午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動(dòng)力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 船員證書 > 丙類證書 > 丙類值班機(jī)工證書(考丙類船員證書需要什么條件?)
丙類值班機(jī)工證書(考丙類船員證書需要什么條件,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-04 18:33    點(diǎn)擊:188   編輯:admin

一、考丙類船員證書需要什么條件,?

一,、船舶駕駛專業(yè)適任證書 (1)水手(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書; ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書,。

(2)三副(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書; ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書,; ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,; ⑤B07《雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書; ⑥B08《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書,; ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書,; 一、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書 (1)機(jī)工(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,; ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書。

(2)三管輪(丙類) ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,; ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書; ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,; ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書,;

二、值班機(jī)工或水手都有哪些證書,?

值班機(jī)工或水手需要到專門培訓(xùn)海員的學(xué)校培訓(xùn),,時(shí)間一般是四到六個(gè)月,通過學(xué)習(xí)取得以下證書:海船適任證書,、海船培訓(xùn)合格證,、服務(wù)薄、海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的醫(yī)院頒發(fā)的身體健康證,,如果是跑國際航線的,,還需要護(hù)照、海員證,,以及出國所需要的健康證明,。

三、辦理海員適任證書(機(jī)工證)需要什么材料,?

船員證書查詢:到中華人民共和國海事局網(wǎng)查詢

http://cyxx.msa.gov.cn/lycx/zslycx!init.action?flag=2

進(jìn)入中華人民共和國海事局網(wǎng),,輸入相關(guān)信息就可以查詢了。

船員證:由公安部門核發(fā)給該國或國際航行船舶船員的證件,,在進(jìn)出境時(shí)交邊防檢查人員檢查登記,。是國際航行船舶船員的有效證明文件。

申報(bào)材料:

辦理船員證件工作單;

船員職務(wù)適任證書申

船員證

請書,;

12個(gè)月內(nèi)《船員體格檢查表》

彩色照片,;

交驗(yàn)《船員服務(wù)薄》、現(xiàn)有《船員適任證書》等有關(guān)文件,;

有效身份證件,;

其他有關(guān)證明材料(如培訓(xùn)考試證明、船員考試發(fā)證通知單,、學(xué)歷證明等)

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下:

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、

船員證

近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用,,GMDSS限用,統(tǒng)稱無線電人員,。

四,、我已有丙類船員證書,現(xiàn)想上客船做值班機(jī)工請問還需要什么證書,?

需要客滾證。注意主機(jī)功率,,丙類證可能上不了太大的船,。

五、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,?

丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工

六、機(jī)工證書含金量,?

機(jī)工證書的含金量不高,,就是一本普通的就業(yè)證書。船員機(jī)工是普通船員,,到航海技術(shù)專業(yè)技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)四到六個(gè)月的時(shí)間,,考試合格后就可以獲得機(jī)工證書。含金量不高的原因是,,要求有初中學(xué)歷的就可以學(xué)習(xí)機(jī)工,,再就是學(xué)習(xí)時(shí)間短所以含金量并不高。

七,、丙一證書怎么考,?

(一) 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

(二)要海上資歷

申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,,需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷(航區(qū):無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可),。

(三)要專業(yè)培訓(xùn)

報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。

(四)要海上實(shí)習(xí)

乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可),。

(五)要安全記錄

無論隊(duì)那類船員,凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,,海事主管部門確認(rèn)后,,按表現(xiàn)和事故情況,確定能否申報(bào)各類適任證書,。

八,、海員機(jī)工證分為幾類?

適任證書類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

適任證書適用的船舶等級分為

一等適任證書:3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,;

二等適任證書:500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶;

三等適任證書:未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機(jī)工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶。

3. 適任證書職務(wù)分為:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手,;輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工;GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員,。其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,,駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員,。大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員,輪機(jī)長,、輪機(jī)員,、值班機(jī)工統(tǒng)稱為輪機(jī)部船員。GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員,。

九,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎?船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候???可以互相通用嗎?

機(jī)工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,,丙類跑國內(nèi),, 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,,就業(yè)不是很樂觀,,不過快過年了,現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),!