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一、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,？船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候?。靠梢曰ハ嗤ㄓ脝?？

機(jī)工證書分為乙類為最高等級(jí)可以跑全球,，丙類跑國(guó)內(nèi)， 跑國(guó)外的可以降級(jí)跑國(guó)內(nèi);本來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂(lè)觀，不過(guò)快過(guò)年了,，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),！

二、乙類機(jī)工和丙類機(jī)工區(qū)別,？

機(jī)工證件分甲類．乙類．丙類．各類的區(qū)別是：

1,、航海的區(qū)域范圍不同，甲類屬于無(wú)限航海區(qū),，而乙類屬于近洋航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。

甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同,，都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制。

三,、我是船員機(jī)工剛畢業(yè),，希望告訴我都辦哪些證件？

首先要有服務(wù)簿,，加上手里已經(jīng)有的四小證和機(jī)工證的白皮書,，就可以跑國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)了，如果證書是乙類的并且你要跑國(guó)外航線的話,，需要再辦理海員證,，海員證暫時(shí)海事局是不對(duì)個(gè)人辦理的，然后需要辦理健康證和黃皮書,，到地方的檢疫部門辦理就可以了,，海員證的辦理時(shí)間為十四個(gè)工作日，健康證和黃皮書兩天即可,！以上文本來(lái)自海員在線,，如有不明請(qǐng)登陸海員在線查看!

四、關(guān)于機(jī)工證書,？

只要你那個(gè)主機(jī)有750KW及以上就可以換出丙一證書,，機(jī)工沒(méi)有丙一丙二但是有甲類乙類。

五,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好,？

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的（有時(shí)候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線（薪水相對(duì)甲類少）

丙類是國(guó)內(nèi)南北航線（還不錯(cuò)的哦）能夠經(jīng)常回家的（我推薦）

丁類是在長(zhǎng)江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

六、船員證分幾類,？

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書,、丙類適任證書,、丁類適任證書，等級(jí)劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。

七、海員機(jī)工證分為幾類,？

適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

適任證書適用的船舶等級(jí)分為

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。

但無(wú)限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機(jī)工適任證書適用的船舶等級(jí)為500總噸或750千瓦及以上船舶。

3. 適任證書職務(wù)分為：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手,；輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工,；GMDSS一級(jí)無(wú)線電電子員,、GMDSS二級(jí)無(wú)線電電子員、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員,。其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,，駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員。大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員，輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員,、值班機(jī)工統(tǒng)稱為輪機(jī)部船員。GMDSS一級(jí)無(wú)線電電子員,、GMDSS二級(jí)無(wú)線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無(wú)線電人員,。