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一、丙級(jí)三管輪船員證是不是跑沿海的,？

沿海的證書是中國(guó)沿海和長(zhǎng)江中下游

機(jī)艙的海證可以進(jìn)江

江證不能出江使用

駕駛的海證需要有分段的航行簽注(俗稱江證)

江證同樣不能出江使用

二,、丙類船員前景如何？

丙類船員的就業(yè)前景,，據(jù)說非常不好,，

先不說證好不好考，丙類就是只能在中國(guó)沿?；旎?，不能跑出去。照此你可以想想,，中國(guó)這么多人,，丙類的海員也很多，你說好不好就業(yè),？馬上就要履行馬尼拉公約,，考試規(guī)則會(huì)有很大的改變。如果讀就甲類還差不多,。而且現(xiàn)在市場(chǎng)上2,、3副很多，唯獨(dú)缺大副,。別的普通船員遍地都是,。

三、船員證書可以在異地?fù)Q證嗎,？

可以

船員適任證書到期換證異地也是可以的船員適任證書,，全稱中華人民共和國(guó)海船船員適任證書，是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng),、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū)、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書哦~

四,、船員證全國(guó)通用嗎,？

是的，只要是中華人民共和國(guó)監(jiān)制證書的,，在中國(guó)就通用,，不僅船員證，所有的證書都是,。

船員實(shí)行持證上崗制度,。船員應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定接受培訓(xùn)，經(jīng)考試或考核合格,、取得相應(yīng)的船員證書后,，方可在船舶上工作。 

在遠(yuǎn)洋船舶上工作的中國(guó)籍船員,，還應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定取得中華人民共和國(guó)海員證,。

五、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,？船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候?。靠梢曰ハ嗤ㄓ脝?？

機(jī)工證書分為乙類為最高等級(jí)可以跑全球,，丙類跑國(guó)內(nèi)， 跑國(guó)外的可以降級(jí)跑國(guó)內(nèi);本來國(guó)內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂觀，不過快過年了,，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),！

六、丙級(jí)船員可以跑哪些地區(qū),？

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域。

申請(qǐng)500GT及以上船舶三副適任證書者,，應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育,。

七、水手等級(jí)劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等，其中乙類是無(wú)限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

八,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別？

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國(guó)沿海有效.

九,、海員甲類和丙類有什么不同？

海員甲類的是跑國(guó)際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,，丙類的是國(guó)內(nèi)的近海航線證書,。丙類的證書只能在國(guó)內(nèi)近海航線跑，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國(guó)內(nèi)近海航線，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界,，購(gòu)買免稅商品等。

十,、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么,？

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國(guó)內(nèi)沿海航行海船找工作，目前丙類證書的三管輪太多,、太濫,，沒有工作資歷的找工作很困難，要從機(jī)工先做起,。