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一,、丙類船員前景如何,？

丙類船員的就業(yè)前景,，據(jù)說非常不好，

先不說證好不好考,，丙類就是只能在中國(guó)沿海混混,，不能跑出去,。照此你可以想想,，中國(guó)這么多人，丙類的海員也很多,，你說好不好就業(yè)？馬上就要履行馬尼拉公約,，考試規(guī)則會(huì)有很大的改變。如果讀就甲類還差不多,。而且現(xiàn)在市場(chǎng)上2、3副很多,，唯獨(dú)缺大副,。別的普通船員遍地都是,。

二、海員甲類,，乙類，丙類都是些什么級(jí)別,？

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,；乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職。

三,、海員證免簽的國(guó)家,？

單方免簽中國(guó)的國(guó)家有阿聯(lián)酋、韓國(guó)（濟(jì)州島等地）,、印度尼西亞,、摩洛哥、牙買加,、秘魯,、塞班島、多米尼克,、薩摩亞,、法屬留尼汪、法屬波利尼西亞,、海地,、安提瓜和巴布達(dá)、南喬治亞和南桑威奇群島(英國(guó)海外領(lǐng)地,、特克斯和凱科斯群島,。互免簽證的國(guó)家塞爾維亞,、厄瓜多爾,、湯加、毛里求斯,、斐濟(jì),、巴哈馬、塞舌爾,、格林納達(dá),、圣馬力諾共和國(guó)。

四,、海員證可以免簽入境嗎,？

基本上所有的國(guó)家都免簽。但是必須是Crew的身份進(jìn)入,，不論是飛機(jī)還是船,。 自己拿著海員證，是不能入境的,。

      按規(guī)定船員證可以在世界通行的,，但是由于不太方便管理，大都還是需要簽證的,，只是簽證比較容易,。海員出境證明》系中國(guó)海員前往免辦?境簽證、在境外辦簽證和只辦理過境簽證國(guó)家（地區(qū)）以及前往或經(jīng)由?港,、澳門登輪時(shí),，向中國(guó)邊防檢查機(jī)關(guān)申請(qǐng)驗(yàn)放的必備證明?書。第七條《海員出境證明》由海員出境證明的主頁,、存根和名單等三部分組成,，其主要內(nèi)容包括：海員?數(shù)及姓名、派出單位和所在單位的名稱,、海員證號(hào)碼,、《海員出境證明》編碼,、前往國(guó)家或地區(qū)的名稱、簽證性質(zhì)（免簽,、在境外或過境簽證）,、所登服務(wù)船舶的船名、簽發(fā)單位和簽發(fā)?期,、有效期等,。 

五、海員甲類和丙類有什么不同,？

1,、航海的區(qū)域范圍不同，甲類屬于無限航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū),。

2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,，主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,，主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

六、國(guó)際海員證能去澳門嗎,？

僅持有海員證是不能夠去澳門的,。海員只有在澳門上下船持有海員證時(shí)才能用。

七,、船員證分幾類,？

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,，等級(jí)劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員,，GMDSS二級(jí)無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

八,、甲類水手和丙類水手區(qū)別？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

九、丙級(jí)船員可以跑哪些地區(qū),？

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域。

申請(qǐng)500GT及以上船舶三副適任證書者,，應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育。