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一,、考丙類船員證書需要什么條件？

一,、船舶駕駛專業(yè)適任證書 （1）水手（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書,。

（2）三副（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,； ⑤B07《雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書； ⑥B08《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書,； ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書,； 一、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書 （1）機(jī)工（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書,。

（2）三管輪（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書； ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書,；

二,、船員證書丙三升丙二需要什么條件？

持有內(nèi)河三等以上適任證書,、最近5年安全記錄良好,、12個(gè)月以上所持證書資歷, 1、 一等證書船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考丙一等大副大副可轉(zhuǎn)考丙一等二副,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考丙一等三副,、丙二等二副三副可轉(zhuǎn)考丙一等三副 2、 二等證書船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考丙一等三副 ,、丙二等大副大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手、丙二等二副三副可?？紵o限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等三副 3、 三等證書 船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等二副 大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等三副 二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手，丙二等三副

三,、全部通過了（丙1等三副）理論考試請(qǐng)問證書什么時(shí)間可以出,？

恭喜你統(tǒng)考全部通過，但你還要通過評(píng)估和實(shí)習(xí)才能申請(qǐng)適任證書,。

根據(jù)海船船員考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則的規(guī)定，已通過丙類三副適任考試,、評(píng)估者,，應(yīng)在5年內(nèi)完成船上培訓(xùn)或船上見習(xí)，應(yīng)持《船上培訓(xùn)記錄簿》,，在船上完成不少于12個(gè)月海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的《船上培訓(xùn)記錄簿》中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容,；其中應(yīng)有6個(gè)月是在船長(zhǎng)或高級(jí)船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的駕駛臺(tái)值班職責(zé)。

四,、丙類三副證書好考嗎,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級(jí)的,，航海英語比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級(jí)安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實(shí)操和理論

五、海員丙類三副理論考試要考哪幾門啊,，一般先考哪幾門再考哪幾門?。吭u(píng)估,，呢,，先評(píng)估什么在評(píng)估什么？

航海學(xué),，船舶值班與避碰,，航海氣象與海洋學(xué)，海上貨物運(yùn)輸,，船舶管理,，船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備，航海英語,。評(píng)估：貨物積載與系固,，海圖作業(yè)，航線設(shè)計(jì),，航海儀器,。

三副證不是那么容易考的，不要聽信中介忽悠,，考不下來也浪費(fèi)時(shí)間,，金錢,，謹(jǐn)慎。

六,、丙類三副考不考gmdss證書有什么不一樣,？對(duì)英語是什么要求？

雖然丙類船員英語沒有硬性要求,，但是作為一項(xiàng)重要技能或者說是能力我們必須掌握一定的專業(yè)英語知識(shí),，總不能連航海日志里記錄各S/B(STAND BY)都不知其意吧！

七,、丙類三副證書通過率多少,？

現(xiàn)在丙類三副考證過關(guān)率一次通過率能達(dá)到50—60%了，主要由于現(xiàn)在海事局公開題庫,，提升了過關(guān)率,。

晉升三副考試，一次性通過率大概在30—40%之間,，難度最大的科目是航海英語與英語評(píng)估,，其次避碰和航海學(xué)，再就是貨運(yùn)與結(jié)構(gòu),，最簡(jiǎn)單的是船舶管理,。

八、丁類三副和丙類三副的區(qū)別,？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個(gè)方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成，具有較高的彈性和耐用性,，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成，比丁類三副輕便,，但相對(duì)脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠(yuǎn)洋、近海等較惡劣的海況下使用,，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備，只在緊急情況下使用,。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,，通常為三個(gè)，且每個(gè)救生圈之間有連接繩,，便于救援,。

總之，丁類三副相對(duì)更適合在惡劣的環(huán)境下使用,，而丙類三副則更適合在相對(duì)安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備,。

九,、丁類三副跟丙類三副區(qū)別？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個(gè)方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成,，具有較高的彈性和耐用性，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成,，比丁類三副輕便，但相對(duì)脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠(yuǎn)洋,、近海等較惡劣的海況下使用，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備,，只在緊急情況下使用。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,，通常為三個(gè),，且每個(gè)救生圈之間有連接繩,，便于救援,。

總之，丁類三副相對(duì)更適合在惡劣的環(huán)境下使用,，而丙類三副則更適合在相對(duì)安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要,，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備,。

十、船員三副需要考哪些資格證書,？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷。

3. 申報(bào)無線航區(qū)船舶大副,、船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、及GMDSS一級(jí),、二級(jí)無線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

（二）要海上資歷

1. 申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。

2. 申請(qǐng)三副,、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書,，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請(qǐng)大副、大管輪適任證書考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)二副、二管輪適任證書,、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。

4. 申請(qǐng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的大副、大管輪適任證書丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。

5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試,、評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí),，但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷,。

6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚嚕u(píng)估者,、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月。

7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位,、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報(bào)乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng),、駕駛員、輪機(jī)員,、水手,、機(jī)工（油輪、化學(xué)品,、液化氣船）除了以上要求外還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn),。

（四）要海上實(shí)習(xí)

1. 乙類丙類水手、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員,，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船,、液化氣船等）實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書,。

（五）要安全記錄

無論隊(duì)那類船員，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后,，按表現(xiàn)和事故情況，確定能否申報(bào)各類適任證書,。