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航海丙類證書含金量(丙類三副證書好考嗎,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-03 22:21    點(diǎn)擊:212   編輯:admin

一,、丙類三副證書好考嗎?

甲類最難考了,,乙類和甲類差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,丙類不考英語(yǔ),,天文什么的,,內(nèi)容少些,但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語(yǔ),,不用過(guò)4級(jí)的,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類了,,適任證書考7門,100分制,,6門70分及格,,1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,80分及格,,這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,,這些都分實(shí)操和理論

二、丙類三副證書通過(guò)率多少,?

現(xiàn)在丙類三副考證過(guò)關(guān)率一次通過(guò)率能達(dá)到50—60%了,,主要由于現(xiàn)在海事局公開題庫(kù),提升了過(guò)關(guān)率,。

晉升三副考試,,一次性通過(guò)率大概在30—40%之間,難度最大的科目是航海英語(yǔ)與英語(yǔ)評(píng)估,,其次避碰和航海學(xué),,再就是貨運(yùn)與結(jié)構(gòu),最簡(jiǎn)單的是船舶管理,。

三,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好?

肯定是甲證書的好啦(工資高) 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時(shí)候要一年多的)

乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線(薪水相對(duì)甲類少)

丙類是國(guó)內(nèi)南北航線(還不錯(cuò)的哦)能夠經(jīng)?;丶业模ㄎ彝扑])

丁類是在長(zhǎng)江里跑的航線 (薪水少,,又累)

甲類薪水最多 依次遞減(甲乙丙丁)

知道的就這么多了

四,、甲類水手和丙類水手區(qū)別,?

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無(wú)限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū)。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于:無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

五,、丙類海員證書好考嗎,?

挺好的。

我遇到過(guò)很多同事都是初中畢業(yè)培訓(xùn)了兩年就考過(guò)了甲類,,丙類會(huì)更簡(jiǎn)單一點(diǎn),,因?yàn)椴豢己胶S⒄Z(yǔ),只要你找個(gè)專業(yè)的學(xué)校培訓(xùn)一年半,,好好學(xué)應(yīng)該沒問(wèn)題,只是學(xué)費(fèi)可能會(huì)貴一點(diǎn),,不過(guò)考過(guò)以后工作還是挺好找的,,升職空間也很可觀!

六,、丙類船員前景如何,?

丙類船員的就業(yè)前景,據(jù)說(shuō)非常不好,,

先不說(shuō)證好不好考,,丙類就是只能在中國(guó)沿海混混,,不能跑出去,。照此你可以想想,中國(guó)這么多人,,丙類的海員也很多,,你說(shuō)好不好就業(yè)?馬上就要履行馬尼拉公約,,考試規(guī)則會(huì)有很大的改變,。如果讀就甲類還差不多。而且現(xiàn)在市場(chǎng)上2,、3副很多,,唯獨(dú)缺大副。別的普通船員遍地都是,。

七,、海員甲類和丙類有什么不同?

1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無(wú)限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

八、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國(guó)沿海有效.

九,、海船船員證書含金量?

《海員證》,、《船員服務(wù)簿》,、《適任證書》、四小證(船舶消防,、海上急救,、救生艇筏操縱、海上求生)等,;海級(jí)海員還應(yīng)取得三小證(雷達(dá)觀測(cè)雷達(dá)摸擬器,、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀、無(wú)線電話通訊)等,;甲,、乙類海員還有《健康證明書》、《國(guó)際預(yù)防接種證書》,、護(hù)照等,;特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書等。海員證書的含金量高、通用性強(qiáng),,在全世界通用,。因此,有了海員證,,就有了通向世界各國(guó)的通行證,。登上國(guó)際遠(yuǎn)洋巨輪,可以成為一個(gè)航海家,,實(shí)現(xiàn)環(huán)游世界的夢(mèng)想,。