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一,、海員證好考嗎,？

我就是輪機管理專業(yè),必須到海員專業(yè)學(xué)校(海事局認(rèn)可的)其他培訓(xùn)機構(gòu)一般都是機工,3月一批,數(shù)量多工資少干活累沒前途.到了正規(guī)學(xué)校3年畢業(yè),期間要考的證:最基本的是4小證,完了3小證然后在考值班機工,期間你有任何一科不過最后都沒資格考大證.最后6門專業(yè)筆試(大證),靠甲類的還要靠輪機英語.到客船要考客滾到油船要考特殊船舶.海事局監(jiān)考~作弊抓到的卷鋪滾蛋!等你考完最少3年!沒證就是個P.哥們現(xiàn)在船舶高級船員基本飽和了!尤其輪機管理!我大證都齊了還在家代業(yè)呢~~! 3年后畢業(yè)就更加渺茫了!還有即使你所有證都齊了還要有1年的實習(xí)期.最后祝你一帆風(fēng)順!

二、有誰知道水手證好考嗎,？

機工,、水手證書好考。機工,、水手在校學(xué)習(xí)4~6個月,。要考基本安全四小證、高級消防,、精通急救,、艇筏，以及機工或水手值班適任證書,。

考試時有題庫,，試題全部為選擇題，95%的試題為題庫的原題,，60及格,，我有倆同學(xué)41歲了照樣考過了，平時認(rèn)真記題庫就能考過,，一次考不過還可有多次補考機會,。

如果你認(rèn)為有題庫就不認(rèn)真學(xué)或放松警惕那也很難考?？傊?，試題都出自題庫的原題，認(rèn)真記就一定能考過,，我們班通過率96%,。

水手主要從事船舶保養(yǎng)工作，在甲板敲銹,、刷油漆,、給甲板機器上潤滑油、開關(guān)艙等工作。

機工在機艙維護(hù)保養(yǎng)機器,，定時巡視機艙查看機器運轉(zhuǎn)情況,，擦機器上的油等工作

三、甲類航海證好不好考,？

我認(rèn)為甲類航海證是不好考的,。因為此前要付出大量的時間去學(xué)習(xí)。以及掌握很多考試技巧才能通過的,，所以我認(rèn)為是不好考的

四,、海員三副證難考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達(dá)2門，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學(xué)了才知道,，別人的感覺只能參考

五,、船員甲一證書怎么考？

得參加兩年的正規(guī)航海教育,，那樣才允許你考證,，證書比較多，兩年就能考完,，總之甲類有個英語難過點,，有點基礎(chǔ)就沒什么問題,，工作也好找。

六,、海員證好考嗎,？

不難考，現(xiàn)在技?；蛘呤谴笮秃竭\公司,，都開班培訓(xùn)，合格率百分之九十五以上,。如果是初中畢業(yè)文化水平,，都不是問題。普通船員大概3-6個月畢業(yè)了

七,、海員甲類三副考試經(jīng)驗技巧,？

海員甲類三副考試，有三科比較難:  1,、航海英語,，這個就是考你平時多積累，也多看看英語題庫,，沒什么技巧可言,。

2、國際海上避碰規(guī)則,，這科的難點在于及格線比較高,，這科是需要把避碰規(guī)則研究透徹，充分理解規(guī)則的意思,。

3,、航海學(xué)，這科設(shè)計的內(nèi)容比較多,，有天文和地理,，也需要一定的理解能力。

八,、甲類水手海員證書好考嗎,？

甲類水手證書好考的，學(xué)習(xí)時間6個月就可以考證了,，甲類無限航區(qū)高級船員就難得多了,，需要學(xué)習(xí)兩年。

九,、海員甲類證書怎么考,？

甲類的高級海員適任證書考試還是有一定難度的，不過術(shù)業(yè)有專攻，你在考試前幾個月,，猛背題庫,，應(yīng)該是問題不大的。就目前海員就業(yè),，高職務(wù)的是非常好就業(yè)的,，三副三管職務(wù)的高級海員，市場受國際金融危機影響,，再者市場有些飽和,，所以三副三管相比之前幾年，有些就業(yè)率下降了