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一,、丙類海員證書(shū)好考嗎,？

挺好的。

我遇到過(guò)很多同事都是初中畢業(yè)培訓(xùn)了兩年就考過(guò)了甲類,，丙類會(huì)更簡(jiǎn)單一點(diǎn),，因?yàn)椴豢己胶Ｓ⒄Z(yǔ)，只要你找個(gè)專業(yè)的學(xué)校培訓(xùn)一年半,，好好學(xué)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,，只是學(xué)費(fèi)可能會(huì)貴一點(diǎn)，不過(guò)考過(guò)以后工作還是挺好找的,，升職空間也很可觀,！

二、三副通過(guò)率一般是多少,？

最好的班也就通過(guò)30%左右,，全國(guó)考試都一樣，跟學(xué)校關(guān)系也不大,，還是靠個(gè)人毅力,，不怕學(xué)習(xí)不好，就怕不認(rèn)真學(xué),，認(rèn)真學(xué)也不一定過(guò)，很多因素,，

三,、三管輪和三副哪個(gè)好考試？

三管輪和三副都是高級(jí)船員,，只要認(rèn)真學(xué)習(xí)考試通過(guò)率還是很高的,。三管輪是輪機(jī)員，負(fù)責(zé)機(jī)艙的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和值班,。三副是駕駛員負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)值班,，以及消防救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。現(xiàn)在三管輪和三副考試通過(guò)率在百分之八十以上,，相對(duì)來(lái)說(shuō)三管輪好考一些,。

四、丙類三副證書(shū)好考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢(qián)自然最高,。

三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類了，適任證書(shū)考7門(mén),，100分制,，6門(mén)70分及格，1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén)，這些都分實(shí)操和理論

五,、三副考試科目通過(guò)標(biāo)準(zhǔn),？

船舶三副三管屬于高級(jí)船員考試，分為甲類和丙類,，就是國(guó)內(nèi)沿海和國(guó)際無(wú)線航區(qū),，或者可以直接說(shuō)國(guó)內(nèi)國(guó)外，甲類要考英語(yǔ),，丙類不需要,，三副考試分為兩部分，一部分是理論,，一部分是實(shí)操,，理論考試70分過(guò)關(guān)，實(shí)操的話主要看操作能力,，只要認(rèn)真學(xué),，都會(huì)考過(guò)的

六、海員三副證難考嗎,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢(qián)自然最高,。三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類了，適任證書(shū)考7門(mén),，100分制,，6門(mén)70分及格，1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén)，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺(jué)只能參考

七,、丙類三副證書(shū)通過(guò)率多少,？

現(xiàn)在丙類三副考證過(guò)關(guān)率一次通過(guò)率能達(dá)到50—60%了，主要由于現(xiàn)在海事局公開(kāi)題庫(kù),，提升了過(guò)關(guān)率,。

晉升三副考試，一次性通過(guò)率大概在30—40%之間,，難度最大的科目是航海英語(yǔ)與英語(yǔ)評(píng)估,，其次避碰和航海學(xué)，再就是貨運(yùn)與結(jié)構(gòu),，最簡(jiǎn)單的是船舶管理,。

八、三副的證很難考嗎,？

不難考

英語(yǔ)好像4級(jí),，在學(xué)校要培訓(xùn)2~3年,，我系普通的水手,。3副證不難考，只要你是正規(guī)海校畢業(yè)出來(lái)的就行了,。

證書(shū)申請(qǐng)：申請(qǐng)船員適任證書(shū),，可以向任何有相應(yīng)船員適任證書(shū)簽發(fā)權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)提出書(shū)面申請(qǐng),，并附送申請(qǐng)人符合本條例第五條規(guī)定條件的證明材料。對(duì)符合規(guī)定條件并通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織的船員任職考試的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書(shū)及船員服務(wù)簿,。

九、考個(gè)三副證真那么難麼,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,，丙類不考英語(yǔ),，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢(qián)自然最高,。三副有專門(mén)的航海英語(yǔ)，不用過(guò)4級(jí)的,，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上，改丙類了,，適任證書(shū)考7門(mén),，100分制，6門(mén)70分及格,，1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們，好得給點(diǎn)分吧,，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺(jué)只能參考

十,、三副適任證書(shū)和海船值班水手適任證書(shū)通過(guò)率？

水手基本是100％過(guò),，三副的話要看你自己努力了,，通過(guò)率各地都不一樣，大連最高