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goc甲類航行證書(有船員甲類證書是否可以跑國際航線,是公司安排還是個人選擇,?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-02 16:06    點擊:133   編輯:admin

一,、有船員甲類證書是否可以跑國際航線,是公司安排還是個人選擇?

甲類證書適用于全球航線,,可以自己要求跑全球航線,,公司安排也可以這個都隨便la!完全自由噠,!

二、考遠洋甲類船長需要什么要求,?

擁有大學??埔陨蠈W歷,年紀在24歲以下,如果要考A類船長證書,也就是真正意義上的遠洋船長證書的道路是很漫長的,第一步要參加全國高級船員考試,獲得高級船員證書,也就是獲得三副證書,經(jīng)過2年的海上經(jīng)歷后可以提升為二副,二副提大副需要參加國家統(tǒng)一考試,大副考船長同樣需要參加統(tǒng)一考試.前提是08年之后需要大專以上學歷,航海專業(yè)畢業(yè). 從普通人到船長,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

三、跑遠洋的船員是甲類證書嗎,?

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,?

是的,跑遠洋必須持有甲類證書,,否則不允許跑外,,跑國內沿海的是乙類證書,只可跑國內的,,甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,,因為跑外嗎,和外國人或者是事情接觸的要多一些,,所以要求必須會英語,。

四、甲類證書到拖輪上去是否一定要換丙類證書,?

我就是拖輪公司的,,你這樣的情況很正常,可以換的,,如果做證書的船舶超過3000頓,,就讓公司直接換,就是甲類,,如果不超過3000頓,,就去找中介給你換甲類,600-700塊,,包括體檢,,不要被坑啊。還有再問一下你是哪家拖輪公司的???

五、海員甲類證書怎么考,?

你得參加兩年的正規(guī)航海教育,,那樣才允許你考證,證書比較多,,兩年就能考完,,總之甲類有個英語難過點,有點基礎就沒什么問題,,工作也好找,。

六,、海員丙類證書能升甲類嗎?

  海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,,為區(qū)域類海員,;丙類海員可在沿海航區(qū)航行;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,?! ”愂菄鴥群骄€,也稱南北線,,多是國內南北跑,也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門英語,,甲乙類的是多考英語。丙類的中專高中后就可以考了,,但是甲類的要參加一到兩年的培訓后才能去考,。甲類一般考7門,實操7項,。拿到白皮成績單前記得還要去考四小證和把船員服務簿搞下來,。學習費用應該不同地區(qū)不同渠道有所不同。

七,、海員甲類和丙類有什么不同,?

1、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務以及職責不同,。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

八,、甲類航海證好不好考?

我認為甲類航海證是不好考的,。因為此前要付出大量的時間去學習,。以及掌握很多考試技巧才能通過的,所以我認為是不好考的

九,、船員甲類一等什么意思,?

甲類船員只有甲類一等,是對于船員等級的評估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別、等級,、職務和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

(二)適任證書適用的船舶等級分為:

1.一等適任證書:3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶;

2.二等適任證書:500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,;

3.三等適任證書:未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。

(三)甲類適任證書適用于:

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;

2.無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;

3.GMDSS一級無線電電子員;

4.GMDSS二級無線電電子員;

5.GMDSS通用操作員,。

十,、GMDSS證書的作用詳細點啊,!謝謝了,?

GMDSS證書是船舶通信設備操作許可證,如果你想成為船舶駕駛人員,,必須擁有該類證書,。gmdss證書共分4類,一般甲類三副要求培訓普操員證書(GOC),。