午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、甲類船員證書會降級嗎,？

不會降級

正常情況下如果沒有造成重大事故或者損失的情況下,，船員證書是沒有降級的。如果非要降級,，只能自己提出申請,。

三、海員證書有幾種,？

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,，等級劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。） 但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員；輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部,，輪機長，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。 另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

四,、海員甲類怎么轉(zhuǎn)丙類？

回答如下：辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

2、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時,，需至海事機構(gòu)提交一份自愿降級的申請。

五,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

六、海員甲類和丙類有什么不同,？

海員甲類的是跑國際航線遠洋航線的證書，丙類的是國內(nèi)的近海航線證書,。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑,，不能跑遠洋航線，而甲類的證書既能跑遠洋航線,，也可以跑國內(nèi)近海航線,，甲類證書工資比丙類的高，而且還可以周游世界,，購買免稅商品等,。

七、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的，不能跑遠洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了。

八,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書,？

樓主你好,！

海員甲類適任證書，具體的來說應(yīng)該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書,。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準）。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書,。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你。

九,、海員甲類證書怎么考,？

新的《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（11規(guī)則）放寬了資歷中服務(wù)船舶的航區(qū)要求，申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)相應(yīng)等級的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)相應(yīng)等級的船舶上任職,。

如果你在無限航區(qū)船舶有6個月以上，并且所有服務(wù)船舶的等級符合要求（3000千瓦及以上）就可以申請無限航區(qū)一等大管輪的考試,，但須先完成崗位適任培訓,。

十、甲類水手海員證書好考嗎,？

確切的說不太好考試,，一般需要大專以上航海專業(yè)畢業(yè)，才能有報考資格,，另外考試科目比較多,，需要有扎實的基本功，如航海技術(shù),、船舶無線電知識,、船舶管理、船舶原理等基礎(chǔ)知識,，考試前還需要專業(yè)培訓,，如航線設(shè)計、GMDSS培訓等,，還需要考航海英語,，所以甲類航海證書不太容易考取。