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丙類機(jī)工證書圖片(機(jī)工英語可以異地補(bǔ)考嗎?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-03 17:12    點擊:176   編輯:admin

一,、機(jī)工英語可以異地補(bǔ)考嗎?

你好,!英語屬于理論性考試,,可以申請異地補(bǔ)考。

如果機(jī)工英語沒有通過考試,,通常會有5次的補(bǔ)考機(jī)會,,完成通過考試后都可獲得實習(xí)白皮證書。如果由于自身英語水平有限,,沒有通過英語考試,,也可轉(zhuǎn)為丙類適任證書(內(nèi)貿(mào)),跑沿海航區(qū),。

獲得丙類適任證書后,,滿足18個月的海上資歷,也可選擇擴(kuò)大航區(qū)考試,,丙類機(jī)工只需考1門英語即可,,英語通過后,即可晉升為乙類適任證書(外貿(mào)),,最后向當(dāng)?shù)睾J戮衷谏陥笙到y(tǒng)中提交申請,,換取乙類機(jī)工適任證書即可。

二,、考丙類船員證書需要什么條件,?

一、船舶駕駛專業(yè)適任證書 (1)水手(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,; ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書。

(2)三副(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,; ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書; ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,; ⑤B07《雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書,; ⑥B08《自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書; ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書,; 一,、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書 (1)機(jī)工(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書; ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書,。

(2)三管輪(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書; ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書,; ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,; ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書;

三,、丙一證書怎么考,?

(一) 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間,,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

(二)要海上資歷

申報乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,需6個月的海上實習(xí)資歷(航區(qū):無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可)。

(三)要專業(yè)培訓(xùn)

報乙類,、丙類,、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。

(四)要海上實習(xí)

乙類丙類水手、機(jī)工的船員,,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可)。

(五)要安全記錄

無論隊那類船員,,凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,,海事主管部門確認(rèn)后,按表現(xiàn)和事故情況,,確定能否申報各類適任證書,。

四、海員證書有幾種,?

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,,等級劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分:分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員;輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。 另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員,。

五、關(guān)于機(jī)工證書,?

只要你那個主機(jī)有750KW及以上就可以換出丙一證書,,機(jī)工沒有丙一丙二但是有甲類乙類。

六,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,?船員機(jī)工證件分幾個等候?。靠梢曰ハ嗤ㄓ脝??

機(jī)工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,,丙類跑國內(nèi), 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,,再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,,就業(yè)不是很樂觀,不過快過年了,,現(xiàn)在選擇上船稍微好點,!

七、乙類機(jī)工和丙類機(jī)工區(qū)別,?

機(jī)工證件分甲類.乙類.丙類.各類的區(qū)別是:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),,而乙類屬于近洋航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。

甲類屬于主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,。

主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手。主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同,都需要根據(jù)當(dāng)時不同的崗位進(jìn)行的定薪制。

八,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,?

丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工

九,、海員機(jī)工證分為幾類?

海員機(jī)工證分為:普通海員機(jī)工證和高級海員機(jī)工證,。

普通海員機(jī)工證分為:實習(xí)海員機(jī)工證和資深海員機(jī)工證,。       

高級海員機(jī)工證又分為:三級機(jī)工證,俗稱三管輪,;二級機(jī)工證,,俗稱二管輪;一級機(jī)工證,,俗稱一管輪,;海員機(jī)工證最高級別的是輪機(jī)長,俗稱老軌,!