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一,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了,。

二、什么是甲一機工,？

　　甲乙丙按航區(qū)分,，一二三按船舶噸位及功率分

　　根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》，船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下：

　　一、按航區(qū)劃分

　　分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）,。水手,、機工只有乙類和丙類

　　二、按船舶等級劃分

　　分為一等適任證書,，二等適任證書,、三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

　　但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

　　二,、按船員職務(wù)和部門劃分

　　甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

　　輪機部：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工稱輪機部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS（即全球海上遇險安全系統(tǒng)）一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員,。

　　種類適任證書

　　一,、甲類適任證書、

　　1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副、三副

　　2.無限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪

　　3.GMDSS一級無線電子員

　　4.GMDSS二級無線電子員

　　5.GMDSS通用操作員

三,、船員甲類證書跑丙類船會降級嗎,？

會降級

船員甲類證書跑丙類船會降級，船員甲類證書可以上丙類船,但是,甲類適任證書長期在丙類上工作,會影響降級,無法申請甲類適任證書,。

四,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學的是普通船員也就是機工或者水手,，因為普通船員最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

五、初次學海員機工都有哪些證書,？

答：初次學海員機工都有哪些證書,？

初次學海員機工需要的證書有：機工值班證書，海船海員服務(wù)簿海船海員培訓合格證書,，每船海員健康證明,。

如果是外派海員（外貿(mào)海員），就是無限航區(qū)航線的海員機工,。還需要海員證和有效護照及健康證（一年期，紅本）接種證（黃本）等等,。

六,、海員機工證分為幾類？

適任證書類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

適任證書適用的船舶等級分為

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶,；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3. 適任證書職務(wù)分為：船長、大副,、二副,、三副、值班水手,；輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工；GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員,。其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,，駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員,。大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員,，輪機長、輪機員,、值班機工統(tǒng)稱為輪機部船員,。GMDSS一級無線電電子員、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員。

七,、海員機工甲乙丙丁哪個好,？

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠是跑遠洋的 要半年多才能回一次家的（有時候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線（薪水相對甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯的哦）能夠經(jīng)常回家的（我推薦）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

八、海員甲類和丙類有什么不同,？

1,、航海的區(qū)域范圍不同，甲類屬于無限航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責不同。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副。500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員,，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

九,、海員甲類證書怎么考,？

你得參加兩年的正規(guī)航海教育，那樣才允許你考證,，證書比較多,，兩年就能考完，總之甲類有個英語難過點,，有點基礎(chǔ)就沒什么問題,，工作也好找。