一、丙類三管輪實操難考嗎,?丙類三管輪實操難考,,三管輪考試并不容易通過。 相對來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報名不打上心也是通過率低的一方面 二,、丙類海員證書好考嗎,?挺好的。 我遇到過很多同事都是初中畢業(yè)培訓了兩年就考過了甲類,,丙類會更簡單一點,,因為不考航海英語,只要你找個專業(yè)的學校培訓一年半,,好好學應該沒問題,,只是學費可能會貴一點,不過考過以后工作還是挺好找的,,升職空間也很可觀,! 三,、中職三管輪考證的通過率一般在多少?讀的是高職,,那么通過率是70%以上,,一般本科在90%左右,所以只要用功那么肯定能通過的,。 甲級(藍色封面):船長,、大副、二副和三副,;輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應無限航區(qū),。 乙級(綠色封面): 1、3000總噸及以上,,主推進動力裝置,,3000千瓦及以上:船長、大副,、二副和三副,;輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應近洋航區(qū)。 2,、500至3000總噸,,主推進動力裝置,750至3000千瓦:船長,、大副,、二副和三副;輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應近洋航區(qū),。 3、500總噸及以上,;主推進動力裝置,;750千瓦及以上:值班水手,值班機工,。適應近洋航區(qū),。 四,、輪機員三管輪丙類證書好找工作么?輪機員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作,,目前丙類證書的三管輪太多,、太濫,沒有工作資歷的找工作很困難,,要從機工先做起,。 工資在6000-8000,升職與你再傳的表現(xiàn)和時間有關(guān)系,,努力工作時最主要的五,、內(nèi)河三管輪證書好考嗎?內(nèi)河三管輪證書相對來說是比較難考的,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過只要7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報名不打上心也是通過率低的一方面,。 三管輪考試分為理論和評估,,評估大致是管理、電氣,、金屬工藝,、資源管理、自動化等科目,;理論包括:主機,、輔機、電氣,、維修,、船舶管理、工程基礎(chǔ),、輪機英語 六,、三管輪好考嗎?好好學習就好考,,考試科目有 主推進動力裝置 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 輪機英語 輪機輔機 輪機維修 船舶管理,。輔機和輪機英語稍微難點,其他都還好,,只是近來其他科目考試難度逐漸變難了,。 七、三管輪都要靠什么,,好考嗎,?本科院校和青島遠洋職業(yè)技術(shù)學院只要考三門(船舶主機,船舶輔機,,輪機英語)就可以了,。大專都要考七門主推進動力裝置 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 輪機英語 輪機輔機 輪機維修 船舶管理。甲類必需考過輪機英語,要是輪機英語實在沒過可以換成丙類書,。 三管升二管是不需要考試的,,一般只要你海齡到了,公司就會給你換的 八,、三管輪和三副哪個好考試,?三管輪和三副都是高級船員,只要認真學習考試通過率還是很高的,。三管輪是輪機員,,負責機艙的設(shè)備維護保養(yǎng)和值班。三副是駕駛員負責駕駛臺值班,,以及消防救生設(shè)備的維護保養(yǎng)?,F(xiàn)在三管輪和三副考試通過率在百分之八十以上,相對來說三管輪好考一些,。 九,、社會人士考三管輪通過率高嗎?不高,,可以說低,。由于社會人士沒有接觸過船上的工作,特別是機倉工作,,對機倉內(nèi)部構(gòu)造,,原理及管系都是一點不懂,你叫他去學習幾個月或年把的去參加海事局三管證書考試這近十門功課能過一門二門就算不錯了,,要想一次通過我是不相信,。如果上能干幾年對機倉一切設(shè)備了入抬掌,再去參加系統(tǒng)學習有可能過 十,、三管輪考試通過率高嗎,?相對來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過圖7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報名不打上心也是通過率低的一方面。 三管輪考試分為理論和評估,,評估大致是管理,、電氣、金屬工藝,、資源管理,、自動化等科目;理論包括:主機,、輔機,、電氣、維修,、船舶管理、工程基礎(chǔ),、輪機英語 |
船員丙類管理級證書(輪機員三管輪丙類證書好找工作么,?) |
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