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一、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別？

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效.

二,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書(shū)嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書(shū)嗎？

是的,，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書(shū),，否則不允許跑外，跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書(shū),，只可跑國(guó)內(nèi)的,，甲類和乙類證書(shū)不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語(yǔ)證書(shū)，因?yàn)榕芡鈫?，和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會(huì)英語(yǔ)。

三,、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一、適任證書(shū)的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類別,、等級(jí)、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書(shū)類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

因此,，甲類船員，乙類船員,，丙類船員，丁類船員四類船員持有的證書(shū)類別是不同,。

二,、適用職務(wù)不同：

1、甲類適任證書(shū)適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

2,、乙類適任證書(shū)適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書(shū)適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三,、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同：

報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手,、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）,。

四、乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思,？

　　高級(jí)船員證書(shū)分甲類和丙類,，所以你說(shuō)的乙類證書(shū)指的是普通海員。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類型，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸，750千瓦至3000千瓦的船,?！　∪绻闶且乙坏淖C書(shū)，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,。　　你的水手機(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫(xiě)清楚了。

五,、海員甲類,，乙類，丙類都是些什么級(jí)別,？

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,；乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職。

六,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書(shū),，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國(guó)內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級(jí)成乙類證書(shū)了,。

七、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

八,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學(xué)說(shuō)的乙類是無(wú)限航區(qū)那就是說(shuō)他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無(wú)限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無(wú)限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無(wú)限航區(qū),！