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一,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學(xué)說(shuō)的乙類是無(wú)限航區(qū)那就是說(shuō)他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手,，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無(wú)限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的，那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無(wú)限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無(wú)限航區(qū),！

二、乙類資質(zhì)的船務(wù)公司是否可以直接換出甲類高級(jí)船員證書(shū)”,？

基本上是不能的了除非作假輪機(jī)的是要求3000KW以上的船才能換出甲類證書(shū)

三,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書(shū)，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國(guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類證書(shū)了。

四,、海員丙類證書(shū)能升甲類嗎,？

　　海員按航線通常劃分為甲、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國(guó)際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。　　丙類是國(guó)內(nèi)航線,，也稱南北線,，多是國(guó)內(nèi)南北跑，也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門(mén)英語(yǔ),，甲乙類的是多考英語(yǔ)。丙類的中專高中后就可以考了,，但是甲類的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考,。甲類一般考7門(mén)，實(shí)操7項(xiàng),。拿到白皮成績(jī)單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來(lái),。學(xué)習(xí)費(fèi)用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同。

五,、甲類水手海員證書(shū)好考嗎,？

甲類水手證書(shū)好考的，學(xué)習(xí)時(shí)間6個(gè)月就可以考證了,，甲類無(wú)限航區(qū)高級(jí)船員就難得多了,，需要學(xué)習(xí)兩年。

六,、海員丙類證書(shū)怎么樣能換成甲類證書(shū),？

你有能力拿甲類，現(xiàn)在為了目前就業(yè)換丙的,，這種做法不可取,。要知道你現(xiàn)在拿了丙類，以后再向上升,，要一步一步考,，這之間耗費(fèi)人力，物力和財(cái)力,。還不如在好好看書(shū),，爭(zhēng)取通過(guò)考試直接拿甲類，一步到位,，對(duì)以后的發(fā)展要比你慢慢考好多了,。而且丙類和甲類的收入也會(huì)有所區(qū)別。

七,、海員甲類證書(shū)怎么考,？

你得參加兩年的正規(guī)航海教育,，那樣才允許你考證，證書(shū)比較多,，兩年就能考完,，總之甲類有個(gè)英語(yǔ)難過(guò)點(diǎn)，有點(diǎn)基礎(chǔ)就沒(méi)什么問(wèn)題,，工作也好找,。

八、丙類船員證書(shū)可以通過(guò)考試升成甲類證書(shū)嗎,？

到海事局申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)……,，要求大專學(xué)歷，然后參加考試

但是必須是 持有證書(shū) 沿海工作滿了6個(gè)月了 才可以申請(qǐng) 進(jìn)一步擴(kuò)大成無(wú)限航區(qū)

要求參加甲類的考試和評(píng)估

不是只加考一門(mén),。,。。英語(yǔ)評(píng)估都還要不說(shuō) 航海英語(yǔ)要甲類的 其他6個(gè)大證也要甲類的

九,、丙類船員轉(zhuǎn)甲類船員的條件和方式,？

丙類船員轉(zhuǎn)甲類船員是不允許的。

十,、高級(jí)船員的等級(jí)，什么甲乙丙的,？

甲乙丙丁四級(jí) 還有一等二等甲類 代表無(wú)限航區(qū) 乙類 近洋丙類 沿海丁類 內(nèi)河