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一、丙一船和丙二船區(qū)別,？

一,、駕駛船情況不同

1、丙一：證書(shū)的船舶噸位是3000總噸以上國(guó)內(nèi)沿海航線船舶,。

2,、丙二：證書(shū)的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國(guó)內(nèi)沿海航線船舶輪機(jī)部,。

二、功率不同

1,、丙一：主機(jī)功率3000千瓦以上,。

2、丙二：丙二主機(jī)功率750-3000千瓦,。

三,、報(bào)考要求不同

1、丙一：經(jīng)過(guò)不少于六個(gè)月的海員職業(yè)培訓(xùn),，或畢業(yè)于航海類(lèi)大,、中專(zhuān)院校，技工學(xué)校,；具有三年以上相應(yīng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)資歷,。

2、丙二：沒(méi)有《中華人民共和國(guó)公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形,；經(jīng)批準(zhǔn),，有具體的工作任務(wù)；經(jīng)過(guò)海員專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,，具有相應(yīng)的證書(shū),。

擴(kuò)展資料

等級(jí)劃分

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國(guó)船員適任證書(shū)考試評(píng)估的發(fā)證規(guī)則》，船員職務(wù)適任證書(shū)與等級(jí)劃分如下：

一,、按航區(qū)劃分

分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類(lèi)）水手,、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi)

二、按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿(mǎn)500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

三,、按船員職務(wù)和部門(mén)劃分

1,、甲板部：船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱(chēng)甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱(chēng)駕駛員

2、輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱(chēng)輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱(chēng)輪機(jī)員。

3,、另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱(chēng)無(wú)線電人員。

二,、海員甲類(lèi),，乙類(lèi)，丙類(lèi)都是些什么級(jí)別,？

甲類(lèi)船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類(lèi)高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,；乙類(lèi)普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類(lèi)船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職。

三,、甲類(lèi),、乙類(lèi)和丙類(lèi)海員是如何劃分的？

現(xiàn)在只有甲類(lèi)和丙類(lèi),，乙類(lèi)基本上就沒(méi)有了,。

甲類(lèi)高級(jí)海員跑的航線是無(wú)限航區(qū)，也就是全球通,。

乙類(lèi)高級(jí)海員跑的航線是近洋航線,，也就是神州行。

呵呵···

四,、丙類(lèi)三副考哪些科目,？

考試科目:航海學(xué),、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學(xué),、航海英語(yǔ),、海上貨物運(yùn)輸、船舶管理,、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備7滿(mǎn)門(mén);評(píng)估科目:貨物積載與系固,、海圖作業(yè)、航線設(shè)計(jì),、航海儀器的正確使用4門(mén),。

三副考試對(duì)基礎(chǔ)要求不是太高，記憶力好就行,，所有大證科目都有題庫(kù),，背就行了，相對(duì)來(lái)說(shuō)英語(yǔ)要些基礎(chǔ),，不過(guò)高中畢業(yè)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,。

五、丙類(lèi)船員升乙類(lèi)有什么要求,？

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類(lèi),。甲類(lèi)海員可環(huán)繞全世界航行，又稱(chēng)為國(guó)際海員,；乙類(lèi)海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類(lèi)海員；丙類(lèi)海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類(lèi)海員可沿近岸航區(qū)航行,。　　丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)航線,，也稱(chēng)南北線,，多是國(guó)內(nèi)南北跑，也有可以走東南亞的,。丙類(lèi)的考試少考一門(mén)英語(yǔ),，甲乙類(lèi)的是多考英語(yǔ)。丙類(lèi)的中專(zhuān)高中后就可以考了,，但是甲類(lèi)的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考,。甲類(lèi)一般考7門(mén)，實(shí)操7項(xiàng),。拿到白皮成績(jī)單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來(lái),。學(xué)習(xí)費(fèi)用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。

六、丙類(lèi)證書(shū)是什么意思,？

海員按航線劃分,，丙類(lèi)可在沿海航區(qū)航行；丁類(lèi)可沿近岸航區(qū)航行,。

七,、航運(yùn)的甲一和丙一是什么意思啊,？

甲一 丙一 是航區(qū)的區(qū)分 甲一是跑全球航線 丙一跑?chē)?guó)內(nèi)沿海 丙類(lèi)又分丙一 丙二 主機(jī)功率在三千千瓦以上的是丙一 以下的是丙二根據(jù)航區(qū),，分為甲（無(wú)限）乙（近洋）丙（沿海）丁（近岸）四個(gè)航區(qū),。按照船舶等級(jí)分為三個(gè)級(jí),，一等為3000總噸/3000千瓦及以上，二等為500-3000總噸/750-3000千瓦,，三等為未滿(mǎn)500總噸/未滿(mǎn)750千瓦,。其中甲類(lèi)船舶均默認(rèn)為3000總噸/千瓦以上。例如甲類(lèi)一等為無(wú)限航區(qū)船舶,，丙類(lèi)一等為沿海3000總噸/千瓦及以上船舶，丙類(lèi)二等為沿海500-3000總噸/750-3000千瓦船舶,。

八,、內(nèi)河船員駕駛證類(lèi)別？

內(nèi)河船舶駕駛證分三類(lèi),。以下是更多相關(guān)資料：

1,、分類(lèi)依據(jù)：

按船舶等級(jí)劃分，分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿(mǎn)500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶。）但是其中值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

2,、按航區(qū)劃分：

（1）無(wú)限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國(guó)的開(kāi)放港口和國(guó)際通航運(yùn)河及河流）。

（2）近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域）,。

（3）沿海航區(qū)(中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域),。

（4）近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類(lèi)）水手、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi)(距中國(guó)海岸不超過(guò)50海里或按習(xí)慣航線航行中國(guó)沿海港口水域),。