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一,、丙類三副證書通過率多少？

現(xiàn)在丙類三副考證過關(guān)率一次通過率能達到50—60%了,，主要由于現(xiàn)在海事局公開題庫,，提升了過關(guān)率。

晉升三副考試,，一次性通過率大概在30—40%之間,，難度最大的科目是航海英語與英語評估，其次避碰和航海學(xué),，再就是貨運與結(jié)構(gòu),，最簡單的是船舶管理。

二,、丙類三副考不考gmdss證書有什么不一樣,？對英語是什么要求？

雖然丙類船員英語沒有硬性要求,，但是作為一項重要技能或者說是能力我們必須掌握一定的專業(yè)英語知識,，總不能連航海日志里記錄各S/B(STAND BY)都不知其意吧！

三,、全部通過了（丙1等三副）理論考試請問證書什么時間可以出,？

恭喜你統(tǒng)考全部通過，但你還要通過評估和實習(xí)才能申請適任證書,。

根據(jù)海船船員考試,、評估和發(fā)證規(guī)則的規(guī)定,，已通過丙類三副適任考試,、評估者，應(yīng)在5年內(nèi)完成船上培訓(xùn)或船上見習(xí),，應(yīng)持《船上培訓(xùn)記錄簿》,，在船上完成不少于12個月海事管理機構(gòu)核發(fā)的《船上培訓(xùn)記錄簿》中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項目和內(nèi)容；其中應(yīng)有6個月是在船長或高級船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的駕駛臺值班職責(zé),。

四,、海員丙類三副理論考試要考哪幾門啊，一般先考哪幾門再考哪幾門??？評估,，呢，先評估什么在評估什么,？

航海學(xué),，船舶值班與避碰，航海氣象與海洋學(xué),，海上貨物運輸,，船舶管理，船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,，航海英語,。評估：貨物積載與系固，海圖作業(yè),，航線設(shè)計,，航海儀器。

三副證不是那么容易考的,，不要聽信中介忽悠,，考不下來也浪費時間，金錢,，謹慎,。

五、船員證書丙三升丙二需要什么條件,？

持有內(nèi)河三等以上適任證書,、最近5年安全記錄良好、12個月以上所持證書資歷, 1,、 一等證書船長可轉(zhuǎn)考丙一等大副大副可轉(zhuǎn)考丙一等二副,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考丙一等三副、丙二等二副三副可轉(zhuǎn)考丙一等三副 2,、 二等證書船長可轉(zhuǎn)考丙一等三副 ,、丙二等大副大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等二副三副可?？紵o限及沿海500總噸以上值班水手、丙二等三副 3,、 三等證書 船長可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等二副 大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手，丙二等三副 二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等三副

六,、丙類三副證書好考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論

七、考丙類船員證書需要什么條件,？

一,、船舶駕駛專業(yè)適任證書 （1）水手（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書,。

（2）三副（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書； ⑤B07《雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓(xùn)》合格證書,； ⑥B08《自動雷達標繪儀培訓(xùn)》合格證書,； ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書； 一,、輪機管理專業(yè)適任證書 （1）機工（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機工適任證書,。

（2）三管輪（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書； ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書,；

八,、2021年丙一三副考試有英語嗎,？

考試英語。

新規(guī)則說英語評估5年內(nèi)取消丙類三副航海英語,，但是甲類三副航海英語一直要考的,，其他評估都一樣。主要是大證方面,，甲類和丙類的區(qū)別主要在于英語,，三副目前甲類丙類都考英語 ，甲類三副英語比丙類三副英語難多了,。舊規(guī)則的丙類三副航海英語沒有閱讀題其他幾個大證,，丙類還刪除了些東西，但是總體上其他幾個大證考的內(nèi)容差不多,。甲類可以往下降丙類 ,，丙類不能往上跳甲類。不止是三副,，以后丙類大副,、船長都會比甲類的好考，要求都相對甲類低些,。

九,、丁類三副和丙類三副的區(qū)別？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成,，具有較高的彈性和耐用性，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成,，比丁類三副輕便，但相對脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠洋,、近海等較惡劣的海況下使用，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備,，只在緊急情況下使用。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,，通常為三個,，且每個救生圈之間有連接繩，便于救援,。

總之,，丁類三副相對更適合在惡劣的環(huán)境下使用，而丙類三副則更適合在相對安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要,，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備。