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丙類二副證書過期抽考內(nèi)容(丙類二副證書過期抽考內(nèi)容是什么)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-09 03:00    點(diǎn)擊:75   編輯:admin

一,、2020船員證書噸位擴(kuò)大換證規(guī)則,?

1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng),。

3. 適認(rèn)證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù)。

4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證在有效的海上服務(wù)資歷,。

注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為在有效的資歷。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),,即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級相應(yīng)職務(wù)的資歷才行。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,,原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,,原值班水手值班機(jī)工證書會進(jìn)行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(評估),,模擬器培訓(xùn),知識更新培訓(xùn),。

過期超過5年不足10年的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),。

過期超過10年的,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),,模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級見習(xí)三個月,,并填寫見習(xí)簿,。

7. 適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請5次補(bǔ)考,。逾期不通過考試,成績?nèi)渴?。注意:三?次補(bǔ)考,,這里的理論和評估可以分別申請5次,每次申請補(bǔ)考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,資歷認(rèn)定問題相對比較復(fù)雜:申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。

簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷)

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。

9.船員在理論考試全部通過后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當(dāng)作水手成績,。三管輪和值班機(jī)工,電子電氣員和電子技工以此類推,。

11. 非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,輪機(jī)船員不受限制),。以非運(yùn)輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”。非運(yùn)輸船資歷可以視為申請運(yùn)輸船適任證的再有效資歷,。

運(yùn)輸船:客船,,普通貨船,液貨船,。

12.大副大管,,船長輪機(jī)長見習(xí)三個月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級的船舶實(shí)習(xí)。

船員適任證書到期換證需要哪些材料

1,、身份證復(fù)印件,;

2、4小證復(fù)印件,;

3,、服務(wù)簿復(fù)印件;

4,、海員證復(fù)印件,;

5,、適任證書復(fù)印件(如果其是在陸地?fù)Q證書則需要適任證書的原件);

6,、駕駛員還需要GMDSS證書復(fù)印件2寸照片3張,,體檢表。如果其的適任證書已經(jīng)過期,,那就不行了,,只能重新培訓(xùn)。

船員換證要求有哪些,?

關(guān)于船員海上服務(wù)資歷的認(rèn)定

1,、“20規(guī)則”對海上服務(wù)資歷如無其他規(guī)定,均為申請者需具有相應(yīng)航區(qū),、相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷。

2,、在海上石油鉆井平臺上行使無線電操作人員職能的資歷可視為無線電操作服務(wù)資歷,, 可以申請適任證書再有效。

3,、船員服兵役期間的時間不計入船員適任培訓(xùn),、考試、發(fā)證要求的時間限制

同時持有海船船員適任證書和海上公務(wù)船船員適任證書的船員在相應(yīng)航區(qū),、相應(yīng)噸位或功率的海上公務(wù)船上的服務(wù)資歷,,可視為 相應(yīng)航區(qū)、相應(yīng)噸位或功率的非運(yùn)輸船海上服務(wù)資歷

4,、航區(qū)界定:按照船員所服務(wù)船舶的《船舶最低安全配員證書》界定,。

5、非運(yùn)輸船資歷可以視為申請運(yùn)輸船的適任證書再有效資歷,。

6,、適任證書上非運(yùn)輸船限制僅適用于船長和駕駛員(第五條)

7、關(guān)于非運(yùn)輸船的認(rèn)定:“非運(yùn)輸船”系指運(yùn)輸船以外的海上機(jī)動船舶,;“運(yùn)輸船”系指從事貨物或者旅客運(yùn)輸且登記為客船類,、普通貨船類和液貨船類的機(jī)動船舶。

二,、丙一二副5年到期怎么換證,?

