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丁類三副跟丙類三副區(qū)別,?(丙類三副證書(shū)通過(guò)率多少,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-02 02:21    點(diǎn)擊:107   編輯:admin

一、丁類三副跟丙類三副區(qū)別,?

三副是分丙類和丁類的,,僅限適用于1600總噸以下的內(nèi)河船舶或1500千瓦以下的內(nèi)河拖輪。

丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副。丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副。

二,、丙類三副證書(shū)通過(guò)率多少,?

現(xiàn)在丙類三副考證過(guò)關(guān)率一次通過(guò)率能達(dá)到50—60%了,主要由于現(xiàn)在海事局公開(kāi)題庫(kù),,提升了過(guò)關(guān)率,。

晉升三副考試,,一次性通過(guò)率大概在30—40%之間,,難度最大的科目是航海英語(yǔ)與英語(yǔ)評(píng)估,其次避碰和航海學(xué),,再就是貨運(yùn)與結(jié)構(gòu),,最簡(jiǎn)單的是船舶管理。

三,、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效.

四、丙類三副證書(shū)好考嗎,?

甲類最難考了,,乙類和甲類差不多,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,,丙類不考英語(yǔ),,天文什么的,內(nèi)容少些,,但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ),不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,改丙類了,,適任證書(shū)考7門,,100分制,,6門70分及格,1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,,80分及格,,這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,這些都分實(shí)操和理論

五,、考丙類船員證書(shū)需要什么條件,?

一、船舶駕駛專業(yè)適任證書(shū) (1)水手(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),; ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書(shū)。

(2)三副(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),; ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書(shū); ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書(shū),; ⑤B07《雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書(shū),; ⑥B08《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書(shū); ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書(shū),; 一,、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書(shū) (1)機(jī)工(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū); ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),; ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書(shū),。

(2)三管輪(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū); ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),; ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書(shū),; ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書(shū); ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書(shū),;

六,、丙一證書(shū)怎么考?

(一) 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書(shū)的船員,,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

(二)要海上資歷

申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書(shū)者考試者取得培訓(xùn)合格證書(shū)后,,需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷(航區(qū):無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可),。

(三)要專業(yè)培訓(xùn)

報(bào)乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。

(四)要海上實(shí)習(xí)

乙類丙類水手、機(jī)工的船員,,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可)。

(五)要安全記錄

無(wú)論隊(duì)那類船員,,凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,,海事主管部門確認(rèn)后,按表現(xiàn)和事故情況,,確定能否申報(bào)各類適任證書(shū),。

七、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類的,?

甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

八,、丙類證書(shū)是什么意思?

海員按航線劃分,,丙類可在沿海航區(qū)航行,;丁類可沿近岸航區(qū)航行。

九,、海員甲類和丙類有什么不同,?

海員甲類的是跑國(guó)際航線遠(yuǎn)洋航線的證書(shū),,丙類的是國(guó)內(nèi)的近海航線證書(shū),。丙類的證書(shū)只能在國(guó)內(nèi)近海航線跑,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,而甲類的證書(shū)既能跑遠(yuǎn)洋航線,,也可以跑國(guó)內(nèi)近海航線,甲類證書(shū)工資比丙類的高,,而且還可以周游世界,,購(gòu)買免稅商品等。

十,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,?

丙類適任證書(shū)適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書(shū)適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工