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一,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

二,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

三、丙類證書是什么意思,？

海員按航線劃分,，丙類可在沿海航區(qū)航行；丁類可沿近岸航區(qū)航行,。

四、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么,？

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作，目前丙類證書的三管輪太多,、太濫，沒有工作資歷的找工作很困難,，要從機(jī)工先做起。

五、內(nèi)河船員駕駛證類別,？

內(nèi)河船舶駕駛證分三類。以下是更多相關(guān)資料：

1,、分類依據(jù)：

按船舶等級(jí)劃分,，分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。）但是其中值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

2、按航區(qū)劃分：

（1）無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流）,。

（2）近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域）。

（3）沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域),。

（4）近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域)。

六,、水手等級(jí)劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江,，閩江里跑船。

至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

七,、我已有丙類船員證書,，現(xiàn)想上客船做值班機(jī)工請(qǐng)問還需要什么證書？

需要客滾證,。注意主機(jī)功率,，丙類證可能上不了太大的船。

八,、二級(jí)水手證書有用嗎,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船。至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

九,、丙類船員上船需要什么證件？

船員服務(wù)簿,、海員證、海船船員適任證書,、健康證明書,、國際預(yù)防接種證書。

根據(jù)船員分工特點(diǎn),，貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部，大副,、輪機(jī)長,、事務(wù)長分任部門長，客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,，客運(yùn)主任為部門長,。船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。

中國政府規(guī)定船長,、駕駛員、輪機(jī)長,、輪機(jī)員,、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員等必須持有發(fā)證機(jī)關(guān)簽發(fā)的海船（或內(nèi)河船）船員適任證書,，其他船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,。

十,、丙類水手證書現(xiàn)在能跑中日韓航線嗎？

據(jù)我所知,，丙類是內(nèi)河沿海的,，應(yīng)該做不了,。中日韓至少應(yīng)該是乙類,。