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船員丙類證書跑哪里(丙類證書是什么意思?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-05 14:39    點(diǎn)擊:52   編輯:admin

一,、丙類證書是什么意思,?

海員按航線劃分,丙類可在沿海航區(qū)航行,;丁類可沿近岸航區(qū)航行,。

二、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么,?

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作,目前丙類證書的三管輪太多,、太濫,,沒有工作資歷的找工作很困難,要從機(jī)工先做起,。

工資在6000-8000,,升職與你再傳的表現(xiàn)和時(shí)間有關(guān)系,努力工作時(shí)最主要的

三,、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

四、丙類水手證書現(xiàn)在能跑中日韓航線嗎,?

據(jù)我所知,,丙類是內(nèi)河沿海的,應(yīng)該做不了,。中日韓至少應(yīng)該是乙類,。

五、丙級(jí)三管輪船員證是不是跑沿海的,?

沿海的證書是中國沿海和長江中下游

機(jī)艙的海證可以進(jìn)江

江證不能出江使用

駕駛的海證需要有分段的航行簽注(俗稱江證)

江證同樣不能出江使用

六,、丙類證書可以去甲類船見習(xí)嗎?

可以,,丙類船員證書只能到丙類船舶上使用,,但可以降級(jí)使用。

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,,GMDSS二級(jí)無線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員,。

七、甲類水手和丙類水手區(qū)別,?

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類適任證書適用于:無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

八、海員甲類和丙類有什么不同,?

海員甲類的是跑國際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,,丙類的是國內(nèi)的近海航線證書。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線,也可以跑國內(nèi)近海航線,,甲類證書工資比丙類的高,,而且還可以周游世界,購買免稅商品等,。

九,、丙級(jí)船員可以跑哪些地區(qū)?

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域。

申請(qǐng)500GT及以上船舶三副適任證書者,,應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育,。

十、海員甲類怎么轉(zhuǎn)丙類,?

答:海員甲類要轉(zhuǎn)丙類可以去海事辦證大廳的柜臺(tái)窗口申請(qǐng)辦理,。一般海員證書甲類比丙類要大!(高極)甲類海員證書可以適用于無限航區(qū)的遠(yuǎn)洋船舶上工作,,當(dāng)然了也可以在沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船工作,;而丙類的海員證書只適用于沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船上工作。所以甲類海員證書可以直接干沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船,。注意:甲類證書五年內(nèi)如果沒有外派遣的“無限航區(qū)的外貿(mào)船工作資歷,,以后可能不好找(應(yīng)聘)處貿(mào)船公司!