午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、三管輪甲類乙類區(qū)別？

一,、適任證書的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

因此，甲類船員,，乙類船員,，丙類船員，丁類船員四類船員持有的證書類別是不同,。

二,、適用職務(wù)不同：

1、甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

2,、乙類適任證書適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

3,、丙類適任證書適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工,。

三,、培訓(xùn)實習(xí)條件不同：

報乙類、丙類,、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手,、機工的船員，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習(xí)（遠洋,、沿海均可）。

二,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

三、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書,？

樓主你好,！

海員甲類適任證書，具體的來說應(yīng)該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書,。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準）。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書,。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

四、請問一下大家?-請問一下大家,，甲類三副證書,？

就一個大證叫適任證書，考的是七門

評估就是航次計劃,、海上搜救與海事案例分析,、貨物積載與系固、航線設(shè)計∕船舶操縱,、海圖作業(yè),、航海儀器正確使用、航海英語聽力與會話,。

G證是GMDSS全稱為global maritime distress and safety system,，就是全球海上遇險與安全系統(tǒng)

五、甲類證書換證最新要求,？

1,、甲類實習(xí)生三管輪證書換正式證書需要的資料（一）《海船船員適任證書申請表》；

（二）有效的《船員服務(wù)簿》,；

（三）12個月內(nèi)體檢的《海船船員體格檢查表》,；

（四）現(xiàn)持有的白皮證書；

（五）本規(guī)則規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)合格證,；

（六）近期直邊正面二寸免冠白底彩色照片2張,；

（七）有效身份證件影印件；

（八）海事管理機構(gòu)要求的表明其適任情況的相關(guān)證明材料,；

（九）航海類教育的畢業(yè)證書或畢業(yè)證明或?qū)W籍證明,。

2、只要相應(yīng)等級船舶見習(xí)資歷即可,。

六,、船員證什么類型的高級？

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,，等級劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部，船長,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員,；輪機部：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工稱輪機部，輪機長,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

七,、無限航區(qū)的船員上船需要什么證書？

　　護照,，海員證,，專業(yè)技能證書（四小證），適任證書（大證,，僅對高級船員）,，水手/機工證（僅對低級船員），服務(wù)薄,，出國體檢證書如是油輪或液化氣船,，還需要相應(yīng)證書,。此外，如船旗國非中國籍,，還需船旗國相應(yīng)的適任證書對應(yīng),，如新加坡證書，俗稱新加坡牌,?！　⊙a充一點，值班證書是有等級的,，分甲乙丙,，甲類是全球無限航區(qū)的，甲類,，相對來說考試稍難一點,，而且在連續(xù)5年內(nèi)沒跑國際航線的話在證書更新時就有影響（從證書注冊起5個自然年更新一次）可能降級。建議還是考個甲類的比較好,，因為國內(nèi)航運市場日趨飽和,，而且工資相對外派較低。（外派就是外國公司,，通過中介才能進,，外國公司不能跳過中介直接在中國招中國海員）。另外,，四小證是上船必需的,，也是最基本要求，包括船上的廚師和服務(wù)生都要有,。

八,、海員甲類證書怎么考？

甲類的高級海員適任證書考試還是有一定難度的,，不過術(shù)業(yè)有專攻,，你在考試前幾個月，猛背題庫,，應(yīng)該是問題不大的,。就目前海員就業(yè)，高職務(wù)的是非常好就業(yè)的,，三副三管職務(wù)的高級海員,，市場受國際金融危機影響，再者市場有些飽和,，所以三副三管相比之前幾年,，有些就業(yè)率下降了

九、船員甲類一等什么意思,？

答案是：海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。

甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員；

乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；

丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

希望這個問題的回答能夠幫助到提問的你