一,、丙類證書(shū)是什么意思?海員按航線劃分,,丙類可在沿海航區(qū)航行,;丁類可沿近岸航區(qū)航行。 二,、海員甲類,,乙類,丙類都是些什么級(jí)別,?甲類船員可以上全球航線的船上任職。 乙類高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,;乙類普通船員可以在全球航線的船上任職。 丙類船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職,。 三,、丙類海員需要辦海員證嗎?丙類的海員不需要辦理海員證書(shū),。海員證書(shū)是遠(yuǎn)洋航線的船員使用的,,丙類海員屬于近海航線的船員,是用不到海員證書(shū)的,。 四,、海員丙類證書(shū)能升甲類嗎? 海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國(guó)際海員,;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,為區(qū)域類海員,;丙類海員可在沿海航區(qū)航行,;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行?! ”愂菄?guó)內(nèi)航線,,也稱南北線,多是國(guó)內(nèi)南北跑,,也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門(mén)英語(yǔ),甲乙類的是多考英語(yǔ),。丙類的中專高中后就可以考了,,但是甲類的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考。甲類一般考7門(mén),,實(shí)操7項(xiàng),。拿到白皮成績(jī)單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來(lái)。學(xué)習(xí)費(fèi)用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。 五,、丙類水手證書(shū)現(xiàn)在能跑中日韓航線嗎?據(jù)我所知,,丙類是內(nèi)河沿海的,,應(yīng)該做不了。中日韓至少應(yīng)該是乙類,。 六,、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的,?現(xiàn)在只有甲類和丙類,,乙類基本上就沒(méi)有了。 甲類高級(jí)海員跑的航線是無(wú)限航區(qū),,也就是全球通,。 乙類高級(jí)海員跑的航線是近洋航線,也就是神州行,。 呵呵··· 七,、丙類證書(shū)可以去甲類船見(jiàn)習(xí)嗎?可以,,丙類船員證書(shū)只能到丙類船舶上使用,,但可以降級(jí)使用,。 分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類 甲板部:船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。 八、丙級(jí)船員可以跑哪些地區(qū),?丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員。 沿海航區(qū)系指包括中國(guó)的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國(guó)各沿海港口的水域,。 申請(qǐng)500GT及以上船舶三副適任證書(shū)者,,應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育。 九,、海員甲類和丙類有什么不同,?海員甲類的是跑國(guó)際航線遠(yuǎn)洋航線的證書(shū),,丙類的是國(guó)內(nèi)的近海航線證書(shū)。丙類的證書(shū)只能在國(guó)內(nèi)近海航線跑,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,而甲類的證書(shū)既能跑遠(yuǎn)洋航線,也可以跑國(guó)內(nèi)近海航線,,甲類證書(shū)工資比丙類的高,,而且還可以周游世界,購(gòu)買免稅商品等,。 十,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別?丙類適任證書(shū)適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。 丁類適任證書(shū)適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工
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