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一,、三管聽力與會(huì)話多少分能過？

60分及格,。

丙類聽力的題只有300多題,會(huì)話100多60分就可以及格了,。

考三管的確是聽60說60才算合格,任何一項(xiàng)不及格都認(rèn)定英語評估不合格。

二,、三副三管最難考的是哪項(xiàng)？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門,，這些都分實(shí)操和理論，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧,，我說的很全面了，真的說難不難,，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

三、社會(huì)人士考三管輪通過率高嗎,？

不高,，可以說低。由于社會(huì)人士沒有接觸過船上的工作,，特別是機(jī)倉工作,，對機(jī)倉內(nèi)部構(gòu)造，原理及管系都是一點(diǎn)不懂,，你叫他去學(xué)習(xí)幾個(gè)月或年把的去參加海事局三管證書考試這近十門功課能過一門二門就算不錯(cuò)了,，要想一次通過我是不相信。如果上能干幾年對機(jī)倉一切設(shè)備了入抬掌,，再去參加系統(tǒng)學(xué)習(xí)有可能過

四,、丙類三管輪實(shí)操難考嗎？

丙類三管輪實(shí)操難考,，三管輪考試并不容易通過,。

相對來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過率低的一方面

五、怎么樣才輕松考三管證書,？

方法如下：

1,、基本知識(shí)考試碰到不容易題型可繞過，能回到再次解題;

2,、專業(yè)技能實(shí)際操作考試解題必須依照次序,，不能繞過由于沒法回到再次改動(dòng)，因此請考生挑選明確后再做下一題,。比如：在刷題的全過程中電腦鼠標(biāo)不小心點(diǎn)到第100題部位,，則考試完畢。假如你保證第20題時(shí),，想回到改動(dòng)第19題的回答是不好的!

3,、考生在備考時(shí)，先系統(tǒng)軟件把書翻一遍,，再做習(xí)題冊,，不確立地看回答,，若遇到搞混的，則可融合關(guān)鍵點(diǎn)備考,。因?yàn)榱?xí)題冊題數(shù)較多,，考生可先提升涉及學(xué)習(xí)知識(shí)的練習(xí)題，備考時(shí)間不足時(shí),，可舍棄別的練習(xí)題,。

4、有關(guān)基本知識(shí)一部分,，調(diào)查內(nèi)容相對性簡易,，以書本上的初始知識(shí)要點(diǎn)調(diào)查主導(dǎo)，大伙兒記憶力主導(dǎo),，融合練習(xí)題推進(jìn)學(xué)習(xí)培訓(xùn),。專業(yè)技能一部分，考察考生的具體運(yùn)動(dòng)工作能力,，必須考生在了解的基本上開展訓(xùn)練,，保證舉一反三，可以將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到具體實(shí)例中,，嫻熟運(yùn)用每一個(gè)知識(shí)要點(diǎn),。

5、重中之重在基本教材內(nèi)容第四章,、第五章,、第六章、第七章,、第八章,、第十二章，盡管得分來講,，這幾章較別的章節(jié)目錄空出的得分并不是很多,，可是這種是后邊專業(yè)技能教材內(nèi)容學(xué)習(xí)培訓(xùn)的基本。專業(yè)技能教材內(nèi)容是基本知識(shí)的管理體系和架構(gòu),，基本知識(shí)是專業(yè)技能的內(nèi)容填充，二者緊密聯(lián)系缺一不可,。

6,、多做一些典型性專業(yè)技能題型，包含近期2年的考卷和模擬試題,，2020年的考試題盡管不容易雷同,，但往年考試的重中之重關(guān)鍵點(diǎn)和中心思想一般轉(zhuǎn)變并不大。

六,、三管輪考試通過率高嗎,？

相對來說是比較難,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過圖7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過率低的一方面。

三管輪考試分為理論和評估，評估大致是管理,、電氣,、金屬工藝、資源管理,、自動(dòng)化等科目,；理論包括：主機(jī)、輔機(jī),、電氣,、維修、船舶管理,、工程基礎(chǔ),、輪機(jī)英語

七、丙類海員證書好考嗎,？

挺好的,。

我遇到過很多同事都是初中畢業(yè)培訓(xùn)了兩年就考過了甲類，丙類會(huì)更簡單一點(diǎn),，因?yàn)椴豢己胶Ｓ⒄Z,，只要你找個(gè)專業(yè)的學(xué)校培訓(xùn)一年半，好好學(xué)應(yīng)該沒問題,，只是學(xué)費(fèi)可能會(huì)貴一點(diǎn),，不過考過以后工作還是挺好找的，升職空間也很可觀,！

八,、三副三管好考嗎？

三副雖然難考但待遇好一點(diǎn)點(diǎn),，三副也不是很輕松也會(huì)下機(jī)艙干活和兼職船舶保安,，三管好考一點(diǎn)在機(jī)艙也有權(quán)利管理機(jī)工，理論上來說看你的習(xí)慣,，你如果習(xí)慣獨(dú)來獨(dú)往建議三副,，習(xí)慣帶隊(duì)伍的三管比較合適。

三副比三管好就業(yè),。三副不論是甲類的還是丙類的都考英語,，而丙類三管不考英語，有很多英語不行的都考三管了,，這就造成了三管比三副多,。所以三副比三管好就業(yè)，并且三副比三管的工資高兩千到三千左右

九,、三管輪都要靠什么,，好考嗎,？

本科院校和青島遠(yuǎn)洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院只要考三門（船舶主機(jī)，船舶輔機(jī),，輪機(jī)英語）就可以了,。大專都要考七門主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 輪機(jī)英語 輪機(jī)輔機(jī) 輪機(jī)維修 船舶管理。甲類必需考過輪機(jī)英語,，要是輪機(jī)英語實(shí)在沒過可以換成丙類書,。 三管升二管是不需要考試的，一般只要你海齡到了,，公司就會(huì)給你換的