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甲類 乙類船員證書(shū)(水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類的?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-03 16:32    點(diǎn)擊:84   編輯:admin

一,、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類的,?

甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,,丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二、海員乙類證書(shū)還分幾種,?

乙類適任證書(shū)適用于:

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,;

4、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪;

5,、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;

6、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

三,、甲類船員是什么意思?

甲類船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書(shū),,無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,,也可以跑國(guó)內(nèi)航線,近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,駕駛員甲類證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,就降級(jí)成乙類證書(shū)了,。

四,、三管輪甲類乙類區(qū)別?

一,、適任證書(shū)的的類別不同:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類別、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定:

(一)適任證書(shū)類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

因此,甲類船員,,乙類船員,,丙類船員,丁類船員四類船員持有的證書(shū)類別是不同,。

二,、適用職務(wù)不同:

1、甲類適任證書(shū)適用于:無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

2,、乙類適任證書(shū)適用于:近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書(shū)適用于:沿海航3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書(shū)適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三,、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同:

報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可)。

五,、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效.

六、船員證分幾類,?

船員證有甲類適任證書(shū),、乙類適任證書(shū)、丙類適任證書(shū),、丁類適任證書(shū),,等級(jí)劃分如下:

按航區(qū)劃分:分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書(shū),二等適任證書(shū),,三等適任證書(shū),,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長(zhǎng),、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。

七,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書(shū)嗎?

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書(shū)嗎,?

是的,,跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書(shū),否則不允許跑外,跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書(shū),,只可跑國(guó)內(nèi)的,,甲類和乙類證書(shū)不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語(yǔ)證書(shū),因?yàn)榕芡鈫?,和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些,,所以要求必須會(huì)英語(yǔ)。

八,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,?

你同學(xué)說(shuō)的乙類是無(wú)限航區(qū)那就是說(shuō)他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手,因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類(750KW以上)無(wú)限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,,那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副!

甲類:無(wú)限航區(qū)

乙類:近洋航區(qū)

丙類:沿海航區(qū)

丁類:南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無(wú)限航區(qū),!

九,、乙類分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思?

  高級(jí)船員證書(shū)分甲類和丙類,,所以你說(shuō)的乙類證書(shū)指的是普通海員,。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類型,比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,,如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸,750千瓦至3000千瓦的船,?! ∪绻闶且乙坏淖C書(shū),今后上的是乙二的船的話,,服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,。  你的水手機(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,,所謂值班證也就是適任證,,明確的寫(xiě)清楚了。