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船員甲類證書外貿(mào)(甲類船員是什么意思?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-02 20:53    點擊:220   編輯:admin

一,、甲類船員是什么意思,?

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,,無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,,也可以跑國內(nèi)航線,近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,,不能跑遠洋航線,,駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,就降級成乙類證書了,。

二、有船員甲類證書是否可以跑國際航線,是公司安排還是個人選擇,?

甲類證書適用于全球航線,,可以自己要求跑全球航線,公司安排也可以這個都隨便la!完全自由噠,!

三,、跑遠洋的船員是甲類證書嗎?

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,?

是的,,跑遠洋必須持有甲類證書,否則不允許跑外,,跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,,只可跑國內(nèi)的,甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,,因為跑外嗎,,和外國人或者是事情接觸的要多一些,所以要求必須會英語,。

四,、我是跑外貿(mào)的甲類船員證書,跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束,,后來都是跑的內(nèi)貿(mào),,聽說五年內(nèi)不跑外貿(mào)會降級,?

外貿(mào)船員是要海員證的相當于出國護照,內(nèi)貿(mào)不要,,跑外貿(mào)的證書等級是甲類(環(huán)球)和乙類(近洋),,內(nèi)貿(mào)是丙類(沿海)和丁類(內(nèi)河)

五、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

六,、請問跑內(nèi)貿(mào)的船一定要是ZC或者是CCS船檢的嘛?

答:外貿(mào)船員是要海員證的相當于出國護照,,內(nèi)貿(mào)不要,,跑外貿(mào)的證書等級是甲類(環(huán)球)和乙類(近洋),內(nèi)貿(mào)是丙類(沿海)和丁類(內(nèi)河)

七,、海員甲類怎么轉(zhuǎn)丙類,?

答:海員甲類要轉(zhuǎn)丙類可以去海事辦證大廳的柜臺窗口申請辦理。一般海員證書甲類比丙類要大?。ǜ邩O)甲類海員證書可以適用于無限航區(qū)的遠洋船舶上工作,,當然了也可以在沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船工作;而丙類的海員證書只適用于沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船上工作,。所以甲類海員證書可以直接干沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船,。注意:甲類證書五年內(nèi)如果沒有外派遣的“無限航區(qū)的外貿(mào)船工作資歷,以后可能不好找(應(yīng)聘)處貿(mào)船公司,!

八,、海員甲類證書怎么考?

新的《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(11規(guī)則)放寬了資歷中服務(wù)船舶的航區(qū)要求,,申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)相應(yīng)等級的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)相應(yīng)等級的船舶上任職。

如果你在無限航區(qū)船舶有6個月以上,,并且所有服務(wù)船舶的等級符合要求(3000千瓦及以上)就可以申請無限航區(qū)一等大管輪的考試,,但須先完成崗位適任培訓(xùn)。

九,、海員甲類和丙類有什么不同,?

1、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

十,、船員甲類證書跑丙類船會降級嗎?

會降級

船員甲類證書跑丙類船會降級,,船員甲類證書可以上丙類船,但是,甲類適任證書長期在丙類上工作,會影響降級,無法申請甲類適任證書,。