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一,、水手等級(jí)劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等,，其中乙類是無(wú)限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江,，珠江，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

二,、丙類證書是什么意思？

海員按航線劃分,，丙類可在沿海航區(qū)航行,；丁類可沿近岸航區(qū)航行。

三,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國(guó)沿海有效.

四、丙類水手證書現(xiàn)在能跑中日韓航線嗎,？

據(jù)我所知,，丙類是內(nèi)河沿海的，應(yīng)該做不了,。中日韓至少應(yīng)該是乙類,。

五、水手證能上哪些船,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等，其中乙類是無(wú)限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江,，珠江,，閩江里跑船。至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

六,、丙類證書可以去甲類船見(jiàn)習(xí)嗎？

可以,，丙類船員證書只能到丙類船舶上使用,，但可以降級(jí)使用。

分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部：船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

七,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,？

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工

八、內(nèi)河一類是指丙類嗎,？

甲類為遠(yuǎn)洋，乙類為近洋,，丙類為沿海,，內(nèi)河為丁類

現(xiàn)在海事改革，劃分為一類和二類,，再細(xì)分為A類和B類,，相當(dāng)于遠(yuǎn)洋和沿海兩種證書。

九,、丁類三副和丙類三副的區(qū)別,？

丁類三副和丙類三副是指在潛水中使用的呼吸氣瓶組合。兩者的主要區(qū)別在于氣瓶?jī)?nèi)所裝填的氣體不同,。具體如下：1. 丁類三副主要由“氣瓶,、氣閥、背心,、面罩”等組成,，氣瓶?jī)?nèi)充填著高壓空氣，適用于水下淺潛,、潛水員深度在10米以下的環(huán)境下使用,。2. 丙類三副除了擁有丁類三副的配件，還配備了吸氧管和氧氣瓶,，能夠提供高濃度氧氣供潛水員使用,。適用于深潛、潛水員深度在10米以上甚至更深的環(huán)境下使用,?？傊?，丁類三副適用于一般的水下淺潛，而丙類三副則適用于深潛等需要高濃度氧氣供給的場(chǎng)合,。

十,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