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一,、辦理海員適任證書（機工證）需要什么材料？

船員證書查詢：到中華人民共和國海事局網(wǎng)查詢

http://cyxx.msa.gov.cn/lycx/zslycx!init.action?flag=2

進入中華人民共和國海事局網(wǎng),，輸入相關(guān)信息就可以查詢了,。

船員證：由公安部門核發(fā)給該國或國際航行船舶船員的證件，在進出境時交邊防檢查人員檢查登記,。是國際航行船舶船員的有效證明文件,。

申報材料：

辦理船員證件工作單；

船員職務(wù)適任證書申

船員證

請書,；

12個月內(nèi)《船員體格檢查表》

彩色照片,；

交驗《船員服務(wù)薄》、現(xiàn)有《船員適任證書》等有關(guān)文件,；

有效身份證件,；

其他有關(guān)證明材料（如培訓(xùn)考試證明、船員考試發(fā)證通知單,、學(xué)歷證明等）

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,，船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下：

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、

船員證

近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務(wù)和

甲板部：船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機部：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工稱輪機部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用，GMDSS限用,，統(tǒng)稱無線電人員,。

二、我已有丙類船員證書,，現(xiàn)想上客船做值班機工請問還需要什么證書,？

需要客滾證。注意主機功率,，丙類證可能上不了太大的船,。

三、海員甲類和丙類有什么不同,？

海員甲類的是跑國際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,，丙類的是國內(nèi)的近海航線證書。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑國內(nèi)近海航線,，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界，購買免稅商品等,。

四,、關(guān)于機工證書？

只要你那個主機有750KW及以上就可以換出丙一證書,，機工沒有丙一丙二但是有甲類乙類,。

五,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別？

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工

六,、乙類機工和丙類機工區(qū)別？

機工證件分甲類．乙類．丙類．各類的區(qū)別是：

1,、航海的區(qū)域范圍不同,，甲類屬于無限航海區(qū)，而乙類屬于近洋航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū),。

2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。

甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手,。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同,，都需要根據(jù)當(dāng)時不同的崗位進行的定薪制。