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甲類機(jī)工的證書有哪些(三管輪甲類乙類區(qū)別,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-05 23:23    點(diǎn)擊:111   編輯:admin

一、三管輪甲類乙類區(qū)別,?

一,、適任證書的的類別不同:

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別,、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定:

(一)適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

因此,,甲類船員,,乙類船員,丙類船員,,丁類船員四類船員持有的證書類別是不同,。

二,、適用職務(wù)不同:

1、甲類適任證書適用于:無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

2,、乙類適任證書適用于:近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

3、丙類適任證書適用于:沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

4,、丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工。

三,、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同:

報(bào)乙類,、丙類,、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手、機(jī)工的船員,,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可)。

二,、船員證書總共有幾分,?

 船員在一個(gè)記分周期內(nèi)總共15分。

以下是關(guān)于船員駕駛證的擴(kuò)展資料:

1,、違法記分的分值:船員違法記分的分值為:15分,、8分、4分,、2分,、1分五種。

2,、船員證分類:船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,。

等級(jí)劃分如下:

(1)按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類,。

(2)按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,。

三,、海員證書有幾種?

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,,等級(jí)劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,船長,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機(jī)部:輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。 另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,GMDSS二級(jí)無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。

四,、關(guān)于機(jī)工證書?

只要你那個(gè)主機(jī)有750KW及以上就可以換出丙一證書,,機(jī)工沒有丙一丙二但是有甲類乙類,。

五,、機(jī)工的身份去船上做12個(gè)月下來后,到時(shí)可以換出甲類三管證書嗎,?

實(shí)習(xí)時(shí)可以做機(jī)工,,但在你的服務(wù)薄上顯示必須要有實(shí)習(xí)輪機(jī)(三管輪)6個(gè)月以上。機(jī)工白批可憑航海院校畢業(yè)證直接申請值班機(jī)工適任證書,。

六,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別?

丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工

七,、船舶駕駛證怎么分類?

船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,,海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。

船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流,。)、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線))、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 )。

八,、無限航區(qū)的船員上船需要什么證書,?

  護(hù)照,海員證,,專業(yè)技能證書(四小證),,適任證書(大證,僅對(duì)高級(jí)船員),,水手/機(jī)工證(僅對(duì)低級(jí)船員),,服務(wù)薄,出國體檢證書如是油輪或液化氣船,,還需要相應(yīng)證書,。此外,如船旗國非中國籍,,還需船旗國相應(yīng)的適任證書對(duì)應(yīng),,如新加坡證書,俗稱新加坡牌,?! ⊙a(bǔ)充一點(diǎn),值班證書是有等級(jí)的,,分甲乙丙,,甲類是全球無限航區(qū)的,甲類,,相對(duì)來說考試稍難一點(diǎn),而且在連續(xù)5年內(nèi)沒跑國際航線的話在證書更新時(shí)就有影響(從證書注冊起5個(gè)自然年更新一次)可能降級(jí),。建議還是考個(gè)甲類的比較好,,因?yàn)閲鴥?nèi)航運(yùn)市場日趨飽和,而且工資相對(duì)外派較低,。(外派就是外國公司,,通過中介才能進(jìn),外國公司不能跳過中介直接在中國招中國海員),。另外,,四小證是上船必需的,也是最基本要求,,包括船上的廚師和服務(wù)生都要有,。