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一,、甲類(lèi)船員證書(shū)會(huì)降級(jí)嗎,？

不會(huì)降級(jí)

正常情況下如果沒(méi)有造成重大事故或者損失的情況下,，船員證書(shū)是沒(méi)有降級(jí)的。如果非要降級(jí),，只能自己提出申請(qǐng),。

二、甲類(lèi)證書(shū)換證最新要求,？

1,、甲類(lèi)實(shí)習(xí)生三管輪證書(shū)換正式證書(shū)需要的資料

（一）《海船船員適任證書(shū)申請(qǐng)表》；

（二）有效的《船員服務(wù)簿》,；

（三）12個(gè)月內(nèi)體檢的《海船船員體格檢查表》,；

（四）現(xiàn)持有的白皮證書(shū)；

（五）本規(guī)則規(guī)定的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證,；

（六）近期直邊正面二寸免冠白底彩色照片2張,；

（七）有效身份證件影印件；

（八）海事管理機(jī)構(gòu)要求的表明其適任情況的相關(guān)證明材料,；

（九）航海類(lèi)教育的畢業(yè)證書(shū)或畢業(yè)證明或?qū)W籍證明,。

2、只要相應(yīng)等級(jí)船舶見(jiàn)習(xí)資歷即可,。

三,、甲類(lèi)船員是什么意思？

甲類(lèi)船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類(lèi)證書(shū),，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑?chē)?guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑?chē)?guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線，駕駛員甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類(lèi)證書(shū)了,。

四、海員證書(shū)有幾種,？

船員證有甲類(lèi)適任證書(shū),、乙類(lèi)適任證書(shū)、丙類(lèi)適任證書(shū),、丁類(lèi)適任證書(shū),，等級(jí)劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類(lèi)）水手,、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi) 按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書(shū)，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門(mén)劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱(chēng)甲板部,，船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱(chēng)駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱(chēng)輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱(chēng)輪機(jī)員。 另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱(chēng)無(wú)線電人員,。

五、甲類(lèi)海員適任證書(shū)是不是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū),？

海員甲類(lèi)適任證書(shū),，具體的來(lái)說(shuō)應(yīng)該是國(guó)際海事組織的stcw公約對(duì)于船員適任的要求而發(fā)放的證書(shū)。甲類(lèi)即A類(lèi),，在我們船員圈子里也就是無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個(gè)證書(shū)不算是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。和你說(shuō)的沒(méi)大多聯(lián)系,。

六,、海員如何從甲類(lèi),，乙類(lèi)申請(qǐng)改為丙類(lèi)？

我來(lái)明確的給你說(shuō)吧 已經(jīng)報(bào)名甲類(lèi)的是不可以轉(zhuǎn)為丙類(lèi)的,，即使你的甲類(lèi)考試只是英語(yǔ)沒(méi)過(guò)也不會(huì)給你轉(zhuǎn) 但是這種情況可以轉(zhuǎn)為丁類(lèi) 那你就吃大虧了 丁類(lèi)是內(nèi)河就是江里的那種船 工資很低 勸樓主還是不要放棄 多看題目就好了 我們這幾天正開(kāi)始呢 我現(xiàn)在只剩下英語(yǔ)了 如果沒(méi)過(guò)的話打算打算花它兩個(gè)月 就不信不行 我在福建船政學(xué)院

七,、海員甲類(lèi)怎么轉(zhuǎn)丙類(lèi)？

答：海員甲類(lèi)要轉(zhuǎn)丙類(lèi)可以去海事辦證大廳的柜臺(tái)窗口申請(qǐng)辦理,。一般海員證書(shū)甲類(lèi)比丙類(lèi)要大?。ǜ邩O）甲類(lèi)海員證書(shū)可以適用于無(wú)限航區(qū)的遠(yuǎn)洋船舶上工作，當(dāng)然了也可以在沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船工作,；而丙類(lèi)的海員證書(shū)只適用于沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船上工作,。所以甲類(lèi)海員證書(shū)可以直接干沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船。注意：甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)如果沒(méi)有外派遣的“無(wú)限航區(qū)的外貿(mào)船工作資歷,，以后可能不好找（應(yīng)聘）處貿(mào)船公司,！

八、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類(lèi)的,？

甲類(lèi)適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類(lèi)適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類(lèi)適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類(lèi)適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

九,、船員證丙類(lèi)和丁類(lèi)證的區(qū)別？

丙類(lèi)適任證書(shū)適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

丁類(lèi)適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。