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一、跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,，因為跑外嗎，和外國人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會英語,。

二、有船員甲類證書是否可以跑國際航線,是公司安排還是個人選擇,？

甲類證書適用于全球航線,，可以自己要求跑全球航線，公司安排也可以這個都隨便la!完全自由噠,！

三,、gmdss證書重要嗎？

GMDSS證書是船舶通信設(shè)備操作許可證,，如果你想成為船舶駕駛?cè)藛T,，必須擁有該類證書,。gmdss證書共分4類，一般甲類三副要求培訓(xùn)普操員證書（GOC）,。

四,、航海學(xué)GOC什么意思？

意思是航空專業(yè)知識和海洋學(xué)院的goc

五,、GMDSS證書的作用詳細點?。≈x謝了,？

GMDSS證書是船舶通信設(shè)備操作許可證,，如果你想成為船舶駕駛?cè)藛T，必須擁有該類證書,。gmdss證書共分4類,，一般甲類三副要求培訓(xùn)普操員證書（GOC）。

六,、海員丙類證書能升甲類嗎,？

　　海員按航線通常劃分為甲、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行?！　”愂菄鴥?nèi)航線,，也稱南北線，多是國內(nèi)南北跑,，也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門英語，甲乙類的是多考英語,。丙類的中專高中后就可以考了,，但是甲類的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考。甲類一般考7門,，實操7項,。拿到白皮成績單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來。學(xué)習(xí)費用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。

七,、甲類航海證好不好考,？

我認為甲類航海證是不好考的。因為此前要付出大量的時間去學(xué)習(xí),。以及掌握很多考試技巧才能通過的,，所以我認為是不好考的

八、海員甲類和丙類有什么不同,？

1.甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方

丙類只能跑中國沿海才可以

2.甲類要學(xué)英語而丙類不要

3.甲類的工資高于丙類2-3倍職務(wù)越高差距也越大

九,、海員甲類證書怎么考？

甲類的高級海員適任證書考試還是有一定難度的,，不過術(shù)業(yè)有專攻,，你在考試前幾個月，猛背題庫,，應(yīng)該是問題不大的,。就目前海員就業(yè)，高職務(wù)的是非常好就業(yè)的,，三副三管職務(wù)的高級海員，市場受國際金融危機影響,，再者市場有些飽和,，所以三副三管相比之前幾年，有些就業(yè)率下降了

十,、船員甲類一等什么意思,？

甲類船員只有甲類一等，是對于船員等級的評估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

(二)適任證書適用的船舶等級分為：

1.一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；

2.二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,；

3.三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。

(三)甲類適任證書適用于：

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；

2.無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；

3.GMDSS一級無線電電子員,；

4.GMDSS二級無線電電子員；

5.GMDSS通用操作員,。