)歷要求。

由于各地海事局可能執(zhí)行不同,，請咨詢擬報考的海事局,。

二、內(nèi)河三管輪報考條件,？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學(xué)歷限制的,只要一年半的海齡.也就是說得在船上任職三管輪一年半,攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,這個一般都是公司給辦.二管升大管就得考試了,考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,差不多意思就是大專以上學(xué)歷,另外還有就是二管輪一年半的資歷.考試通過后就可以換證了.

①年齡要求:18—65周歲之間的中國籍公民;②海船資歷:擔(dān)任相應(yīng)航區(qū)值班機(jī)工或高級值班機(jī)工滿18個月時間;③健康狀況:身體無傳染病,例如肺結(jié)核,、乙肝等,并獲得海事局指定醫(yī)院健康證明;④相關(guān)證書:國內(nèi)值班機(jī)工擁有國內(nèi)服務(wù)簿,遠(yuǎn)洋航區(qū)值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)有國際航線服務(wù)簿;⑤考試未通過:經(jīng)過2年制中專或大專培訓(xùn),考試未通過且滿足18個月在船資歷機(jī)工,不用培訓(xùn)直接報名考試;⑥課時要求:在學(xué)校培訓(xùn)需滿足1年的課時要求,達(dá)不到要求禁止考試;⑦見習(xí)要求:實習(xí)三管輪應(yīng)在輪機(jī)長或大管輪指導(dǎo)下,應(yīng)當(dāng)履行不少于6個月的機(jī)艙值班職責(zé);

,內(nèi)河一等大管輪只能申請海船丁類大管輪或甲,、乙,、丙類二管輪.申請參加海船船員適任考試、評估和發(fā)證的內(nèi)河船員,應(yīng)持有效的內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書,最近5年內(nèi)安全記錄良好,且至少具有12個月與其所持證書等級職務(wù)相應(yīng)的內(nèi)河船舶服務(wù)資歷.凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,申請海船船員適任考試和評估,免除對申請人的學(xué)歷要求;對1998年8月1日以后才持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,申請海船船員適任考試和評估,應(yīng)滿足《04規(guī)則》中對相應(yīng)的申考人的學(xué)歷要求.由于各地海事局可能執(zhí)行不同,請咨詢擬報考的海事局.

三,、水上駕駛證有哪些,？

船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 ),。

四、丁類三副和丙類三副的區(qū)別,？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成，具有較高的彈性和耐用性,，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成，比丁類三副輕便,，但相對脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠(yuǎn)洋、近海等較惡劣的海況下使用,，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備，只在緊急情況下使用,。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多，通常為三個,，且每個救生圈之間有連接繩,，便于救援。

總之,，丁類三副相對更適合在惡劣的環(huán)境下使用,，而丙類三副則更適合在相對安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要,，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備,。