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一,、考丙類船員證書需要什么條件,？

一、船舶駕駛專業(yè)適任證書 （1）水手（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書。

（2）三副（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,； ⑤B07《雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書,； ⑥B08《自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書； ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書,； 一,、輪機管理專業(yè)適任證書 （1）機工（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機工適任證書,。

（2）三管輪（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③B04《高級消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,； ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書；

二,、船員證書丙三升丙二需要什么條件,？

持有內(nèi)河三等以上適任證書、最近5年安全記錄良好,、12個月以上所持證書資歷, 1,、 一等證書船長可轉(zhuǎn)考丙一等大副大副可轉(zhuǎn)考丙一等二副、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考丙一等三副,、丙二等二副三副可轉(zhuǎn)考丙一等三副 2,、 二等證書船長可轉(zhuǎn)考丙一等三副 、丙二等大副大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手、丙二等二副三副可?？紵o限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等三副 3、 三等證書 船長可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等二副 大副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等三副 二副可轉(zhuǎn)考無限及沿海500總噸以上值班水手，丙二等三副

三,、全部通過了（丙1等三副）理論考試請問證書什么時間可以出,？

恭喜你統(tǒng)考全部通過，但你還要通過評估和實習(xí)才能申請適任證書,。

根據(jù)海船船員考試,、評估和發(fā)證規(guī)則的規(guī)定，已通過丙類三副適任考試,、評估者,，應(yīng)在5年內(nèi)完成船上培訓(xùn)或船上見習(xí)，應(yīng)持《船上培訓(xùn)記錄簿》,，在船上完成不少于12個月海事管理機構(gòu)核發(fā)的《船上培訓(xùn)記錄簿》中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項目和內(nèi)容,；其中應(yīng)有6個月是在船長或高級船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的駕駛臺值班職責(zé)。

四,、丙類三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實操和理論

五,、海員丙類三副理論考試要考哪幾門啊，一般先考哪幾門再考哪幾門??？評估，呢,，先評估什么在評估什么,？

航海學(xué)，船舶值班與避碰,，航海氣象與海洋學(xué),，海上貨物運輸，船舶管理,，船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,，航海英語。評估：貨物積載與系固,，海圖作業(yè),，航線設(shè)計，航海儀器,。

三副證不是那么容易考的,，不要聽信中介忽悠，考不下來也浪費時間,，金錢,，謹(jǐn)慎。

六、丙類三副考不考gmdss證書有什么不一樣,？對英語是什么要求,？

雖然丙類船員英語沒有硬性要求，但是作為一項重要技能或者說是能力我們必須掌握一定的專業(yè)英語知識,，總不能連航海日志里記錄各S/B(STAND BY)都不知其意吧,！

七、丙類三副證書通過率多少,？

現(xiàn)在丙類三副考證過關(guān)率一次通過率能達(dá)到50—60%了,，主要由于現(xiàn)在海事局公開題庫，提升了過關(guān)率,。

晉升三副考試,，一次性通過率大概在30—40%之間，難度最大的科目是航海英語與英語評估,，其次避碰和航海學(xué),，再就是貨運與結(jié)構(gòu)，最簡單的是船舶管理,。

八,、丁類三副和丙類三副的區(qū)別？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成,，具有較高的彈性和耐用性，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成，比丁類三副輕便,，但相對脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠(yuǎn)洋、近海等較惡劣的海況下使用,，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備，只在緊急情況下使用,。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,，通常為三個，且每個救生圈之間有連接繩,，便于救援,。

總之，丁類三副相對更適合在惡劣的環(huán)境下使用,，而丙類三副則更適合在相對安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要,，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備,。

九,、丁類三副跟丙類三副區(qū)別？

丁類三副和丙類三副是指船舶上的兩種不同類型的救生設(shè)備,，它們的區(qū)別主要在于以下幾個方面：

1.材質(zhì)：丁類三副由丁腈橡膠制成,，具有較高的彈性和耐用性，適合在惡劣環(huán)境下使用,；而丙類三副通常由聚氯乙烯制成,，比丁類三副輕便，但相對脆弱一些,。

2.用途：丁類三副適合在遠(yuǎn)洋,、近海等較惡劣的海況下使用，可作為主要的救生設(shè)備,；而丙類三副通常作為備用救生設(shè)備,，只在緊急情況下使用。

3.救生圈數(shù)量：丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,，通常為三個,，且每個救生圈之間有連接繩，便于救援,。

總之,，丁類三副相對更適合在惡劣的環(huán)境下使用，而丙類三副則更適合在相對安全的環(huán)境下使用,，而且丁類三副中的救生圈數(shù)量比丙類三副多,。根據(jù)不同的航行環(huán)境和需要，船舶可以選擇使用不同類型的救生設(shè)備,。

十,、船員三副需要考哪些資格證書？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間,，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷,。

3. 申報無線航區(qū)船舶大副、船長,、輪機長,、大管輪、及GMDSS一級,、二級無線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

（二）要海上資歷

1. 申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后，需6個月的海上實習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）。

2. 申請三副,、三管輪適任證書考試者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機工適任證書，實際擔(dān)任其職務(wù)12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請大副,、大管輪適任證書考試者、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級二副,、二管輪適任證書、實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。

4. 申請船長,、輪機長適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的大副,、大管輪適任證書丙實際擔(dān)任其職務(wù)18個月。

5. 申請擴大航區(qū)考試,、評估者,、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級，但相同船舶的等級和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)6個月資歷,。

6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評估者、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)12個月,。

7. 同時申請擴大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位,、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)18個月,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員,、水手,、機工（油輪、化學(xué)品,、液化氣船）除了以上要求外還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn),。

（四）要海上實習(xí)

1. 乙類丙類水手、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實習(xí)擔(dān)任水手和機工12個月后，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員,，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船,、液化氣船等）實習(xí)三個月方能換取特殊船舶適任證書,。

（五）要安全記錄

無論隊那類船員，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后,，按表現(xiàn)和事故情況，確定能否申報各類適任證書,。