根據(jù)規(guī)定二副以下職位需要中專以上學(xué)歷,大副以上職位需要大專以上學(xué)歷,。 大副報考條件: 申請500總噸及以上船舶大副,,應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷;申請無限航區(qū)船舶大副,,應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。完成熟悉和基本安全培訓(xùn),,精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),,船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),,并取得培訓(xùn)合格證。申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,,應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二副適任證書,,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月。 二副證及三副證如下條件: 考完證,,先上船實(shí)習(xí)滿12個月(實(shí)習(xí)期間有的公司你會一直是實(shí)習(xí)生工資很少,,也有沒工資的;有的大約半年后申請者會被提升為水手,,這樣工資會高點(diǎn))才能換三副證書,,有證書并不意味著你就能做三副,,還要上船先做水手或駕助等待提升,,也有直接就做上的但工資都被壓的很低,現(xiàn)在學(xué)生和新證三副太多啦,。做滿18個月三副,,可以換取二副證書,一樣找機(jī)會才能做上,,升職會越來越難的,。30個月再加上等待上船、換證,、休假和等待提升所需的時間,,最快四年,一般五,、六年,,六、七年也正常,。

三,、船員適任證書到期換發(fā)最新規(guī)定?

1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng)

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù)。

4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。

四、船員適任證書到期換證2020規(guī)則,?

1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng)

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目,。值得注意的是,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷。

五,、船員證書五年到期資歷不夠怎么弄,?

1.換證提交為起點(diǎn),半年內(nèi)有三個月相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級資歷也可以更新,。

2.證書過期后參加知識更新培訓(xùn),,模擬器培訓(xùn),抽考,,也可以換證,。

六、2020船員考試發(fā)證換證規(guī)則,?

1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng),。

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目,。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷。

注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為再有效的資歷,。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級相應(yīng)職務(wù)的資歷才行。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,,原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,,原值班水手值班機(jī)工證書會進(jìn)行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(評估),,模擬器培訓(xùn),知識更新培訓(xùn),。

過期超過5年不足10年的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),。

過期超過10年的,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),,模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級見習(xí)三個月,,并填寫見習(xí)簿,。

7. 適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請5次補(bǔ)考。逾期不通過考試,,成績?nèi)渴?。注意:三?次補(bǔ)考,這里的理論和評估可以分別申請5次,,每次申請補(bǔ)考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認(rèn)定問題相對比較復(fù)雜:申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,,5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。

簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個月

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷)

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。

9.船員在理論考試全部通過后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當(dāng)做水手成績,。三管輪和值班機(jī)工,,電子電氣員和電子技工以此類推。

11. 非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,,輪機(jī)船員不受限制)。以非運(yùn)輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”,。非運(yùn)輸船資歷可以視為申請運(yùn)輸船適任證的再有效資歷。

運(yùn)輸船:客船,,普通貨船,,液貨船。

12.大副大管,,船長輪機(jī)長見習(xí)三個月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級的船舶實(shí)習(xí),。

七、二類船長證書過期幾年了還可以補(bǔ)考嗎,?

船長證書過期超過5年,,抽考之前需要參加模擬器+知識更新,最后參加抽考

八,、2020船員證書換證規(guī)則,?

1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。

三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng)。

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目,。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷。

注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為再有效的資歷,。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級相應(yīng)職務(wù)的資歷才行,。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,,原適任證會注銷。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,,原值班水手值班機(jī)工證書會進(jìn)行注銷。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(評估),模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),。

過期超過5年不足10年的,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),,模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn)。

過期超過10年的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),,模擬器培訓(xùn),知識更新培訓(xùn),,并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級見習(xí)三個月,,并填寫見習(xí)簿。

7. 適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請5次補(bǔ)考,。逾期不通過考試,,成績?nèi)渴АW⒁猓喝?次補(bǔ)考,,這里的理論和評估可以分別申請5次,,每次申請補(bǔ)考不論申請幾項都算作一次考試。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認(rèn)定問題相對比較復(fù)雜:申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,,5年內(nèi)三副、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。

簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個月

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷)

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。

9.船員在理論考試全部通過后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當(dāng)做水手成績,。三管輪和值班機(jī)工,電子電氣員和電子技工以此類推,。

11. 非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,輪機(jī)船員不受限制),。以非運(yùn)輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”。非運(yùn)輸船資歷可以視為申請運(yùn)輸船適任證的再有效資歷,。

運(yùn)輸船:客船,,普通貨船,液貨船,。

12.大副大管,,船長輪機(jī)長見習(xí)三個月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級的船舶實(shí)習(xí)。