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一、航運(yùn)的甲一和丙一是什么意思??？

甲一 丙一 是航區(qū)的區(qū)分 甲一是跑全球航線 丙一跑國內(nèi)沿海 丙類又分丙一 丙二 主機(jī)功率在三千千瓦以上的是丙一 以下的是丙二根據(jù)航區(qū)，分為甲（無限）乙（近洋）丙（沿海）?。ń叮┧膫€(gè)航區(qū),。按照船舶等級分為三個(gè)級，一等為3000總噸/3000千瓦及以上,，二等為500-3000總噸/750-3000千瓦,，三等為未滿500總噸/未滿750千瓦。其中甲類船舶均默認(rèn)為3000總噸/千瓦以上,。例如甲類一等為無限航區(qū)船舶,，丙類一等為沿海3000總噸/千瓦及以上船舶，丙類二等為沿海500-3000總噸/750-3000千瓦船舶,。

二,、全部通過了（丙1等三副）理論考試請問證書什么時(shí)間可以出？

恭喜你統(tǒng)考全部通過,，但你還要通過評估和實(shí)習(xí)才能申請適任證書,。

根據(jù)海船船員考試、評估和發(fā)證規(guī)則的規(guī)定,，已通過丙類三副適任考試,、評估者，應(yīng)在5年內(nèi)完成船上培訓(xùn)或船上見習(xí),，應(yīng)持《船上培訓(xùn)記錄簿》,，在船上完成不少于12個(gè)月海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的《船上培訓(xùn)記錄簿》中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容；其中應(yīng)有6個(gè)月是在船長或高級船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的駕駛臺值班職責(zé),。

三,、船員丙一跟丙二有什么區(qū)別？

駕駛部丙一證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶丙二證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶輪機(jī)部,，丙一主機(jī)功率3000千瓦以上 ,，丙二750-3000千瓦。

甲的話就是跑全球的 ,，乙是跑近洋的 ,，丙的話就是跑中國沿海的,。丙三船舶的總噸位小于500。

培訓(xùn)兩年然后上船實(shí)習(xí)一年或者半年,，考試通過就可以拿證了,。7項(xiàng)評估合格證書，航海英語聽力與會話,，航線設(shè)計(jì),，航海儀器正確使用，船舶定位,，貨物積載與系固,，海圖作業(yè)，測羅經(jīng)差,。

四小證的另外兩張精通急救,，高級消防，兩小證有雷達(dá),，ARPA,，還有G證。

四,、海員證書有幾種,？

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書,、丙類適任證書,、丁類適任證書，等級劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長、大副,、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部，船長,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員,；輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部，輪機(jī)長,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。 另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

五,、水手等級劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江，閩江里跑船,。

至于一等和二等,，在水手中，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船。

六,、丙一證書怎么考,？

（一） 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,。

（二）要海上資歷

申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）,。

（三）要專業(yè)培訓(xùn)

報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。

（四）要海上實(shí)習(xí)

乙類丙類水手,、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）,。

（五）要安全記錄

無論隊(duì)那類船員，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后,，按表現(xiàn)和事故情況，確定能否申報(bào)各類適任證書,。

七,、高級船員的等級，什么甲乙丙的,？

甲乙丙丁四級 還有一等二等甲類 代表無限航區(qū) 乙類 近洋丙類 沿海丁類 內(nèi)河

八,、海員甲類和丙類有什么不同？

海員甲類的是跑國際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,，丙類的是國內(nèi)的近海航線證書,。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)近海航線，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界,，購買免稅商品等。

九,、丙類一等三副可以跑多少總噸的船舶,？

丙類三副考英語，只是難度相對低一點(diǎn),。

十,、船員甲類一等什么意思？

甲類船員只有甲類一等,，是對于船員等級的評估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別,、等級,、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

(二)適任證書適用的船舶等級分為：

1.一等適任證書：3000總噸及以上或主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶,；

2.二等適任證書：500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,；

3.三等適任證書：未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶。

(三)甲類適任證書適用于：

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；

2.無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪；

3.GMDSS一級無線電電子員,；

4.GMDSS二級無線電電子員,；

5.GMDSS通用操作員。